Πρέπει να αντικαταστήσω τον ασφαλειοδιακόπτη εάν "χτυπήσει έξω";

Θέρμανση

Πολύ συχνά αυτή η κατάσταση συμβαίνει: περιοδικά κόβει ένα διακόπτη κυκλώματος και αντί να εγκαταστήσει μια άλλη υψηλότερη τιμή, "για να μην χτυπήσει". Γιατί λειτουργεί ο αυτόματος διακόπτης σε αυτή την περίπτωση και ποιες είναι οι συνέπειες μιας τέτοιας αντικατάστασης;

Η διαβάθμιση του διακόπτη κυκλώματος επιλέγεται κατά τρόπο που να προστατεύει το καλώδιο της γραμμής φορτίου από υπερθέρμανση και τήξη της μόνωσης. Ο ασφαλειοδιακόπτης πρέπει να αποσυνδέει τη γραμμή από το φορτίο πριν το ρεύμα φθάσει σε μια κρίσιμη τιμή για το καλώδιο.

Όταν ενεργοποιούνται συσκευές με μεγαλύτερη ισχύ (και αντίστοιχα μεγαλύτερο ρεύμα) στις γραμμές που δεν έχουν σχεδιαστεί για αυτήν την ισχύ, το καλώδιο στο κύκλωμα υπερθερμαίνεται, πράγμα που οδηγεί στη θερμική προστασία του αυτόματου διακόπτη, δηλ. αυτός "χτυπά έξω." Στέκεται φρουρός, όπως πρέπει, και προστατεύει τη γραμμή από την υπερφόρτωση.

Τι συμβαίνει εάν σε αυτόν τον αγωγό είναι εγκατεστημένος ένας υψηλής ισχύος διακόπτης; Για παράδειγμα, αντί της εγκατάστασης 16Α 25Α;

Το ρεύμα στο κύκλωμα δεν αλλάζει (για παράδειγμα, 18Α), για έναν αυτόματο διακόπτη 25Α, αυτός είναι ο κανονικός τρόπος λειτουργίας. Αλλά το τμήμα καλωδίου δεν έχει αλλάξει. Το ρεύμα υπερβαίνει την επιτρεπτή τιμή, το καλώδιο συνεχίζει να υπερθερμαίνεται. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε τήξη μόνωσης και φωτιά.

Ως λύση, είναι δυνατές οι ακόλουθες επιλογές:

1. Εάν η ενεργοποίηση ενός διακόπτη κυκλώματος προκαλείται από την ταυτόχρονη ενεργοποίηση πολλών καταναλωτών, τότε μην ενεργοποιείτε ταυτόχρονα τα πάντα χωρίς υπερφόρτωση του κυκλώματος.

2. Εάν η ενεργοποίηση ενός διακόπτη οδηγεί στην ένταξη μιας ισχυρής συσκευής:

α) εάν το επιτρέπει η καλωδίωση, πραγματοποιήστε ξεχωριστό καλώδιο από την ηλεκτρική κάρτα μόνο για αυτή τη συσκευή, εγκαταστήστε έναν διακόπτη ισχύος με την απαιτούμενη διαβάθμιση στον πίνακα ελέγχου,

β) Εάν η καλωδίωση δεν επιτρέπει, τότε μην χρησιμοποιείτε αυτόν τον καταναλωτή.

Γιατί λειτουργεί ένας διακόπτης κυκλώματος στη θερμότητα;

Πολύ συχνά, οι ολοκληρωμένοι διακόπτες κυκλώματος αρχίζουν να λειτουργούν στη θερμότητα. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τι είναι η «εστίαση», γιατί συμβαίνει.

Αμέσως συμφωνείτε ότι το μηχάνημα και οι συνδεδεμένες συσκευές είναι άθικτες, καθώς και η καλωδίωση. Η εκκένωση πραγματοποιείται κάποια στιγμή μετά την εκ νέου ενεργοποίηση του μηχανήματος.

Όπως είναι γνωστό, η θερμική προστασία του διακόπτη κυκλώματος αρχίζει να λειτουργεί όταν το ρεύμα στη γραμμή φτάσει σε τιμή 1.13In, δηλ. όταν το ρεύμα είναι 13% υψηλότερο από το ονομαστικό ρεύμα του μηχανήματος. Και ο χρόνος απόκρισης θα είναι περισσότερο από μία ώρα. Για τον πιο συνηθισμένο αυτόματο διακόπτη 16Α που είναι εγκατεστημένος στις έξοδοι, το αρχικό ρεύμα στο οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί η θερμική απελευθέρωση είναι 16x1.13 = 18.08A.

Έτσι, εάν με τις συνδεδεμένες συσκευές, ένα ρεύμα κοντά στο 16Α ρέει μέσω αυτής της γραμμής ομαδοποίησης, ο διακόπτης δεν πρέπει να λειτουργεί.

Το ονομαστικό ρεύμα του διακόπτη κυκλώματος που αναγράφεται στην θήκη του παρέχεται για θερμοκρασία περιβάλλοντος + 30 ° C. Οι κατάλογοι κατασκευαστών συνήθως υποδεικνύουν διορθώσεις στο ονομαστικό ρεύμα, ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Εδώ υπάρχει ένας πίνακας από τον κατάλογο Hager:

Επιπλέον, η τιμή του ονομαστικού ρεύματος του μηχανήματος επηρεάζεται από άλλα μηχανήματα που είναι εγκατεστημένα δίπλα του. Και αν υπάρχουν πολλά από αυτά (και στα σύγχρονα ηλεκτρικά πάνελ υπάρχουν συνήθως 12 τεμάχια εγκατεστημένα σε έναν ποταμό DIN), και εκτός αυτού, εάν το φορτίο συνδέεται μέσω των περισσότερων από αυτά, τότε μπορούν να θερμανθούν σημαντικά μεταξύ τους. Πίνακας από τον ίδιο κατάλογο Hager:

Ας υποθέσουμε ότι η θερμοκρασία στον ηλεκτρικό πίνακα είναι + 45 ° C, για μια μηχανή με τιμή 16Α σε αυτή τη θερμοκρασία το ονομαστικό ρεύμα θα είναι 13Α, το ρεύμα απόκρισης της θερμικής απελευθέρωσης σε αυτή τη θερμοκρασία είναι 13x1.13 = 14.69A. Δηλαδή Στην περίπτωσή μας, το ρεύμα φορτίου στη γραμμή υπερβαίνει το αρχικό κατώφλι της θερμικής απελευθέρωσης.

Και αν λάβουμε υπόψη τα κοντινά αυτόματα (ας πούμε ότι είναι 4 τεμ.), Τότε έχουμε στους + 45 ° C ονομαστικό ρεύμα 13x0.9 = 11.7A.

Σε αυτό το ονομαστικό ρεύμα, η θερμική προστασία θα αρχίσει να λειτουργεί σε 11,7 x1,13 = 13,22Α.

Το χειμώνα και εκτός εποχής είναι πιο δροσερό, το κατώφλι ενεργοποίησης της θερμικής προστασίας είναι υψηλότερο, με την εμφάνιση της θερμότητας αυτό το κατώφλι μειώνεται.

Το καλοκαίρι, μερικές φορές υπάρχουν τέτοιες καταστάσεις, ειδικά σε γραφεία, όπου οι υπολογιστές, ο εξοπλισμός γραφείου, τα κλιματιστικά συστήματα συνδέονται με την ίδια ομάδα εξαγωγής, οι γραμμές είναι υπερφορτωμένες και οι ηλεκτρικές σανίδες συνήθως εγκαθίστανται σε αίθουσες όπου δεν υπάρχουν κλιματιστικά και δεν είναι καλά αεριζόμενοι. Η λειτουργία αυτομάτων σε αυτές τις περιπτώσεις είναι αρκετά συχνή.

Διακόπτης αντί για διακόπτη

Πείτε μου εάν μπορώ να χρησιμοποιήσω έναν διακόπτη αντίστασης αντί για έναν διακόπτη για μια οικιακή αντλία νερού. Είναι σχεδιασμένο για συχνή εναλλαγή (5-10 φορές την ημέρα) εποικοδομητικά; Ή ποια άλλη επιλογή μπορώ να χρησιμοποιήσω;

Όχι Εάν πρέπει να τοποθετήσετε την ασπίδα, χρησιμοποιήστε το διακόπτη φορτίου. Έχουν σχεδόν όλους τους κατασκευαστές αρθρωτού εξοπλισμού. Εξωτερικά, δεν διαφέρουν από το αυτόματο και οι αξιολογήσεις είναι οι ίδιες.

Τα υψηλής ποιότητας αρθρωτά μηχανήματα μπορούν εύκολα να αντέξουν δεκάδες χιλιάδες κύκλους στο ονομαστικό ρεύμα.
Αν χρησιμοποιείτε αυτόματο αυτόματο αυτόματο 63Α ως διακόπτη, τότε οι πιθανότητες μακροζωίας σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας είναι εξαιρετικά υψηλές.

Από τον τιμοκατάλογο ΙΕΚ: ВА47-29 1Ρ 63А - 42,68 ρούβλια. VN-32 1P 63Α - 38,71 τρίβει.

Σας ευχαριστώ. Στο διαδίκτυο κοίταξα, τώρα ας δούμε αν το κατάστημα πωλεί. Και αν δεν είναι μυστικό, γιατί να μην χρησιμοποιήσετε έναν διακόπτη προστασίας ως διακόπτη φορτίου. Το ερώτημα είναι, για να μιλήσουμε, για κοινή ανάπτυξη.

Kara έγραψε:
γιατί δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη μηχανή ως διακόπτη φορτίου

Μπορείτε.
Εάν ο χειροκίνητος διακόπτης δεν είναι διαθέσιμος.
Αλλά όταν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα, δεν είναι αμαρτία να παίρνουμε μια ονομαστική τιμή με ένα περιθώριο ώστε να έχουμε έναν αποδεκτό πόρο.

Χρήση της μηχανής για προστασία και έλεγχο του μεγεθυντή. εκκινητή ή επαφέα με σταθμό ελέγχου. Εάν υπάρχει ένα πτερύγιο, τότε ο επαφέας θα βρίσκεται κοντά στο μηχάνημα στη ράγα DIN, τα πάντα θα συναρμολογηθούν προσεκτικά. Το μηχάνημα δεν προορίζεται για συχνή εναλλαγή, σκοπός του είναι η προστασία της γραμμής και των καταναλωτών.
">
">
">
">
">
">
">
Αυτό είναι το παράδειγμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιονδήποτε κατασκευαστή. Στο μέλλον, μπορείτε να αυτοματοποιήσετε τον έλεγχο της αντλίας.

Πράγματι, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε το μίζα για την εκκίνηση του κινητήρα, αλλά ήδη στο τελικό σύνολο - στην περίπτωση βαθμού προστασίας IP54, με το θερμικό ρελέ μέσα και τα κουμπιά "Start" και "Stop" στο κάλυμμα του εκκινητή. Το καλύτερο πράγμα για αυτό είναι ο εκκινητής της Αλεξανδρινής PML ή το PM-12 Kashin που εμφανίζεται σε μία από τις φωτογραφίες (φαίνεται το τρίτο) παραπάνω. Έχουν τα ίδια σχήματα, αλλά η PML ακολουθεί περισσότερο στην Ευρώπη και διαθέτει πλαστική θήκη και το PM-12 σε μέταλλο.
Τέτοιοι εκκινητές μπορούν να τοποθετηθούν απευθείας κοντά στην αντλία κάτω από ένα μικρό κουβούκλιο και η γραμμή πριν να προστατευτεί από ένα μηχάνημα στην θωράκιση.

Είναι δυνατή η χρήση ενός διακόπτη ηλεκτρικού κυκλώματος σαν κανονικός διακόπτης;

Είναι δυνατή η εγκατάσταση ενός αυτόματου διακόπτη αντί του συνήθους διακόπτη με κλειδί;

Πόσο καιρό θα παραμείνει η μηχανή αντί του διακόπτη;

Ποιες μηχανές μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως διακόπτες;

Δεν πρέπει, πιθανότατα, να πάτε στο διάδρομο - στο σκοτάδι - και να σκαρφαλώσετε κατά μήκος του τοίχου, να σκαρφαλώνετε για το διακόπτη και τα τμήματα που μεταφέρουν το ρεύμα του μηχανήματος δεν είναι τόσο κρυμμένα όπως ο διακόπτης.

Δηλαδή, το δάχτυλο μπορεί να πάει εκεί με λάθος τρόπο! Στη συνέχεια, ένα αυτόματο στον τοίχο είναι πιο δύσκολο να τοποθετηθεί και στο "dinrike" θα κρεμάσει έξω (γιατί αναζητούν περιπέτεια,

(σε μια συγκεκριμένη θέση.))

Φυσικά, ένας διακόπτης ηλεκτρικού κυκλώματος, όπως αποκαλείτε την ασφάλεια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ένας συνηθισμένος διακόπτης, αλλά δεν θα είναι μακρύς, δεν θα επεκταθεί για αρκετούς χιλιάδες κύκλους - όπως ο συνηθισμένος ηλεκτρικός διακόπτης και θα πρέπει να αλλάξει πιο συχνά, η αισθητική εμφάνιση του δεν είναι η ίδια, εκτός αν βέβαια τοποθετείται κάπου στον αχυρώνα. Και φυσικά είναι δύσκολο να συνδεθεί με τον τοίχο σωστά και με ασφάλεια.

Επανατοποθετήστε τους διακόπτες κυκλώματος στον πίνακα

Λόγοι αντικατάστασης μηχανών

Υπάρχουν δύο βασικοί λόγοι:

Συχνή ενεργοποίηση της θερμικής προστασίας.
Μόνιμη εργασία στο όριο των ευκαιριών.

Συμβαίνει ότι ακόμα και μετά την πρώτη λειτουργία του συστήματος θερμικής προστασίας, το μηχάνημα σταματά να λειτουργεί. Ωστόσο, προφανώς αυτή η κατανομή είναι αδύνατο να παρατηρηθεί. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι η ηλεκτρομαγνητική και θερμική απελευθέρωση δεν είναι η ίδια. Οι πιο συνηθισμένες βλάβες οφείλονται στην καύση και αργότερα στην πλήρη καύση των κλιπ επαφής, καθώς και στις περιπτώσεις των αρθρωτών συσκευών. Αυτό συμβαίνει κυρίως μέσω επαφής με αναξιόπιστες και κακής ποιότητας. Εάν η καλωδίωση γίνεται με σύρμα αλουμινίου, τότε στις κόμβους ο πυρήνας θα αποδυναμωθεί με την πάροδο του χρόνου. Το μαλακότερο μέταλλο αλουμινίου και οι συνδέσεις επαφής με σύρμα αλουμινίου αποδυναμώνουν την πάροδο του χρόνου, ενώ το αλουμίνιο "επιπλέει" Για να αποφύγετε τις αρνητικές συνέπειες, είναι απαραίτητο να σφίξετε τα τερματικά των μηχανών κάθε 2-3 χρόνια.

Ένας άλλος λόγος είναι ο γάμος εργοστασίων, αλλά αυτό είναι εξαιρετικά σπάνιο. Για να αποφύγετε το γάμο, δεν πρέπει να αποθηκεύσετε και να επιλέξετε μηχανές γνωστών εμπορικών σημάτων. Λέγαμε για τους καλύτερους κατασκευαστές αυτόματων διακοπτών σε ξεχωριστή δημοσίευση. Θα πρέπει να είστε προσεκτικοί, γιατί όταν εγκαταστήσετε αυτό το γάμο δεν αισθάνεται, αλλά κάτω από το φορτίο, σίγουρα θα δείξει τον εαυτό του. Ανεξαρτήτως του λόγου για τον οποίο η συσκευή σταμάτησε να λειτουργεί, θα πρέπει να αντικαταστήσετε αμέσως το μηχάνημα, διαφορετικά οι δυσλειτουργίες μπορεί να οδηγήσουν σε πυρκαγιά.

Επίσης, η ανάγκη αντικατάστασης προστατευτικών συσκευών ανακύπτει εάν υπάρχουν παλιές κυκλοφοριακές εμπλοκές, και όχι νέοι διακόπτες κυκλώματος. Αναφέραμε επίσης λεπτομερώς πώς να αντικαταστήσετε τις κυκλοφοριακές εμπλοκές με αυτόματα!

Τεχνολογία αντικατάστασης

Αποσυναρμολόγηση του παλαιού διακόπτη

Δεν πραγματοποιείται επισκευή ή αποκατάσταση τέτοιων συσκευών. Ο λόγος για αυτό είναι ένα πολύ περίπλοκο σχέδιο και ταυτόχρονα η αγορά νέων μηχανών θα είναι φθηνή. Βασικά, εάν η μονάδα αυτή καταρρεύσει, αντικαθίσταται απλά με ένα νέο με παρόμοια χαρακτηριστικά, δηλαδή με την ίδια βαθμολογία, τάξη και ικανότητα διακοπής.

Πριν από την αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε πλήρως τη γραμμή που τροφοδοτεί τη συσκευή αντικατάστασης από το δίκτυο. Μερικές φορές η αντικατάσταση πραγματοποιείται υπό τάση, αλλά σε τέτοιες περιπτώσεις η αντικατάσταση θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο από ειδικό. Εάν εργάζεστε χωρίς να αποσυνδέετε τον ηλεκτρισμό, τότε θα πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί και προσεκτικοί, ειδικά αν το σώμα είναι σε πολύ κακή κατάσταση, όπως στην παρακάτω φωτογραφία.

Συνήθως οι πλάκες σύσφιξης συγκολλούνται μεταξύ τους, γεγονός που καθιστά αδύνατη τη χαλάρωση της βίδας σύσφιξης. Προκειμένου να αποσυναρμολογηθεί σε μια τόσο δύσκολη κατάσταση, είναι απαραίτητο να αποκτήσετε ορισμένες δεξιότητες και εμπειρία. Για να απλοποιήσετε την εργασία, θα πρέπει αρχικά να αφήσετε ένα περιθώριο καλωδίων στην ασπίδα.

Εάν το καλώδιο που είναι συνδεδεμένο με το μηχάνημα έχει καεί, τότε όταν εγκαθίσταται ένα νέο μηχάνημα, καίγεται, το λιωμένο κομμάτι του καλωδίου πρέπει να αφαιρεθεί εντελώς και μόνο ένας καθαρός, πρόσφατα καθαρισμένος αγωγός θα πρέπει να συνδεθεί στο νέο μηχάνημα - αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να βεβαιωθείτε. Δηλαδή, σε κάθε περίπτωση, πρέπει να υπάρχει ένα απόθεμα. Αν δεν υπήρχε υλικό και ήταν απαραίτητο να συνδέσετε ένα καμένο σύρμα, ειδικά το αλουμίνιο όπως στη φωτογραφία, τότε η πιθανότητα είναι υψηλή ώστε η επαφή του αυτομάτου να καίει ξανά, αφού ο πυρήνας που έχει υπερθερμανθεί δεν έχει την ίδια χωρητικότητα φορτίου και μπορεί να είναι πιο εύθραυστος από ό,.

Οι περισσότεροι από τους αυτόματοι διακόπτες στον πίνακα διανομής ευθύνονται μόνο για κάποιο είδος ξεχωριστής γραμμής που τροφοδοτεί, για παράδειγμα, τις υποδοχές ή το φωτισμό ενός οικιακού σπιτιού. Ως εκ τούτου, είναι πολύ απλό να απενεργοποιήσετε ένα τέτοιο αυτόματο - είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε την εισαγωγική σακούλα, η οποία βρίσκεται συνήθως στη σκάλα στην είσοδο.

Εντούτοις, μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον ασφαλειοδιακόπτη, ο οποίος βρίσκεται μπροστά από τον μετρητή, ο οποίος επίσης αναφέρεται ως διακόπτης εισόδου. Η συσκευή εισόδου, αν βρίσκεται στο χρουστσόφ ή στο ψηλό πάνελ, βρίσκεται επίσης στις σκάλες του ηλεκτρικού πίνακα. Σε ιδιωτικές κατοικίες, μια τέτοια συσκευή μπορεί να είναι 380V, ονομάζεται επίσης ένα τριών πολικό αυτόματο. Η αντικατάσταση ενός τέτοιου διακόπτη πραγματοποιείται από ειδικό, δεδομένου ότι οι εισαγωγικές μηχανές στην ασπίδα είναι σφραγισμένες και για το σπάσιμο της σφραγίδας υπάρχει σημαντικό πρόστιμο.

Αφού απενεργοποιήσετε το δίκτυο, πρέπει να ελέγξετε με την ένδειξη και να βεβαιωθείτε ότι η τροφοδοσία είναι εντελώς σβηστή. Στη συνέχεια, πρέπει να σηκώσετε το απαραίτητο κατσαβίδι και να ξεβιδώσετε τη βίδα σύσφιξης. Μετά την αποσύνδεση, τα καλώδια πρέπει να σπρωχτούν.

Σε νέους πίνακες, οι διακόπτες κυκλώματος τοποθετούνται σε ράγα DIN. Αν κάνετε αποσυναρμολόγηση σε μια τέτοια ασπίδα, είναι πολύ πιο εύκολη. Στο κάτω μέρος της συσκευής υπάρχει μια τρύπα στην οποία εισάγεται ένα κατσαβίδι και τραβιέται προς τα κάτω. Αφού αφαιρέσετε το κάτω μάνδαλο, σφίξτε το κάτω μέρος του μηχανήματος.

Ωστόσο, σε πολλά σπίτια υπάρχουν παλιούς διακόπτες κυκλώματος που δεν είναι στερεωμένοι στη ράγα, αλλά είναι στερεωμένοι με μακρύ βίδα. Είναι πολύ δύσκολο να αφαιρέσετε τη συσκευή, στην οποία οι βίδες αυτές είναι σκουριασμένες ή στερεωμένες.

Εγκατάσταση νέας συσκευής ασφαλείας

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε για να αντικαταστήσετε το μηχάνημα στον πίνακα είναι να τοποθετήσετε ένα νέο διακόπτη προστασίας στη θέση του πρώτου. Η διαδικασία είναι η εξής: βάλτε το μάνδαλο στο επάνω μέρος της συσκευής στη ράγα και σύρετε το κάτω μέρος στο σταμάτημα και κάντε κλικ. Το επόμενο βήμα είναι να συνεργαστείτε με καλώδια. Αν είναι απαραίτητο, πρέπει να καθαριστούν, να τοποθετηθούν στη συνέχεια στις οπές σύσφιξης και να συσφίξουν τη βίδα. Θα πρέπει πάντα να δίνετε προσοχή στην κατάσταση των συνδεδεμένων καλωδίων και αν υπάρχουν ίχνη αναβοσβήνει, καύση του πυρήνα, σοβαρή παραμόρφωση του πυρήνα, τότε αυτό το τμήμα πρέπει να αφαιρεθεί και το σύρμα να επανασυνδεθεί.

Η λειτουργικότητα των αυτόματων διακοπτών ελέγχεται από ειδικό εξοπλισμό μέσω της φόρτισης τους - ελέγχοντας τα χαρακτηριστικά ρεύματος χρόνου. Χωρίς ειδικό εξοπλισμό, δεν είναι δυνατόν να διαπιστωθεί ότι η θερμική ή ηλεκτρομαγνητική αποδέσμευση δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σύμφωνα με τα αναφερόμενα χαρακτηριστικά. Και αποδεικνύεται ότι το σφάλμα της μηχανής μπορεί να ανιχνευθεί μόνο όταν δεν λειτουργεί, όταν αυτό είναι απαραίτητο - δηλαδή, θα είναι δυνατόν να μάθουμε για το σφάλμα της μόνο από τις συνέπειες μιας υπερφόρτωσης ή βραχυκυκλώματος (το ίδιο το μηχάνημα, η καλωδίωση ή η πρίζα θα καταστραφούν). Δηλαδή, μπορείτε να αγοράσετε μια νέα μηχανή με γάμο, να την τοποθετήσετε, να παραμείνει για 10 χρόνια και το άτομο δεν θα υποψιάζεται τη δυσλειτουργία του μέχρι να υπάρξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης στην καλωδίωση - υπερφόρτωση ή βραχυκύκλωμα.

Επίσης, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι το πολυβόλο οποιουδήποτε κατασκευαστή μπορεί να είναι με εργοστασιακό γάμο. Στις επιχειρήσεις, όταν παραγγέλνουν αρκετές δεκάδες αυτόματες συσκευές για ένα νέο πίνακα, ελέγχονται πάντοτε (progruzku) πριν από την εγκατάσταση, καθώς πολύ συχνά τα προϊόντα ακόμη και των καλύτερων σημάτων είναι ελαττωματικά.

Δεν πραγματοποιούν ελέγχους στην καθημερινή ζωή, επομένως πρέπει να εγκατασταθεί πάντοτε μια συσκευή ασφαλείας που είναι εγκατεστημένη στην είσοδο, πράγμα που θα αποσυνδέσει το κατεστραμμένο μέρος της καλωδίωσης σε περίπτωση βλάβης ενός από τους αυτόματους διακόπτες. Και είναι καλύτερα για την αξιοπιστία να υπάρχει ένα πρόσθετο αυτοματοποιημένο σύστημα στην κεντρική μονάδα, καθώς το αυτόματο, το οποίο στέκεται με τη συσκευή μέτρησης στο κλιμακοστάσιο ή στο στήριγμα, βρίσκεται περαιτέρω και συνεπώς είναι λιγότερο ευαίσθητο σε αύξηση του ρεύματος. Επίσης, εάν το αυτόματο στην είσοδο μπροστά από το μετρητή είναι εγκατεστημένο σε εξωτερικό χώρο, τότε το χαρακτηριστικό του ρεύματος χρόνου αλλάζει με τη θερμοκρασία. Για παράδειγμα, όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία περιβάλλοντος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ρεύμα και ο χρόνος απόκρισης της θερμικής απελευθέρωσης, δηλαδή εάν ένα από τα αυτομάτως αποτύχει στον κεντρικό πίνακα, η καλωδίωση θα καταστραφεί πριν την λειτουργία του αυτοματισμού.

Είναι σημαντικό! Κατά την αντικατάσταση του μηχανήματος με ένα πιο ισχυρό, πρέπει να είστε βέβαιοι ότι η αλλαγή αυτή δεν θα επηρεάσει αρνητικά το διάγραμμα καλωδίωσης. Ωστόσο, εάν μια τέτοια αντικατάσταση είναι απαραίτητη, τότε θα πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ειδικό.

Το βίντεο δείχνει σαφώς πώς να αντικαταστήσετε τους παλιούς διακόπτες κυκλώματος στον πίνακα διανομής με νέους:

Σε βάρος των οποίων εκτελούνται τα έργα

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας της συσκευής, οι ιδιοκτήτες μπορεί να έχουν ερωτήσεις: ποιος θα πρέπει να αλλάξει τις μηχανές στον πίνακα οργάνων, να αντικατασταθεί ή να πληρώσει δωρεάν. Έτσι, αν μιλάμε για την εισαγωγική συσκευή, η οποία βρίσκεται μπροστά από το μετρητή, τότε είναι μια κοινή ιδιοκτησία, επομένως η εταιρεία πρέπει να την αγοράσει και να την αντικαταστήσει με χρήματα που οι ιδιοκτήτες πληρώνουν κάθε μήνα.

Ωστόσο, είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζουμε σε ποια δαπάνη το υπόλοιπο προστατευτικό εξοπλισμό αντικαθίσταται. Όλα όσα βρίσκεται πίσω από το μετρητή είναι ιδιοκτησία του ιδιοκτήτη αυτής της κατοικίας, αντίστοιχα, τόσο για να αγοράσει και να αντικατασταθεί ανεξάρτητα. Φυσικά, μπορείτε να αντικαταστήσετε τον αυτόματο διακόπτη με τα χέρια σας, ωστόσο, είναι καλύτερο να το φροντίσει κάποιος ειδικός.

Αυτό είναι όλο που ήθελα να σας πω για το πώς να αντικαταστήσετε το μηχάνημα στην ασπίδα με τα χέρια σας. Ελπίζουμε ότι η βήμα-βήμα οδηγίες μας ήταν χρήσιμη για εσάς και σας βοήθησε να καταλάβετε την ουσία της αντικατάστασης!

Συνιστούμε επίσης να διαβάσετε:

Είναι δυνατή η χρήση των μηχανών ως διακόπτες.

Συνιστώ να χρησιμοποιείτε μηχανές στο ταμπλό ως διακόπτες. 4 προγραμματισμένοι διακόπτες. κατ 'αρχήν, θα προκαλέσει κάποιες δυσκολίες, αλλά νομίζω ότι οι μηχανές θα αποτύχουν γρήγορα εάν είναι συνεχώς κλικ. Ποια είναι η γνώμη σας;

Εάν παίρνετε φτηνές, σίγουρα θα γρύλισμα γρήγορα, και τα ακριβά θα λειτουργήσει για λίγο. Εάν κάνετε κλικ 4 φορές την ημέρα πιο συχνά, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε έναν επαφέα και ένα post push button.

Εάν ανοίξετε τον κατάλογο ΟΠΟΙΟΥΔΗΠΟΤΕ κατασκευαστή του HBO, τότε θα δείτε κάτι σαν: "συμπεριλαμβανομένων και των οποίων μπορεί να χρησιμοποιηθεί για σπάνιες επιχειρησιακές power-ups και διακοπές δικτύου".
Έτσι, αν 1 φορά την ημέρα / εβδομάδα / μήνα - τότε σκουπίδια. Δεν έχει σημασία, ακριβό μηχάνημα ή EKF με IEK.

Αν πολλές φορές την ημέρα - τότε η θέση είναι πραγματικά καλύτερη.

makarushka έγραψε:
Συνιστώ να χρησιμοποιείτε μηχανές στο ταμπλό ως διακόπτες.

Μια αρκετά κοινή πρακτική, promke.. Τι πρόκειται να αλλάξετε και πόσο συχνά;
Πληροφορίες από την ΙΕΚ: ηλεκτρική αντοχή στη φθορά όχι λιγότερο: 6000 κύκλοι, μηχανικά όχι λιγότερο: 20 χιλιάδες κύκλους. Αυτή είναι η απλούστερη σειρά - BA47-29.

Εξυπηρετώ διάφορα καταστήματα. Γενικά δεν υπάρχουν συμβατικοί διακόπτες για μερικούς - όλα ενεργοποιούνται μόνο με αυτόματες συσκευές. Υπάρχουν μερικά καταστήματα όπου οι διακόπτες ήταν αρχικά, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς έχουν ήδη καεί ή λιώσει και μεταφέρονται σε αυτόματες μηχανές.
Στην υπηρεσία μου με αυτόματες μηχανές, τα τραπέζια έχουν ενεργοποιηθεί με εξοπλισμό και τροφοδοτικά από το 2000 κάθε μέρα - δεν έχουν καν σκεφτεί να σπάσουν. Τα μηχανήματα καταστρώματος φαίνεται να είναι πρωτότυπα.

makarushka έγραψε:
Είναι δυνατή η χρήση των μηχανών ως διακόπτες.

δυνατό, αλλά μερικές φορές όχι για πολύ.

makarushka έγραψε:
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μηχανές στον πίνακα οργάνων ως διακόπτες

Ravshan και Jamshut;

makarushka έγραψε:
κατ 'αρχήν θα προκαλέσει κάποιες δυσκολίες

ναι μαλακίες! να ξεπεραστεί ηρωικά!
Pysy: γιατί είναι απαραίτητο να κάνουμε μέσω * op.

Δεν είναι αδύνατη η έγκυρη γνώμη σας. αποδεικνύεται. ναι θα δικαιολογήσετε ή πάλι θα αναφλέξετε αποσπάσματα

makarushka έγραψε:
η έγκυρη γνώμη σας είναι αδύνατη

κανείς δεν απαγορεύει, αλλά πόσοι κύκλοι θα λειτουργήσει έτσι HZ.

makarushka έγραψε:
θα δικαιολογήσετε ή πάλι θα αναφλέξετε αποσπάσματα

και τι δικαιολογει; Οι εργασίες AV είναι κάπως διαφορετικές (και οι μηχανικοί είναι πιο δύσκολες), τότε γιατί οι εφευρέσεις συμβατικών διακοπτών;

makarushka έγραψε:
έγκυρη

Δεν υπάρχει εδώ καμία εξουσία, είμαστε από απομεινάρια.

Και εγώ για τους διακόπτες. ευχαριστώ

makarushka έγραψε:
Και εγώ για τους διακόπτες

σωστά! Ναι, και είναι πιο βολικό.

makarushka έγραψε:
Και εγώ για τους διακόπτες.

Δεν έχετε απαντήσει..

Η PPOPA έγραψε:
Τι πρόκειται να μετακινήσετε και πόσο συχνά;

Χρησιμοποιούμε ευρέως την ΑΒ ως διακόπτες, σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, για να ενεργοποιήσουμε τον φωτισμό εργαστηρίων, αποθηκών κλπ. Πέντε DRL-400 ανά ομάδα - τι άλλο πρέπει να συμπεριλάβετε; Λόγω των μεγάλων ρευμάτων εκκίνησης, η ταυτόχρονη συμπερίληψη όλων των λαμπτήρων δεν είναι επιθυμητή. Τι να θέσει ο μίζας σε κάθε ομάδα; Επί δεκαετίες, από τη γενική επισκευή έως την γενική επισκευή, το AV λειτουργεί σε τέτοιους τρόπους.

makarushka έγραψε:
Μου φαίνεται ότι τα αυτόματα θα αποτύχουν γρήγορα αν είναι συνεχώς κλικ. Ποια είναι η γνώμη σας;

Ένας συνηθισμένος διακόπτης θα πεθάνει πολύ πιο γρήγορα.

Η PPOPA έγραψε:
Χρησιμοποιούμε ευρέως την ΑΒ ως διακόπτες, σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, για να ενεργοποιήσουμε τον φωτισμό εργαστηρίων, αποθηκών κλπ. Πέντε DRL-400 ανά ομάδα - τι άλλο πρέπει να συμπεριλάβετε; Λόγω των μεγάλων ρευμάτων εκκίνησης, η ταυτόχρονη συμπερίληψη όλων των λαμπτήρων δεν είναι επιθυμητή. Τι να θέσει ο μίζας σε κάθε ομάδα; Επί δεκαετίες, από τη γενική επισκευή έως την γενική επισκευή, το AV λειτουργεί σε τέτοιους τρόπους.

+100 Εάν τα αυτόματα ήταν φθηνότερα και πιο συμπαγή, θα χρησιμοποιούσαν μόνο. IMHO, φυσικά, αλλά οι αυτόματες μηχανές κάνουν πιο αξιόπιστα τη λειτουργία του off-on ενώ είναι επίσης προστατευμένες, τι άλλο χρειάζεται ένα άτομο.

Η PPOPA έγραψε:
AB ως διακόπτες

Κατά τη γνώμη μου, το σοβιετικό αυτόματο και το σύγχρονο είναι ελαφρώς διαφορετικά πράγματα. Με αξιοπιστία, εννοώ. Ωστόσο, αν κάνω λάθος, ζητώ συγγνώμη.

Για 3 χρόνια έχουμε ενεργοποιήσει το φωτισμό των 36 V με IEK και EKF automata, κάνουμε κλικ πολλές φορές την ημέρα, ενώ δουλεύουμε χωρίς προβλήματα.

ssw682009 έγραψε:
ενώ εργάζεστε χωρίς προβλήματα.

Κακή προσέγγιση. "Εδώ και τρία χρόνια οδηγώ ένα κόκκινο και παραβλέπω ένα κόκκινο σήμα. Μέχρι στιγμής χωρίς προβλήματα, πάρτε ένα παράδειγμα από μένα".
Επιπλέον, η κατάσταση που αισθάνεται ο καθένας σαν να αναρριχεί σε ασπίδα δεν είναι επίσης έντονο. Ξεχωριστό πλαίσιο με VNkami ή μεμονωμένους διακόπτες - και παραγγελία. Μόνο όχι: 3-5 DRLOK μέσω του διακόπτη οικιακής χρήσης.

Odinets έγραψε:
. Ξεχωριστό πλαίσιο με VNkami ή μεμονωμένους διακόπτες - και παραγγελία. Μόνο όχι: 3-5 DRLOK μέσω του διακόπτη οικιακής χρήσης.

Ναι, πράγματι, δεν είναι ξεκάθαρο γιατί, αλλά

ssw682009 έγραψε:
Για 3 χρόνια έχουμε ενεργοποιήσει το φωτισμό των 36 V με IEK και EKF automata, κάνουμε κλικ πολλές φορές την ημέρα, ενώ δουλεύουμε χωρίς προβλήματα.

Odinets έγραψε:
"Εδώ και τρία χρόνια οδηγώ ένα κόκκινο και παραβλέπω ένα κόκκινο σήμα. Μέχρι στιγμής χωρίς προβλήματα, πάρτε ένα παράδειγμα από μένα".

Μπορώ να πω με τα δικά σας λόγια, αγαπητέ Ονινέτς:

Odinets έγραψε:
Κακή προσέγγιση.

.
Συγκεκριμένα, η σύγκριση είναι εσφαλμένη.
Η οδήγηση σε κόκκινο φως είναι παράνομη και επικίνδυνη για τις ζωές. Το φορτίο του διακόπτη δεν απαγορεύεται από τα αυτόματα.

Εκκινητής - το κάνω στον εαυτό μου σε πάγκους.

Ο Alex_Penza έγραψε:
Η οδήγηση σε κόκκινο φως είναι παράνομη και επικίνδυνη για τις ζωές. Το φορτίο του διακόπτη δεν απαγορεύεται από τα αυτόματα.

Ναι, συμφωνώ μαζί σας ότι είχα αρκετό πέρα από την άκρη (για να το βελτιώσω).
Αυτό είναι μόνο εσύ - ο εργολάβος ή ο "εργάτης":

Ο Alex_Penza έγραψε:
Εκκινητής - το κάνω στον εαυτό μου σε πάγκους.

Και ασχολούμαι με τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις της εταιρείας μας. Δύο εκατοντάδες αντικείμενα στην Αγία Πετρούπολη και τα προάστια. Επιπλέον, η δουλειά μου είναι η ανάπτυξη διαφόρων οδηγιών και ρυθμίσεων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που υποδεικνύονται, σε γενικές γραμμές, ποιος και πότε έχει το δικαίωμα να αναρριχηθεί σε ασπίδα.
Ο ανάδοχος έκανε μια συμφωνία, πήρε τα χρήματα και έφυγε. Εξ ου και η διαφορά στις προσεγγίσεις. Υπάρχουν αρκετοί διαφορετικοί «βάρβαροι» και προσπαθούν να εξαλείψουν τεχνικά όλες τις προαπαιτούμενες προκλήσεις (οργανωτική χαρά ξεριζώνει ακόμη και την απειλή της άμεσης απόλυσης).
Θα πω καλλιεργημένα: είναι δυνατόν να σφυριά τις βίδες με ένα σφυρί; Ναι, δεν απαγορεύεται και δεν απειλεί τη ζωή. Αυτό είναι μόνο για κάτι που υπάρχουν κατσαβίδια.

Κατασκευαστικές εργασίες

Άρθρα

Πώς να εγκαταστήσετε ένα διπολικό διακόπτη αντί για ένα πακετοδιακόπτη

Πρώτα, ρίξτε μια ματιά στην προ-ιστορία πριν, να σας πω πώς να εγκαταστήσετε μια διπολική μηχανή. Στα σπίτια του παλιού αποθέματος που δεν διαθέτουν ηλεκτρικές εστίες, διαμέρισμα

Πρώτα, ρίξτε μια ματιά στην προ-ιστορία πριν, να σας πω πώς να εγκαταστήσετε μια διπολική μηχανή.

Στα σπίτια του παλιού αποθέματος που δεν διαθέτουν ηλεκτρικές εστίες, βρίσκεται ένας ηλεκτρικός πίνακας διαμερισμάτων ακριβώς στις πόρτες εισόδου στο διαμέρισμα. Ο σχεδιασμός της θωράκισης είναι πολύ απλός - είναι με ορθογώνιο μεταλλικό σκελετό με βάση με ενσωματωμένο μετρητή, διακόπτη πακέτων και αυτόματες μηχανές (ή κυκλοφοριακή συμφόρηση).

Οι φρουροί αυτού του τύπου τοποθετήθηκαν σε σπίτια που χτίστηκαν το 1947 - 1980 και σχεδιάστηκαν για ισχύ περίπου 2 kW. Αυτό ήταν αρκετό για αυτά τα χρόνια, αλλά δεν ταιριάζει στον καταναλωτή στην εποχή μας. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η πιο οδυνηρή θέση ενός τέτοιου πίνακα διανομής είναι ένας διακόπτης πακέτων ο οποίος έχει ένα κομβίο που γυρίζει σε έναν κύκλο. Ένας τέτοιος διακόπτης συσκευασίας είναι σχεδιασμένος για λειτουργία σε ηλεκτρικά κυκλώματα με ρεύμα λειτουργίας περίπου 16 αμπέρ, το οποίο αντιστοιχεί σε φορτίο ισχύος 2,2-3,5 kW.

Με μια μικρή περίσσεια ρεύματος στο κύκλωμα, μια τέτοια «τσάντα» καίγεται πολύ γρήγορα. Επομένως, στους πίνακες διανομής παλαιών κατοικιών, το ζήτημα της αντικατάστασης ενός διακόπτη πακέτων δημιουργείται πολύ σοβαρά και οι χρήστες όλο και περισσότερο άρχισαν να προσφεύγουν στη δυνατότητα αντικατάστασης της «τσάντας» με έναν αυτόματο διακόπτη.

Πριν αρχίσετε να αποσυναρμολογείτε το διακόπτη πακέτων, πρέπει να αφαιρέσετε την ηλεκτρική παροχή από το ηλεκτρικό σας πάνελ χρησιμοποιώντας έναν διακόπτη (βύσμα) από τον οποίο εφαρμόζεται τάση στο διαμέρισμα (που βρίσκεται σε κοινή θέση με την αίθουσα αναμονής του γείτονά του, συνήθως πάνω από τη λάμπα φωτισμού). Στη θέση του αφαιρεμένου "bagger" πρέπει να προετοιμάσετε τις τρύπες για την τοποθέτηση μιας διπλής πόρτας αυτόματης μηχανής διανομής για 25 (40 - αν υπάρχει άδεια) ενισχυτές, να το εγκαταστήσετε και να τον ενισχύσετε προσεκτικά.

Το καλώδιο φάσης που έρχεται στην επαφή του αφαιρεθέντος διακόπτη από το ηλεκτρικό μετρητή θα πρέπει να συνδεθεί στον άνω ακροδέκτη ενός πόλου του νέου διακόπτη. Το μηδέν σύρμα συνδέεται με τον άνω ακροδέκτη του δεύτερου πόλου.

Το καλώδιο φάσης, που πηγαίνει από το bagger στο γραμμικό αυτόματο μηχάνημα και παραμένει αχρησιμοποίητο μετά την αφαίρεσή του, πρέπει να συνδεθεί στον κάτω ακροδέκτη του πρώτου πόλου της εγκατεστημένης αυτόματης συσκευής. Το μηδέν σύρμα σε αυτό το ζεύγος συνδέεται στην κάτω επαφή του δεύτερου πόλου.

Τώρα μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη γενική αυτόματη λειτουργία στην "αίθουσα αναμονής" (εισάγετε το πώμα) και να ενεργοποιήσετε τον νέο διακόπτη. Μετά από αυτό, η τάση θα πρέπει να εμφανίζεται σε ολόκληρο το διαμέρισμα (αν είναι ενεργοποιημένα όλα τα γραμμικά αυτόματα).

Τι είναι ένα remake ενός διακόπτη και τι είναι για.

Οι πραγματικότητες της σύγχρονης ζωής στη Ρωσική Ομοσπονδία είναι τέτοιες που στο ενεργειακό σύστημα της χώρας υπάρχει ακόμα ένας μεγάλος αριθμός εξοπλισμού που τέθηκε σε λειτουργία πριν από αρκετές δεκαετίες πριν από την κατάρρευση της ΕΣΣΔ. Ως εκ τούτου, τα πρότυπα για αυτόν τον εξοπλισμό εφαρμόζονται στην βιομηχανία ηλεκτρικής ενέργειας. Από την άλλη πλευρά, η οικιακή κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας αυξάνεται κάθε χρόνο, οι άνθρωποι προσπαθούν να εξασφαλίσουν μια άνετη ζωή για τον εαυτό τους και αγοράζουν όλο και περισσότερες νέες συσκευές. Οι οργανισμοί παροχής ενέργειας περιορίζουν την ισχύ που κατανέμεται στον καταναλωτή για διάφορους λόγους, τους οποίους δεν θα εξετάσουμε. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η επίσημη χορήγηση πρόσθετης δυναμικότητας σε ορισμένους δεν είναι, αλλά ακόμη και όταν είναι δυνατόν, η εγγραφή απαιτεί σημαντικό κόστος και χρόνο. Το αποτέλεσμα, κατά κανόνα, είναι μια απλή αντικατάσταση της μηχανής για υψηλότερη ονομαστική αξία. Ενόψει του συνεχώς μειούμενου εισοδήματος του πληθυσμού, μια πιο ελκυστική λύση είναι να αντικατασταθεί η εισαγωγική μηχανή με ένα μετασχηματισμένο αυτόματο με μεγαλύτερη ισχύ. Στην περίπτωση ενός τέτοιου αυτοματισμού, το επιτρεπόμενο ρεύμα υποδεικνύεται, για παράδειγμα, 16Α, και μέσα του υπάρχει ένας μηχανισμός από ένα πιο ισχυρό αυτόματο. Η τοποθέτηση ενός ανασυσκευασμένου μηχανήματος δεν απαιτεί εγκρίσεις και δεν οδηγεί σε κλοπή ηλεκτρικής ενέργειας. Πληρώνετε όσο καταναλώνετε, αλλά σταματάτε να αντιμετωπίζετε προβλήματα με συνεχείς διακοπές λόγω υπέρβασης της επιτρεπόμενης ισχύος. Ένα τέτοιο αυτόματο μπορεί να αναγνωριστεί μόνο με την αποσυναρμολόγησή του και τη φόρτωσή του σε ειδικό εξοπλισμό, τον οποίο συνήθως δεν διαθέτουν οι τοπικοί ηλεκτρολόγοι. Η πρόκληση του ηλεκτρικού εργαστηρίου μέτρησης κοστίζει πολλά χρήματα και ο οργανισμός εξυπηρέτησης πρέπει να έχει καλό λόγο γι 'αυτό. Σε περίπτωση που αποκαλυφθεί ότι το μηχάνημα εισαγωγής σας δεν πληροί τις απαιτήσεις της σύμβασης παροχής ηλεκτρικής ενέργειας, θα λάβετε εντολή αντικατάστασης του αυτόματου συστήματος εισόδου, χωρίς να υπάρχουν ποινές για αυτό.

Οι μετατρεπόμενοι αυτόματοι διακόπτες έρχονται σε δύο τύπους επανασυσκευασμένα και επανασχεδιασμένα.

Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα, προσφέρουμε μόνο ανασυσκευασμένα μηχανήματα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το μόνο πλεονέκτημα των ανασχεδιασμένων μηχανών είναι ότι συναρμολογούνται στο εργοστάσιο. Αλλά στα εργοστάσια οι απλοί άνθρωποι ασχολούνται με τη συναρμολόγηση των αυτόματων μηχανημάτων και επομένως ένα ορισμένο ποσοστό απόρριψης συμβαίνει σε όλους τους κατασκευαστές. Φυσικά, στις μηχανές premium segment όπως το ABB, Legrand, το ποσοστό αυτό είναι εξαιρετικά χαμηλό, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι περιπτώσεις αυτών των μηχανών είναι κατασκευασμένες από υψηλής ποιότητας άκαυστο πλαστικό ABS και ο μηχανισμός σε αυτόματες μηχανές με υψηλό βαθμό ακρίβειας, οι λεπτομέρειες του μηχανισμού ταιριάζουν και τοποθετούνται στο σώμα του μηχανήματος. Πρέπει όμως να σημειωθεί ότι ακόμη και οι αυτόματες μηχανές των εμπορικών σημάτων όπως το IEK, TDM, EKF, DEKraft έχουν πρόσφατα επαρκώς υψηλή ποιότητα επιδόσεων και λειτουργικές ιδιότητες.

Στην περίπτωση του διακόπτη κυκλώματος, η σήμανση που περιέχει πληροφορίες σχετικά με το ονομαστικό ρεύμα της μηχανής τοποθετείται κατά κανόνα όχι μόνο στο μπροστινό πλαίσιο αλλά και στις πλευρικές και οπίσθιες επιφάνειες. Επιπλέον, οι μέθοδοι αυτής της σήμανσης, κατά κανόνα, έχουν διαφορετικές τεχνολογίες εφαρμογής. Αναπαραγωγή ποιοτικά της εργοστασιακής σήμανσης σε όλες τις πλευρές του διακόπτη είναι μια πολύ περίπλοκη και χρονοβόρα διαδικασία, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την παλιά σήμανση, να επιλέξετε τις γραμματοσειρές γραμματοσειρών, να αναπαραγάγετε τα λογότυπα και τους γραμμωτούς κώδικες του κατασκευαστή. Σε αυτή την περίπτωση, το μηχάνημα δεν πρέπει να μοιάζει με βαμμένο, αλλά ως προκατασκευασμένο, διαφορετικά κάθε ειδικευμένος ηλεκτρολόγος θα καθορίσει τη διαφορά με γυμνό μάτι. Επίσης, κανείς δεν θα σας εγγυηθεί ότι το χρώμα που χρησιμοποιείται για ανασύνταξη μετά από δύο τρία χρόνια θα φανεί το ίδιο όπως κατά τη στιγμή της αγοράς. Η κακή βαφή χάνει τις ιδιότητές της με την πάροδο του χρόνου, εξασθενεί στον ήλιο, αποκολλάται, ξεθωριάζει από την έκθεση σε υγρασία ή θερμοκρασία.

Ένα παράδειγμα ενός επανασχηματισμένου πολυβόλο, στα αριστερά είναι το πρωτότυπο, στα δεξιά ένα επαναληπτικό πολυβόλο.

Η ανασυσκευασμένη μηχανή δεν έχει τέτοια μειονεκτήματα. Συγκροτείται από δύο αυτόματα, από μία περίπτωση, στην οποία υποδεικνύεται η τιμή που χρειάζεστε, από τον δεύτερο μηχανισμό για υψηλότερο ρεύμα. Φυσικά, μπορεί να συγχέεται παρεμποδίζοντας τον μηχανισμό του διακόπτη, αλλά χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία και κάποια δεξιότητα για τη συναρμολόγηση του διακόπτη δεν δημιουργεί σημαντικά προβλήματα. Είναι πολύ πιο δύσκολο να διατηρηθεί η εμφάνιση της μηχανής, δεν θα πρέπει να έχουν ίχνη αυτοψίας και να συναρμολογούνται με τον ίδιο τρόπο όπως σε ένα εργοστάσιο. Οι ειδικοί μας έχουν τις απαραίτητες δεξιότητες για να αποσυναρμολογήσουν προσεκτικά το σώμα του διακόπτη, χωρίς να αφήνουν ίχνη ανοίγματος. Η συναρμολόγηση του μηχανήματος δεν είναι δύσκολη, με ειδικό εξοπλισμό και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. Οι ειδικοί μας συναρμολογούν τις αυτόματες μηχανές με τον ίδιο τρόπο που συναρμολογούνται στο εργοστάσιο. Η θήκη είναι κεντημένη με πριτσίνια στο εργοστάσιο, ενώ όλα τα απαραίτητα άλματα εξασφαλίζουν την ταυτόχρονη αποσύνδεση όλων των πόλων. Ως αποτέλεσμα, λαμβάνετε ένα ανασυσκευασμένο μηχάνημα με αυξημένη ονομαστική αξία σε μια πλήρως εργοστασιακή περίπτωση, η οποία περιέχει όλες τις απαραίτητες σημάνσεις από τον κατασκευαστή. Όλοι οι μετασχηματισμένοι αυτόματοι διακόπτες είναι απαραίτητοι για την ανασυσκευασία των εργασιών - ένα έτος.

Διακόπτης παρτίδας: τι είναι και τι χρειάζεστε + διάγραμμα καλωδίωσης

Δεν υπάρχει καθόλου ένας ώριμος άντρας που δεν θα βλέπει ένα πακετομεταβλητή στη ζωή του, αν και δεν γνωρίζει όλοι τι καλείται. Πριν από μερικές δεκαετίες, τέτοιες συσκευές εγκαταστάθηκαν σε κάθε κλιμακοστάσιο και σε όλα τα διαμερίσματα.

Χρησιμοποιήθηκαν ως διακόπτες, με τους οποίους ενεργοποίησαν και απενεργοποίησαν την παροχή ρεύματος. Με την πάροδο του χρόνου, οι σακούλες αντικαταστάθηκαν με σύγχρονα μηχανήματα, αλλά όχι παντού.

Τι είναι ένας διακόπτης πακέτων;

Οι σακούλες πακέτων είναι συσκευές προοριζόμενες για τη μεταγωγή (δηλαδή την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση) μικρών ρευμάτων φορτίου. Συνδέονται με το δίκτυο DC και AC 440-660 V.

Οι συσκευές δύσκολα μπορούν να ονομαστούν βολικές, επειδή η συσκευή τους δεν παρέχει αυτόματη απενεργοποίηση σε περίπτωση υπερφόρτωσης.

Εκτός από την έλλειψη προστατευτικού αυτοματισμού, οι συσκευές έχουν ένα άλλο σημαντικό μειονέκτημα: καταρρέουν γρήγορα με συχνές πτώσεις τάσης. Για το λόγο αυτό, άρχισαν να χρησιμοποιούνται πολύ λιγότερο συχνά. Ωστόσο, είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για τους παλιούς συσκευαστές, ενώ είναι φθηνοί, και ο πόρος τους είναι ικανοποιητικός. Οι συσκευές εξακολουθούν να είναι κατάλληλες για χρήση σε πίνακες διανομής και πίνακες ελέγχου.

Στις εισόδους των πολυώροφων κτιρίων, οι διακόπτες πακέτων δεν έχουν εγκατασταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αντικαταστάθηκαν από σύγχρονες διπολικές μηχανές, που χαρακτηρίζονται από μεγαλύτερη ανθεκτικότητα, ανθεκτικότητα και μεγαλύτερη ικανότητα μεταφοράς ρεύματος. Νέες συσκευές είναι συνδεδεμένες στο ηλεκτρικό δίκτυο κάθε διαμερίσματος και όχι στην είσοδο.

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού της τσάντας

Ο σχεδιασμός της τσάντας περιλαμβάνει μια ομάδα επαφών και ένα μηχανισμό μεταγωγής. Είναι κλεισμένα σε ένα κέλυφος, όπου υπάρχουν επίσης κινούμενες επαφές, στερεωμένες σε τετράγωνο χιτώνιο από ηλεκτρικά μονωτικό υλικό.

Η συσκευή είναι εφοδιασμένη με σταθερές επαφές, τα τερματικά των οποίων εξέρχονται από τη θήκη και μοιάζουν με τα μαχαίρια με τη μορφή τους. Οι επαφές συνδέονται και αποσυνδέονται μέσω ελατηρίου. Ελέγχεται μέσω ενός διακόπτη μαχαιριού.

Στρέφοντας τη λαβή ξεκινάει το ελατήριο του μηχανισμού μεταγωγής. Γυρίζει το πλυντήριο σχήματος και η κίνηση μετακινείται σε μια τέταρτη στροφή. Η διαδρομή της ροδέλας περιορίζεται στη θέση που βρίσκεται στο κάλυμμα.

Οι κινητές επαφές είναι προσαρτημένες στις πλάκες από ίνες. Όταν θερμαίνεται, το υλικό απελευθερώνει αέριο, το οποίο υπό πίεση κινείται μέσα από τα ανοίγματα του σάκου. Αντί του αέριου, ο συνδικαλισμένος αέρας εισέρχεται στο κύτος και σβήνει το τόξο.

Λόγω της απλότητας του σχεδιασμού και της ευκολίας χρήσης, οι σακούλες χρησιμοποιούνται ευρέως σε τέτοιες περιοχές:

ως διακόπτες εισόδου.
για την εναλλαγή των κυκλωμάτων ελέγχου.
ως διανομείς ηλεκτρικού ρεύματος.
για έλεγχο κινητήρα.

Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι μοντέλων που έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε διαφορετικές συνθήκες: σε ξηρούς και υγρούς χώρους, για εγκατάσταση σε ασπίδες και τεχνολογικές θέσεις.

5 αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα των συσκευών

Η δημοτικότητα των συσκευών μεταγωγής πακέτων για πολλές δεκαετίες οφείλεται στα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα αυτών των συσκευών:

Συμπαγή. Λόγω του μικρού μεγέθους της συσκευής είναι εύκολο στην εγκατάσταση και εύκολη στη χρήση.
Υψηλό ποσοστό εξαφάνισης ηλεκτρικού τόξου. Οι διακόπτες πακέτων είναι σχεδιασμένοι ορθολογικά, έτσι ώστε τόσο η εξαφάνιση του ηλεκτρικού τόξου όσο και η διακοπή της συσκευής να συμβαίνουν σχεδόν αμέσως.
Ευκολία συντήρησης. Οι ιδιοκτήτες πακέτων δεν χρειάζονται ιδιαίτερη φροντίδα ή συντήρηση. Το κύριο πράγμα είναι να τα επιθεωρήσουμε εγκαίρως και να τα αντικαταστήσουμε αν χρειαστεί.
Αντοχή σε ζημιές. Οι συσκευές είναι δύσκολο να σπάσουν. Κάνουν καλά με μηχανικά φορτία, δεν υποφέρουν από κραδασμούς.
Ευρύ φάσμα εφαρμογών. Οι διακόπτες πακέτων δεν φοβούνται τις υψηλές και τις χαμηλές θερμοκρασίες (από -40 έως 70 μοίρες). Οι συσκευές που περικλείονται σε κλειστούς χώρους είναι ανθεκτικές στη σκόνη και την υγρασία.

Ο χρόνος ζωής του σάκου εξαρτάται άμεσα από την κατάσταση των προεξοχών της ροδέλας ασφάλισης. Εάν το κύριο αντικείμενο εργασίας φθαρεί, η συσκευή αποτυγχάνει. Λόγω αυτής της δυνατότητας, υπάρχουν ισχυρισμοί για συσκευές για σχετικά μικρό χρονικό διάστημα ζωής.

Οι διακόπτες πακέτων δεν μπορούν να επισκευαστούν. Αν σπάσουν, πρέπει να αντικατασταθούν. Όμως, καθ 'όλη την περίοδο λειτουργίας, οι συσκευές δεν χρειάζεται να συντηρούνται. Αρκεί να τα καθαρίζετε από βρωμιά κάθε έξι μήνες και να ελέγχετε τη λειτουργικότητα.

Οι κύριοι τύποι και είδη τσαντών

Οι Bagners ταξινομούνται σύμφωνα με διάφορα κριτήρια:

στο σημείο σύνδεσης εξωτερικών ηλεκτρικών καλωδίων στον πίνακα (εμπρός, πίσω σύνδεση).
ανάλογα με το βαθμό προστασίας των εσωτερικών δομικών στοιχείων από αρνητικούς περιβαλλοντικούς παράγοντες (υπάρχουν ανοικτές, προστατευόμενες, σφραγισμένες συσκευές).
σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά σχεδίασης των διακοπτών (εκκεντροφόρος, τύμπανο).

Παρά τη μεγάλη ποικιλία των συσκευών μεταγωγής πακέτων και διακοπτών, έχουν κοινά τεχνικά και επιχειρησιακά χαρακτηριστικά και παρόμοια μειονεκτήματα.

Έτσι, ο μηχανισμός ελατηρίου πόρων έχει σχεδιαστεί για περίπου 103 διακοπές λειτουργίας. Υπάρχουν ανθεκτικά μοντέλα που εκτελούν 203-1000 ταξίδια. Η κύρια κατάσταση: η συχνότητα λειτουργίας του μηχανισμού δεν πρέπει να υπερβαίνει το 50 για 1 ώρα.

Είναι δυνατή η μετατροπή των τριπολικών ή των διπλών πόλων αυτοματισμών σε μονοπολικά, αφαιρώντας το βραχυκύκλωμα στους μοχλούς;

Γεια σας, αγαπητοί αναγνώστες και επισκέπτες της ιστοσελίδας "Ηλεκτρολόγος σημειώνει".

Στο σημερινό άρθρο, θα ελέγξω εμπειρικά αν είναι δυνατή η μετατροπή τμηματικών τριπολικών ή διπολικών κυκλωμάτων σε μονοπολικά, αφαιρώντας τους βραχυκυκλωτήρες στους μοχλούς ελέγχου τους.

Ας υποθέσουμε ότι πρέπει να εγκαταστήσω τρία μονοπολικά αυτόματα με ονομαστικό ρεύμα 16 (A) στον πίνακα, αλλά τουλάχιστον να τα σκοτώσω, αλλά δεν ήταν διαθέσιμα. Αλλά δίπλα του υπάρχει αυτόματη τριών πόλων και με το απαιτούμενο ονομαστικό ρεύμα 16 (A).

Λοιπόν, αυτό είναι υπέροχο, φαίνεται. Παραμένει να αφαιρέσετε το βραχυκυκλωτήρα ανάμεσα στους μοχλούς ελέγχου και τελειώσατε!

Για παράδειγμα, ένα τριπολικό αυτόματο BA47-29 C16 από την IEK.

Αυτός ο αυτόματος μεταλλικός βραχυκυκλωτήρας (ράβδος) μεταξύ των μοχλών είναι πολύ εύκολος να καθαριστεί.

Πιέστε προς τα κάτω με ένα βύσμα, κλιπ ή παρόμοιο αντικείμενο στη μία πλευρά του βραχυκυκλωτήρα.

Έχει γίνει. Ο βραχυκυκλωτήρας στο μηχάνημα αφαιρείται.

Τώρα μπορείτε να ενεργοποιήσετε κάθε πόλο χωριστά.

Παρεμπιπτόντως, δεν μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα όλοι οι άλλοι. Για μερικούς, γίνεται με τη μορφή μιας κοινής επένδυσης σε όλους τους μοχλούς. Είναι δυνατή η αφαίρεση μιας τέτοιας επικάλυψης ανοίγοντας τα μάνδαλα ή ακόμα και κόβοντας το απαλά με ένα κοπτικό.

Και τώρα ελέγξτε την απόδοση ενός τέτοιου "μετατραπείμενου" αυτόματου στο ίδιο παράδειγμα - BA47-29 από την ΙΕΚ.

Αρχικά, χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο, ελέγξαμε την κατάσταση των επαφών με όλους τους πόλους ενεργοποιημένους και απενεργοποιημένους.

Δεν υπάρχουν καταγγελίες σχετικά με τις επαφές, και φαίνεται, γιατί το άρθρο γράφτηκε καθόλου. Αλλά γιατί;

Ας προσπαθήσουμε να ενεργοποιήσουμε οποιοδήποτε πόλο του αυτοματισμού πριν την ενεργοποίηση της απελευθέρωσής του. Δεν έχει σημασία αν η απελευθέρωση είναι θερμική ή ηλεκτρομαγνητική.

Για φόρτωση, θα χρησιμοποιήσω τον ελεγκτή RETOM-21 που είναι ήδη γνωστός σε εσάς.

Εδώ είναι ένα σχέδιο για τη δοκιμή αυτόματων διανομέων χρησιμοποιώντας το RETOM-21.

Με περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη σύνδεση και τη διαμόρφωση του RETOM-21, είπα στο άρθρο για τον έλεγχο των απελευθερώσεων των βιομηχανικών μηχανών χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του BA57-31.

Οι άκρες του καλωδίου τροφοδοσίας αποδείχθηκαν μεγαλύτερες από τις κλιπς του μηχανήματος, οπότε έπρεπε να χρησιμοποιήσω μεταβατικά εύκαμπτα jumper KP-01, τα οποία ήρθαν με το RETOM-21.

Στον πρώτο πόλο (1-2) συνδέουμε τα καλώδια σύνδεσης από τη συσκευή ελέγχου RETOM-21 και ενεργοποιούμε όλους τους τρεις πόλους του μηχανήματος ταυτόχρονα.

Για να μην περιμένουμε πολύς χρόνος για την αυτόματη ενεργοποίηση, ας το φορτώσουμε με ένα ρεύμα 4 φορές από το ονομαστικό, δηλ. 64 (Α). Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά ρεύματος ρεύματος "C", ενώ η τρέχουσα θερμική απελευθέρωση πρέπει να λειτουργεί σε χρόνο περίπου 1,7 έως 18 (δευτερόλεπτα).

Η θερμική απελευθέρωση του δοκιμασμένου πόλου (1-2) απενεργοποιήθηκε κατά τη διάρκεια των 4,389 (s).

Όλα είναι ωραία, ο χρόνος απόκρισης της θερμικής απελευθέρωσης αντιστοιχεί στα δεδομένα εργοστασίου, αλλά. Διακόμισε κατά μήκος δύο ακόμα γειτονικούς πόλους.

Πόσο; Γιατί Μετά από όλα, έχουμε progruzhali μόνο τον πρώτο πόλο, και ο βραχυκυκλωτήρας μεταξύ των μοχλών αφαιρέθηκε.

Ελέγξτε τους άλλους πόλους.

Στο δεύτερο πόλο (3-4) συνδέουμε τα καλώδια σύνδεσης από τη δοκιμαστική συσκευή RETOM-21, ανοίξουμε και τους τρεις πόλους του μηχανήματος και το φορτώνουμε με το ρεύμα 64 (Α).

Η θερμική απελευθέρωση του δοκιμασμένου πόλου (3-4) αποσυνδέθηκε κατά τη διάρκεια των 4.682 (δευτερόλεπτα), η οποία πληροί πλήρως τις απαιτήσεις της μονάδας παραγωγής.

Αλλά η κατάσταση επαναλήφθηκε - όταν ενεργοποιήθηκε η θερμική απελευθέρωση στον μεσαίο πόλο (3-4), οι γειτονικοί πόλοι της αποσυνδέθηκαν.

Ομοίως, η κατάσταση επαναλαμβάνεται με τη φόρτωση του τρίτου πόλου (5-6).

Γιατί συμβαίνει αυτό;

Αλλά γιατί! Οι πόλοι διασυνδέονται μηχανικά μέσω ενός ωστήρα (πιρούνι ή βραχίονας), έτσι ώστε η εστίαση με τον αφαιρούμενο βραχίονα στους μοχλούς ελέγχου να μην λειτουργεί. Σε κάθε περίπτωση, όταν ένα ταξίδι ενεργοποιείται σε έναν από τους πόλους, οι γειτονικές θα αποσυνδεθούν.

Τρυπήστε τα μανίκια στο σώμα του μηχανήματος και αποσυναρμολογήστε τα για να δείτε τη μηχανική σύνδεση των πόλων.

Ένδειξη ώθησης μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου πόλου.

Ένδειξη ώθησης μεταξύ του δεύτερου και τρίτου πόλου.

Όταν η αποδέσμευση σκαρφαλώνει σε έναν από τους πόλους, ο πηδαλίου-ωθητής ενεργεί στο μηχανισμό πτώσης των γειτονικών πόλων. Αυτό είναι το μυστικό.

Σε ένα από τα φόρουμ που διάβασα για την περίπτωση, όταν στο πάτωμα ενός νέου κτιρίου, αντί για την εισαγωγή μονοπολικών αυτομάτων για τρία διαμερίσματα, εγκατέστησαν ένα τριών πόλων, αφαιρώντας το βραχυκυκλωτήρα στους μοχλούς ελέγχου. Ακολουθεί μια φωτογραφία αυτής της περίπτωσης.

Έτσι, όταν ενεργοποιείται ένα θερμικό ή ηλεκτρομαγνητικό ταξίδι σε έναν από τους πόλους (ένα από τα διαμερίσματα), η εταιρεία θα απενεργοποιηθεί για την εταιρεία και δύο γειτονικά διαμερίσματα. Και με την πρώτη ματιά, όλα λειτουργούν καλά και χωρίς παράπονα, και μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε κάθε διαμέρισμα χωριστά.

Αυτό το πείραμα με την ίδια επιτυχία ισχύει για τον διαχωρισμό των διπολικών μηχανημάτων.

Και με την παράδοση, στο τέλος, παρακολουθήστε την έκδοση βίντεο του άρθρου:

Προσοχή! Λόγω των πολυάριθμων αιτημάτων από τους αναγνώστες, ο χώρος διεξήγαγε ένα αντίστροφο πείραμα για να συνδυάσει μονοπολικά μηχανήματα σε διπολικά και τριπολικά.

Τι να τοποθετήσετε στην είσοδο στο σπίτι - ένας διακόπτης ή ένας διακόπτης;

"Είναι δυνατόν να χρησιμοποιήσετε μια αυτόματη μηχανή αντί ενός διακόπτη μαχαιριού στην είσοδο σε μια ιδιωτική κατοικία (μέχρι τον πάγκο);" - αυτή η ερώτηση απαντάται τακτικά σε φόρουμ κατασκευών. Και φαίνεται - γιατί όχι; Μετά από όλα, η μια και η άλλη συσκευή στην πραγματικότητα αποσυνδέει το ηλεκτρικό δίκτυο. Από αυτό προκύπτει ότι είναι εναλλάξιμα;

Όχι Εντελώς. Γιατί - ένας μηχανικός της Axiom Plus, μιας εταιρείας που ασχολείται με τις χονδρικές και λιανικές πωλήσεις ηλεκτρικών προϊόντων για 12 χρόνια, μας εξήγησε. Αρχικά, ας ασχοληθούμε με το διορισμό δύο συσκευών και το πεδίο εφαρμογής τους.

Η κύρια διαφορά μεταξύ του "αυτόματου" από το διακόπτη μαχαιριού (διακόπτης)

Ένας διακόπτης ή ένας αποζεύκτης ισχύος είναι ένας κανονικός διακόπτης, μόνο ισχυρός. Το καθήκον του είναι απλά να απενεργοποιήσει την τροφοδοσία της γραμμής. Στο σχέδιο της συσκευής δεν υπάρχει τίποτε άλλο παρά επαφές, ο σχεδιασμός της είναι ανθεκτικός και απλός.

Ο σχεδιασμός των "αυτομάτων" είναι πιο εξελιγμένος, γιατί λειτουργικά είναι μια πιο σύνθετη συσκευή με μεγαλύτερη ευελιξία. Διακόπτης προστασίας ηλεκτρικού ρεύματος - παρέχει προστασία του ηλεκτρικού κυκλώματος από υπερφόρτωση και υπερφόρτωση και βραχυκύκλωμα και έχει σχεδιαστεί για ορισμένο αριθμό κύκλων ενεργοποίησης / απενεργοποίησης (ανάλογα με τον κατασκευαστή, τη σειρά και το μοντέλο). Για παράδειγμα, η αντίσταση φθοράς ενός οργάνου BZMB1-A100 από την Eaton (Moeller) ανέρχεται σε 10.000 κύκλους.

Όταν υπάρχει ανάγκη ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του ηλεκτρικού δικτύου κάθε μέρα ή ακόμα και αρκετές φορές την ημέρα, η χρήση της "αυτόματης μηχανής" είναι παράλογη. Κάνοντας κλικ στο χειροκίνητο ευαίσθητο εξοπλισμό ως απλό διακόπτη, θα εξαντλήσετε τον πόρο της εργασίας του μπροστά από το χρόνο και για άλλους σκοπούς. Μετά από όλα, η κύρια λειτουργία της συσκευής είναι να λειτουργεί αυτόματα σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης.

Περισσότερο λογικό για απλό "on / off" στο διακόπτη ρύθμισης εισόδου. Επιπλέον, το κόστος της είναι πολύ χαμηλότερο. Έτσι, για τη μετάβαση της φόρτωσης σε 250Α στο ηλεκτρονικό κατάστημα θα πληρώσετε από 638 UAH, και να προετοιμαστούν για να περάσουν για την αυτόματη αλλαγή της ονομαστικής αξίας τουλάχιστον 1841 UAH.

Συμβουλές εμπειρογνωμόνων: Συνιστάται η ταυτόχρονη χρήση και των δύο συσκευών στο σύστημα.

Γιατί να συνδυάσετε το διακόπτη με το "αυτόματο"

Σε επίπεδο νοικοκυριού, παρέχει τη διευκόλυνση της διαχείρισης ισχύος και της ανθεκτικότητας του οικιακού δικτύου παροχής ενέργειας, αλλά η απόφαση εξαρτάται από εσάς. Σκοπεύετε να αποσυνδέσετε τη γραμμή μερικές φορές το χρόνο, για παράδειγμα, μόνο όταν πραγματοποιείτε επισκευές έκτακτης ανάγκης; Τότε μπορείτε να το κάνετε με το μοχλό "μηχανή".

Αν μιλάμε για το ηλεκτρικό δίκτυο ενός πολυκατοικίου ή ενός βιομηχανικού κτιρίου, για το οποίο αυξάνονται οι απαιτήσεις ασφαλείας. Πρώτα απ 'όλα, βάλτε ένα διακόπτη στις σημαντικές θέσεις στο καλώδιο εισόδου. Θα λειτουργήσει ως συσκευή μεταγωγής, με τη βοήθεια της οποίας η γραμμή απενεργοποιείται από μία κίνηση. Επιπλέον, η συσκευή πρέπει να είναι με ένα ορατό ανοικτό κύκλωμα, χωρίς προστατευτικά καλύμματα.

Για παράδειγμα, το μοντέλο της P2M Elecon σε 250A αποσυνδέει RE19 σειρά ΙΕΚ όπου όταν την αποσύνδεση του δικτύου χρησιμοποιώντας τις επαφές μοχλού οπτικά αισθητή χάσμα - δεν υπάρχουν καλύμματα και τα πλαίσια, θωράκιση το εσωτερικό της δομής. Γιατί; Έτσι, όταν εξυπηρετεί το δίκτυο στην εγκατάσταση, ο υπεύθυνος της εργασίας είναι 100% σίγουρος ότι το σύστημα είναι απενεργοποιημένο. Και ο σχεδιασμός του "αυτόματου" δεν μπορεί να προσφέρει αυτή τη οπτική σαφήνεια, καθώς η θήκη της συσκευής είναι κλειστή.

Η χρήση διακόπτη μαχαιριού είναι σκόπιμη σε βιομηχανίες όπου το προσωπικό στο τέλος της εργάσιμης ημέρας ή πριν από την εκτέλεση εργασιών επισκευής πρέπει να αποσυνδέει τον εξοπλισμό. Ή, για παράδειγμα, να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε το σύστημα φωτισμού της περιοχής γύρω από την περίμετρο.

Μην ξεχνάτε ότι τόσο για τις βιομηχανικές εγκαταστάσεις όσο και για τα κτίρια πολυκατοικιών είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί ένας διακόπτης "διακόπτη" με ένα "αυτόματο διακόπτη" για την προστασία του συστήματος από τα υπερβολικά ρεύματα έκτακτης ανάγκης και τη δυνατότητα χειροκίνητης αποσύνδεσης της τροφοδοσίας.

Μπορείτε να επιλέξετε τις επιλογές του Eaton Moeller για την εγκατάσταση εισαγωγικών μηχανών.

Έτσι, η δύναμη που παρουσιάστηκε, ο γερμανός κατασκευαστής Eaton (Moeller), δύο σειρές μηχανών στην έκδοση του αμαξώματος:

BZM: μια προσιτή βασική γραμμή. Πρόκειται για βιομηχανικές συσκευές απλής κατασκευής χωρίς πρόσθετες επιλογές.
LZM: μια σειρά με βελτιωμένη λειτουργικότητα. Μπορούν να συμπεριληφθούν πρόσθετες μονάδες ταξιδιού, ηλεκτροκινητήρες για αυτοματοποίηση της διαδικασίας ελέγχου και άλλα εξαρτήματα στις συσκευές.
Υπάρχει επίσης μια σειρά συσκευών σε ένα αρθρωτό σχέδιο - PLHT. Η επιλογή της σειράς και του μοντέλου εξαρτάται από τις συγκεκριμένες συνθήκες και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού του ηλεκτρικού δικτύου της εγκατάστασης.

Ο κατάλογος με περισσότερες από 1400 αυτόματες μηχανές διαφόρων εκδόσεων είναι διαθέσιμος στο Axiom Plus

Συμπεραίνουμε τα συμπεράσματα: τόσο στην καθημερινή ζωή όσο και στα βιομηχανικά ηλεκτρικά δίκτυα συνιστάται η χρήση τόσο του διακόπτη όσο και του διακόπτη στην είσοδο. Με τη διαφορά ότι για οικιακούς σκοπούς αυτό θα εξασφαλίσει την ευκολία και την ανθεκτικότητα των στοιχείων του συστήματος, και σε πιο πολύπλοκα αντικείμενα μια τέτοια συνεργασία λειτουργεί ως ένα σημαντικό στοιχείο της ηλεκτρικής ασφάλειας.