Διακόπτες κυκλώματος σκοπού και συσκευής

• Καλώδια

Επί του παρόντος, η αγορά προσφέρει ένα αρκετά ευρύ φάσμα των διακοπτών κυκλώματος, τα οποία έχουν σχεδιαστεί όχι μόνο για να κόψει το ρεύμα υψηλής ονομαστικής τάσης στους αγώνες, αλλά και η συμφόρηση των περιοχή ηλεκτρικό κύκλωμα, καθώς και μειωμένο φορτίο του δικτύου. Με την εμφάνισή τους, όλοι οι διακόπτες κυκλώματος χωρίζονται σε:

• επιλεκτικό.
• ρυθμιστικό πλαίσιο ·
• υψηλής ταχύτητας.

Ο τυπικός χρόνος αποκοπής για επιλεκτικές και στάνταρ μηχανές είναι εντός 0,02-0,1 sec. Αλλά για τα υψηλής ταχύτητας, είναι πολύ υψηλότερο, και φτάνει σε 0,05 δευτερόλεπτα.

Όλα τα μηχανήματα διαθέτουν συνδετήρες που τους επιτρέπουν να τοποθετούνται σε ηλεκτρικά κιβώτια, θωράκια κλπ., Τα οποία είναι εξοπλισμένα με ειδική πλάκα στήριξης στο πίσω μέρος.

Η εγκατάσταση των διακόπτη κυκλώματος στο κουτί δεν είναι περίπλοκη. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να το πιέσετε με το πίσω μέρος στην πλάκα συναρμολόγησης του κιβωτίου και να τον πιέσετε λίγο μέχρι να ακουστεί ένα χαρακτηριστικό κλικ. Αν πρέπει να αφαιρέσετε το μηχάνημα, θα πρέπει να τραβήξετε το αυτί που βρίσκεται στην κορυφή του μηχανήματος.

Η αρχή λειτουργίας του διακόπτη

Ο μηχανισμός της μηχανής και βρίσκεται μέσα στην πλαστική θήκη. Επιπλέον, υπάρχουν επίσης συσκευές ασφαλείας ή μονάδες διακοπής, οι οποίες μπορεί να είναι δύο ηλεκτρομαγνητικές και θερμικές. Είναι σχεδιασμένα να κόβουν το ηλεκτρικό κύκλωμα.

Η θερμική απελευθέρωση είναι μια διμεταλλική πλάκα, η οποία, στην περίπτωση της διέλευσης υψηλών ρευμάτων, ισιώνει, ανοίγοντας ένα ηλεκτρικό κύκλωμα. Αυτός είναι ένας μάλλον αργός διακόπτης.

Η ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση είναι ένα ειδικό πηνίο, το οποίο είναι σχεδιασμένο για ρεύματα συγκεκριμένης τιμής κατωφλίου. Σε περίπτωση που αυτή η τιμή έχει υπερβεί τον κανόνα - το πηνίο σπάει το ηλεκτρικό κύκλωμα. Λόγω αυτής της ιδιότητας, ένα αυτόματο μηχάνημα με ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση έχει σημαντικά μικρό χρόνο διακοπής.

Το επίπεδο ευαισθησίας των μηχανών

Σε σύγχρονες μηχανές είναι δυνατή η απενεργοποίηση της τάσης σε δύο εκδόσεις. Το πρώτο είναι γρήγορο. Λόγω της ηλεκτρομαγνητικής απελευθέρωσης, το αυτόματο λειτουργεί όταν η τάση υπερβαίνει περισσότερο από 140% (αυτή είναι η τιμή κατωφλίου για τα τυπικά αυτόματα). Εάν η υπέρταση δεν φτάσει στο καθορισμένο επίπεδο, τότε με το χρόνο, από την υπερθέρμανση, η θερμική απελευθέρωση θα λειτουργήσει.

Ανάλογα με τα θερμικά χαρακτηριστικά της μονάδας ταξιδιού, την τάση και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, η διαδικασία απενεργοποίησης μπορεί να διαρκέσει αρκετές ώρες.

Η πολικότητα του διακόπτη κυκλώματος

Όλα τα σύγχρονα μηχανήματα χωρίζονται επίσης ανάλογα με τους πόλους. Αυτό σημαίνει ότι ένα αυτόματο μπορεί να έχει αρκετές ηλεκτρικές γραμμές, οι οποίες θα είναι ανεξάρτητες το ένα από το άλλο, αλλά θα ενωθούν από ένα μόνο μηχανισμό ενεργοποίησης. Επί του παρόντος, τα αυτόματα μπορούν να έχουν 1,2,3,4 πόλους.

Κατώτατο ρεύμα του διακόπτη

Οι αυτόματοι διακόπτες διαιρούνται επίσης με μια συγκεκριμένη ευαισθησία κατωφλίου. Αυτό σας επιτρέπει να διακόψετε από το δίκτυο την τάση του αντίστοιχου ρεύματος. Οι μηχανές με ονομαστική τιμή κατασκευάζονται και διαμορφώνονται από το εργοστάσιο. Η τιμή αυτού του δείκτη καταγράφεται στο ίδιο το μηχάνημα.

Στην συγκεκριμένη κατασκευή και τη ζωή των διακοπτών κυκλώματος που χρησιμοποιείται με τέτοιες τιμές της τρέχουσας έντασης: 3A, 6Α, 10Α, 16Α, 25Α, 32Α, 40Α, 63Α, 100Α, 160Α. Επιπλέον, υπάρχουν επίσης διακόπτες κυκλώματος με υψηλότερα ποσοστά - αυτά είναι 1000Α, 2600Α, τα οποία δεν χρησιμοποιούνται στην ιδιωτική κατασκευή. Αυτή η τιμή μας δείχνει τη συνολική ισχύ των καταναλωτών του ηλεκτρικού κυκλώματος, που θα είναι υπό τον έλεγχο ενός δεδομένου αυτοματοποιητή. Εκτός από τη συνολική ισχύ των συσκευών, είναι επίσης απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι ηλεκτρικές καλωδιώσεις των ηλεκτρικών κυκλωμάτων, των πριζών, των διακοπτών κλπ.

Τύποι σύγχρονων αυτόματων διακοπτών

Επί του παρόντος, όλες οι αυτόματες μονάδες διαιρούνται από τους κατασκευαστές σε διάφορους τύπους, που υποδηλώνονται με ορισμένα γράμματα:

• A - σχεδιασμένο για να λειτουργεί σε κυκλώματα με συσκευές ημιαγωγών, καθώς και αρκετά μεγάλο μήκος.
• B - τοποθετούνται στο κύκλωμα του συστήματος φωτισμού γενικής χρήσης.
• C - εγκαθίστανται στα κυκλώματα των συστημάτων φωτισμού, καθώς και σε ηλεκτρικές εγκαταστάσεις με μέτρια ρεύματα εκκίνησης. Τέτοιες εγκαταστάσεις περιλαμβάνουν κινητήρες, μετασχηματιστές.
• D - εγκατεστημένο στο κύκλωμα του ενεργού επαγωγικού φορτίου. Επιπλέον, αυτά τα μηχανήματα μπορούν να τοποθετηθούν σε ηλεκτροκινητήρες με μεγάλα ρεύματα εκκίνησης.
• K - αυτόματα μηχανήματα σχεδιασμένα για εγκατάσταση σε δίκτυα με επαγωγικά φορτία.
• Z - παρέχει προστασία για ηλεκτρονικές συσκευές.

Ο σκοπός του διακόπτη

Διακόπτες κυκλώματος σκοπού και συσκευής

Οι αυτόματοι διακόπτες είναι σχεδιασμένοι για εγκατάσταση σε πίνακες διανομής ισχύος. Ο κύριος σκοπός τους είναι να αντισταθμίσουν τις πτώσεις τάσης, καθώς και να απενεργοποιήσουν ένα συγκεκριμένο τμήμα του ηλεκτρικού δικτύου. Οι αυτόματες μηχανές ή το βραχυκύκλωμα VA προορίζονται για εγκατάσταση στην αρχή ενός ηλεκτρικού κυκλώματος, στην είσοδο ενός κτιρίου, ενός διαμερίσματος, ενός σπιτιού.

Επί του παρόντος, η αγορά προσφέρει ένα αρκετά ευρύ φάσμα των διακοπτών κυκλώματος, τα οποία έχουν σχεδιαστεί όχι μόνο για να κόψει το ρεύμα υψηλής ονομαστικής τάσης στους αγώνες, αλλά και η συμφόρηση των περιοχή ηλεκτρικό κύκλωμα, καθώς και μειωμένο φορτίο του δικτύου. Με την εμφάνισή τους, όλοι οι διακόπτες κυκλώματος χωρίζονται σε:

Ο τυπικός χρόνος αποκοπής για επιλεκτικές και στάνταρ μηχανές είναι εντός 0,02-0,1 sec. Αλλά για τα υψηλής ταχύτητας, είναι πολύ υψηλότερο, και φτάνει σε 0,05 δευτερόλεπτα.

Όλα τα μηχανήματα διαθέτουν συνδετήρες που τους επιτρέπουν να τοποθετούνται σε ηλεκτρικά κουτιά, ασπίδες κ.λπ. τα οποία είναι εξοπλισμένα με ειδική πλάκα στήριξης στην πλάτη.

Η εγκατάσταση των διακόπτη κυκλώματος στο κουτί δεν είναι περίπλοκη. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να το πιέσετε με το πίσω μέρος στην πλάκα συναρμολόγησης του κιβωτίου και να τον πιέσετε λίγο μέχρι να ακουστεί ένα χαρακτηριστικό κλικ. Αν πρέπει να αφαιρέσετε το μηχάνημα, θα πρέπει να τραβήξετε το αυτί που βρίσκεται στην κορυφή του μηχανήματος.

Η αρχή λειτουργίας του διακόπτη

Ο μηχανισμός της μηχανής και βρίσκεται μέσα στην πλαστική θήκη. Επιπλέον, υπάρχουν επίσης συσκευές ασφαλείας ή μονάδες ταξιδιού. που μπορεί να είναι δύο - ηλεκτρομαγνητικά και θερμικά. Είναι σχεδιασμένα να κόβουν το ηλεκτρικό κύκλωμα.

Η θερμική απελευθέρωση είναι μια διμεταλλική πλάκα, η οποία, στην περίπτωση της διέλευσης υψηλών ρευμάτων, ισιώνει, ανοίγοντας ένα ηλεκτρικό κύκλωμα. Αυτός είναι ένας μάλλον αργός διακόπτης.

Η ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση είναι ένα ειδικό πηνίο, το οποίο είναι σχεδιασμένο για ρεύματα συγκεκριμένης τιμής κατωφλίου. Σε περίπτωση που αυτή η τιμή έχει υπερβεί τον κανόνα - το πηνίο σπάει το ηλεκτρικό κύκλωμα. Λόγω αυτής της ιδιότητας, ένα αυτόματο μηχάνημα με ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση έχει σημαντικά μικρό χρόνο διακοπής.

Το επίπεδο ευαισθησίας των μηχανών

Σε σύγχρονες μηχανές είναι δυνατή η απενεργοποίηση της τάσης σε δύο εκδόσεις. Το πρώτο είναι γρήγορο. Λόγω της ηλεκτρομαγνητικής απελευθέρωσης, το αυτόματο λειτουργεί όταν η τάση υπερβαίνει περισσότερο από 140% (αυτή είναι η τιμή κατωφλίου για τα τυπικά αυτόματα). Εάν η υπέρταση δεν φτάσει στο καθορισμένο επίπεδο, τότε με το χρόνο, από την υπερθέρμανση, η θερμική απελευθέρωση θα λειτουργήσει.

Ανάλογα με τα θερμικά χαρακτηριστικά της μονάδας ταξιδιού, την τάση και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, η διαδικασία απενεργοποίησης μπορεί να διαρκέσει αρκετές ώρες.

Η πολικότητα του διακόπτη κυκλώματος

Όλα τα σύγχρονα μηχανήματα χωρίζονται επίσης ανάλογα με τους πόλους. Αυτό σημαίνει ότι ένα αυτόματο μπορεί να έχει αρκετές ηλεκτρικές γραμμές, οι οποίες θα είναι ανεξάρτητες το ένα από το άλλο, αλλά θα ενωθούν από ένα μόνο μηχανισμό ενεργοποίησης. Επί του παρόντος, τα αυτόματα μπορούν να έχουν 1,2,3,4 πόλους.

Κατώτατο ρεύμα του διακόπτη

Οι αυτόματοι διακόπτες διαιρούνται επίσης με μια συγκεκριμένη ευαισθησία κατωφλίου. Αυτό σας επιτρέπει να διακόψετε από το δίκτυο την τάση του αντίστοιχου ρεύματος. Οι μηχανές με ονομαστική τιμή κατασκευάζονται και διαμορφώνονται από το εργοστάσιο. Η τιμή αυτού του δείκτη καταγράφεται στο ίδιο το μηχάνημα.

Στην συγκεκριμένη κατασκευή και τη ζωή των διακοπτών κυκλώματος που χρησιμοποιείται με τέτοιες τιμές της τρέχουσας έντασης: 3A, 6Α, 10Α, 16Α, 25Α, 32Α, 40Α, 63Α, 100Α, 160Α. Επιπλέον, υπάρχουν επίσης διακόπτες κυκλώματος με υψηλότερα ποσοστά - αυτά είναι 1000Α, 2600Α, τα οποία δεν χρησιμοποιούνται στην ιδιωτική κατασκευή. Αυτή η τιμή μας δείχνει τη συνολική ισχύ των καταναλωτών του ηλεκτρικού κυκλώματος, που θα είναι υπό τον έλεγχο ενός δεδομένου αυτοματοποιητή. Εκτός από τη συνολική ισχύ των συσκευών, είναι επίσης απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι ηλεκτρικές καλωδιώσεις των ηλεκτρικών κυκλωμάτων, των πριζών, των διακοπτών κλπ.

Τύποι σύγχρονων αυτόματων διακοπτών

Επί του παρόντος, όλες οι αυτόματες μονάδες διαιρούνται από τους κατασκευαστές σε διάφορους τύπους, που υποδηλώνονται με ορισμένα γράμματα:

• A - σχεδιασμένο για να λειτουργεί σε κυκλώματα με συσκευές ημιαγωγών, καθώς και αρκετά μεγάλο μήκος.
• B - τοποθετούνται στο κύκλωμα του συστήματος φωτισμού γενικής χρήσης.
• C - εγκαθίστανται στα κυκλώματα των συστημάτων φωτισμού, καθώς και σε ηλεκτρικές εγκαταστάσεις με μέτρια ρεύματα εκκίνησης. Τέτοιες εγκαταστάσεις περιλαμβάνουν κινητήρες, μετασχηματιστές.
• D - εγκατεστημένο στο κύκλωμα του ενεργού επαγωγικού φορτίου. Επιπλέον, αυτά τα μηχανήματα μπορούν να τοποθετηθούν σε ηλεκτροκινητήρες με μεγάλα ρεύματα εκκίνησης.
• K - αυτόματα μηχανήματα σχεδιασμένα για εγκατάσταση σε δίκτυα με επαγωγικά φορτία.
• Z - παρέχει προστασία για ηλεκτρονικές συσκευές.

Συσκευή αυτόματου διακόπτη της σειράς BA47-29

Ο κύριος σκοπός των αυτόματων διακοπτών είναι να χρησιμοποιηθούν ως διατάξεις προστασίας από τα ρεύματα βραχυκυκλώματος και τα ρεύματα υπερέντασης. Η κυρίαρχη ζήτηση είναι οι αρθρωτοί διακόπτες ισχύος BA. Σε αυτό το άρθρο θεωρούμε ότι η σειρά διακόπτη σειράς BA47-29 της εταιρίας iek.

Χάρη στον συμπαγή σχεδιασμό τους (ευέλικτες διαστάσεις του δομοστοιχείου σε πλάτος), την ευκολία εγκατάστασης (τοποθέτηση σε ράγα DIN χρησιμοποιώντας ειδικά μάνδαλα) και τη συντήρηση, χρησιμοποιούνται ευρέως σε εγχώρια και βιομηχανικά περιβάλλοντα.

Συχνά, τα αυτόματα χρησιμοποιούνται σε δίκτυα με σχετικά μικρές τιμές ρεύματος λειτουργίας και ρεύματος βραχυκυκλώματος. Το σώμα της μηχανής είναι κατασκευασμένο από διηλεκτρικό υλικό που σας επιτρέπει να το εγκαταστήσετε σε δημόσιους χώρους.

Η διάταξη των αυτόματων διακοπτών και οι αρχές της εργασίας τους είναι παρόμοιες, οι διαφορές είναι, και αυτό είναι σημαντικό, στο υλικό των εξαρτημάτων και στην ποιότητα του συγκροτήματος. Οι σοβαρές κατασκευαστές χρησιμοποιούν μόνο ηλεκτρικά υλικά υψηλής ποιότητας (χαλκό, χαλκό, ασήμι), αλλά υπάρχουν και προϊόντα με εξαρτήματα κατασκευασμένα από υλικά με ελαφριά χαρακτηριστικά.

Ο απλούστερος τρόπος για να διακρίνετε ένα πρωτότυπο από ένα ψεύτικο είναι η τιμή και το βάρος: το πρωτότυπο δεν μπορεί να είναι φθηνό και εύκολο με τη διαθεσιμότητα χαλκοσυστατικών. Το βάρος των επώνυμων μηχανών καθορίζεται από το μοντέλο και δεν μπορεί να είναι ελαφρύτερο από 100 - 150 g.

Δομικά, ο σπονδυλωτός διακόπτης είναι κατασκευασμένος σε ορθογώνια θήκη, αποτελούμενη από δύο ημίσεα στερεωμένα μεταξύ τους. Στην μπροστινή πλευρά του μηχανήματος, υποδεικνύονται τα τεχνικά του χαρακτηριστικά και βρίσκεται η λαβή χειροκίνητης λειτουργίας.

Πώς είναι ο διακόπτης κυκλώματος - τα κύρια όργανα εργασίας του μηχανήματος

Εάν αποσυναρμολογήσετε την θήκη (για την οποία είναι απαραίτητο να ξεφυλλίσετε τα πριτσίνια που την συνδέουν), τότε μπορείτε να δείτε τη συσκευή του αυτόματου διακόπτη και να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλα τα εξαρτήματά του. Εξετάστε τα πιο σημαντικά από αυτά, τα οποία εξασφαλίζουν την κανονική λειτουργία της συσκευής.

1. 1. Κορυφή τερματικού για σύνδεση.
2. 2. Σταθερή επαφή ισχύος.
3. 3. Κινητή επαφή ισχύος.
4. 4. θάλαμος καύσης.
5. 5. Εύκαμπτος αγωγός.
6. 6. Ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση (πηνίο πυρήνα).
7. 7. Χειριστείτε για να ελέγξετε.
8. 8. Θερμική απελευθέρωση (διμεταλλική πλάκα).
9. 9. Βίδα για τη ρύθμιση της θερμικής απελευθέρωσης.
10. 10. Κάτω ακροδέκτη για σύνδεση.
11. 11. Τρύπα για την έξοδο αερίων (που σχηματίζονται κατά τη διάρκεια του τόξου).

Ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση

Ο λειτουργικός σκοπός της ηλεκτρομαγνητικής απελευθέρωσης είναι να παρέχει σχεδόν στιγμιαία λειτουργία του διακόπτη κυκλώματος όταν συμβαίνει βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα που πρόκειται να προστατευθεί. Σε αυτή την περίπτωση, ρεύματα προκύπτουν σε ηλεκτρικά κυκλώματα, το μέγεθος των οποίων είναι χιλιάδες φορές υψηλότερο από την ονομαστική τιμή αυτής της παραμέτρου.

Ο χρόνος απόκρισης του αυτοματισμού καθορίζεται από τα χαρακτηριστικά χρόνου του ρεύματος (η εξάρτηση του χρόνου απόκρισης του αυτοματισμού από το μέγεθος του ρεύματος), τα οποία υποδηλώνουν οι δείκτες Α, Β ή Γ (ο συνηθέστερος).

Ο τύπος του χαρακτηριστικού υποδεικνύεται στην παράμετρο του ονομαστικού ρεύματος στο σώμα του μηχανήματος, για παράδειγμα, C16. Για τα παραπάνω χαρακτηριστικά, ο χρόνος απόκρισης κυμαίνεται από εκατοστά έως χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Ο σχεδιασμός της ηλεκτρομαγνητικής μονάδας διακοπής είναι μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με έναν πυρήνα με ελατήριο, ο οποίος συνδέεται με μια κινητή επαφή ισχύος.

Ηλεκτρικά, το πηνίο σωληνοειδούς συνδέεται εν σειρά σε μία αλυσίδα που αποτελείται από επαφές ισχύος και μια θερμική απελευθέρωση. Όταν η μηχανή είναι ενεργοποιημένη και η ονομαστική τιμή ρεύματος είναι, ένα ρεύμα ρέει διαμέσου του πηνίου σωληνοειδούς, ωστόσο, η μαγνητική ροή είναι μικρή για να τραβήξει τον πυρήνα. Οι επαφές ισχύος είναι κλειστές και αυτό εξασφαλίζει την κανονική λειτουργία της προστατευμένης εγκατάστασης.

Σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, μια απότομη αύξηση του ρεύματος στο σωληνοειδές σύστημα οδηγεί σε αναλογική αύξηση της μαγνητικής ροής, η οποία είναι σε θέση να ξεπεράσει τη δράση του ελατηρίου και να μετακινήσει τον πυρήνα και τη σχετική κινητή επαφή. Η κίνηση του πυρήνα προκαλεί το άνοιγμα των επαφών ισχύος και την απενεργοποίηση της προστατευμένης γραμμής.

Θερμική απελευθέρωση

Η θερμική αποδέσμευση λειτουργεί ως προστασία για ένα σύντομο, αλλά αποτελεσματικό για σχετικά μεγάλο χρονικό διάστημα, υπερβαίνοντας την επιτρεπόμενη τιμή ρεύματος.

Η θερμική απελευθέρωση είναι μια καθυστερημένη απελευθέρωση, δεν ανταποκρίνεται σε βραχυπρόθεσμες υπερτάσεις ρεύματος. Ο χρόνος απόκρισης αυτού του τύπου προστασίας ρυθμίζεται επίσης από τα χαρακτηριστικά χρόνου-ρεύματος.

Η αδράνεια της θερμικής απελευθέρωσης σας επιτρέπει να εφαρμόσετε τη λειτουργία προστασίας του δικτύου από υπερφόρτωση. Δομικά, η θερμική απελευθέρωση είναι μια διμεταλλική πλάκα που είναι εγκλωβισμένη στο περίβλημα, το ελεύθερο άκρο του οποίου μέσω του μοχλού αλληλεπιδρά με τον μηχανισμό απελευθέρωσης.

Η ηλεκτρικά διμεταλλική πλάκα συνδέεται σε σειρά με το πηνίο του ηλεκτρομαγνητικού απελευθερωτή. Όταν το μηχάνημα είναι ενεργοποιημένο, ένα ρεύμα ρέει στη διαδοχική αλυσίδα, θερμαίνοντας τη διμεταλλική πλάκα. Αυτό οδηγεί στη μετατόπιση του ελεύθερου άκρου του σε στενή γειτνίαση με το μοχλό του μηχανισμού αποσύνδεσης.

Όταν επιτευχθούν οι τρέχουσες τιμές που υποδεικνύονται στα χαρακτηριστικά ρεύματος ρεύματος και αφού παρέλθει ένας ορισμένος χρόνος, η πλάκα, όταν θερμαίνεται, κάμπτεται και έρχεται σε επαφή με το μοχλό. Το τελευταίο ανοίγει τις επαφές ισχύος μέσω του μηχανισμού ενεργοποίησης - το δίκτυο προστατεύεται από υπερφόρτωση.

Το ρεύμα ενεργοποίησης της θερμικής απελευθέρωσης με τον κοχλία 9 γίνεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συναρμολόγησης. Δεδομένου ότι οι περισσότεροι αυτοματισμοί είναι αρθρωτοί και οι μηχανισμοί τους σφραγίζονται στο περίβλημα, ένας απλός ηλεκτρολόγος δεν μπορεί να κάνει τέτοιες προσαρμογές.

Επαφές ισχύος και θάλαμος τόξου

Το άνοιγμα των επαφών ισχύος κατά τη ροή του ρεύματος μέσω αυτών οδηγεί στην εμφάνιση ενός ηλεκτρικού τόξου. Η ισχύς του τόξου είναι συνήθως ανάλογη με το ρεύμα στο κύκλωμα μεταγωγής. Όσο ισχυρότερο είναι το τόξο, τόσο περισσότερο καταστρέφει τις επαφές ισχύος, βλάπτει τα πλαστικά μέρη του σώματος.

Στη συσκευή του αυτόματου διακόπτη, ο θάλαμος καταστολής τόξου περιορίζει τη δράση του ηλεκτρικού τόξου στον τοπικό όγκο. Βρίσκεται στη ζώνη των επαφών ισχύος και είναι κατασκευασμένη από επιχρισμένες με χαλκό παράλληλες πλάκες.

Στο θάλαμο, το τόξο χωρίζεται σε μικρά μέρη, πέφτει πάνω στις πλάκες, ψύχεται και παύει να υπάρχει. Τα αέρια που εκπέμπονται όταν το τόξο καίγεται μέσα από τις οπές στο κάτω μέρος του θαλάμου και στο σώμα του μηχανήματος.

Η συσκευή του αυτόματου διακόπτη και ο σχεδιασμός του θαλάμου καταστολής τόξου καθορίζουν τη σύνδεση ισχύος στις ανώτερες σταθερές επαφές ισχύος.

Παρόμοια υλικά στον ιστότοπο:

Διακόπτες

Οι αυτόματοι διακόπτες είναι συσκευές που προορίζονται για την αποσύνδεση προστασίας των κυκλωμάτων DC και AC σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, υπερφόρτωσης ρεύματος, μείωσης τάσης ή εξαφάνισης. Σε αντίθεση με ασφάλειες διακόπτες είναι πιο ακριβείς τρέχουσες σπάσιμο, μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί, καθώς και εκδόσεις τριφασικού με καμένη ασφάλεια τα οποία - ότι φάσεων (μία ή δύο) μπορούν να παραμείνουν κάτω από την πίεση, η οποία είναι επίσης μια λειτουργία έκτακτης ανάγκης λειτουργίας (ιδιαίτερα κατά την τροφοδοσία τριφασικοί ηλεκτροκινητήρες).

Οι αυτόματοι διακόπτες κατηγοριοποιούνται ανάλογα με τις λειτουργίες που εκτελούνται, όπως:

• Αυτόματες μηχανές ελάχιστου και μέγιστου ρεύματος.
• Αυτόματη χαμηλή τάση.
• Αντίστροφη ισχύς.

Η αρχή λειτουργίας του διακόπτη

Θεωρούμε την αρχή λειτουργίας του ασφαλειοδιακόπτη με το παράδειγμα ενός διακόπτη υπερέντασης. Το διάγραμμα του εμφανίζεται παρακάτω:

Όπου: 1 είναι ένας ηλεκτρομαγνήτης, 2 είναι μια άγκυρα, 3, 7 είναι ελατήρια, 4 είναι ένας άξονας κατά μήκος του οποίου κινείται μια άγκυρα, 5 είναι ένα μάνδαλο, 6 είναι ένας μοχλός, 8 είναι μία επαφή δυνάμεως.

Όταν το ονομαστικό ρεύμα ρέει, το σύστημα λειτουργεί κανονικά. Μόλις το ρεύμα υπερβαίνει το διαδοχικά επιτρεπόμενο σημείο ρύθμισης που περιλαμβάνονται στην αλυσίδα ηλεκτρομαγνήτη 1, η δύναμη συγκράτησης θα ξεπεράσει το ελατήριο τραβάει τον οπλισμό 3 και 2 και 4 μέσω των provernuvshis άξονα μάνδαλο μοχλό απελευθέρωσης 5, 6. Στη συνέχεια, το ελατήριο ανοίγματος ανοίγει τις κύριες επαφές 7 8. Μία τέτοια μηχανή είναι ενεργοποιημένη με το χέρι.

Επί του παρόντος, έχουν δημιουργηθεί αυτοματοποιημένα συστήματα που έχουν χρόνο τερματισμού από 0,02 έως 0,007 s για ρεύμα απενεργοποίησης 3000 έως 5000 A.

Σχέδια διακόπτη κυκλώματος

Υπάρχουν αρκετά διαφορετικά σχέδια για διακόπτες κυκλώματος για κυκλώματα AC και DC. Πρόσφατα, οι μικρού μεγέθους αυτόματες μηχανές, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί για την προστασία από βραχυκύκλωμα και υπερφόρτωση των οικιακών και βιομηχανικών δικτύων σε εγκαταστάσεις για ρεύματα μέχρι 50Α και τάσεις μέχρι 380V, έχουν γίνει πολύ διαδεδομένες.

Ο κύριος προστατευτικός παράγοντας σε τέτοιους διακόπτες είναι διμεταλλικά ή ηλεκτρομαγνητικά στοιχεία που λειτουργούν με κάποια χρονική καθυστέρηση όταν θερμαίνονται. Οι αυτόματες μηχανές στις οποίες υπάρχει ηλεκτρομαγνήτης έχουν αρκετά μεγάλη ταχύτητα και αυτός ο παράγοντας είναι πολύ σημαντικός για τα βραχυκυκλώματα.

Παρακάτω παρουσιάζεται ένας αυτόματος προσαρμογέας με ρεύμα 6 A και τάση που δεν υπερβαίνει τα 250 V:

Όπου: 1 είναι ένας ηλεκτρομαγνήτης, 2 είναι μια διμεταλλική πλάκα, 3, 4 είναι κουμπιά ενεργοποίησης και απενεργοποίησης, αντίστοιχα, 5 είναι απελευθέρωση.

Μια διμεταλλική πλάκα, όπως ένας ηλεκτρομαγνήτης, εισάγεται σε ένα κύκλωμα σε σειρά. Αν ένα ρεύμα πάνω από το ονομαστικό ρεύμα ρέει μέσω του διακόπτη κυκλώματος, η πλάκα αρχίζει να θερμαίνεται. Παρατεταμένη περίσσεια τρέχουσα πλάκα ροής 2 είναι παραμορφωμένα ως συνέπεια της θέρμανσης, και δρα επί του μηχανισμού αποδέσμευσης 5. Όταν το βραχυκύκλωμα συμβαίνει στο κύκλωμα 1 ένας ηλεκτρομαγνήτης, αμέσως τραβά τον πυρήνα και αυτό επηρεάζει επίσης την απελευθέρωση, η οποία ανοίγει το κύκλωμα. Επίσης, αυτός ο τύπος μηχανήματος απενεργοποιείται με το χέρι πιέζοντας το πλήκτρο 4 και η ένδειξη είναι μόνο μη αυτόματη πατώντας το πλήκτρο 3. Ο μηχανισμός ενεργοποίησης εκτελείται ως μοχλός σπάσιμο ή μάνδαλο. Το διάγραμμα κυκλωμάτων της μηχανής παρουσιάζεται παρακάτω:

Πού: 1 - ηλεκτρομαγνήτης, 2 - διμεταλλική πλάκα.

Η αρχή της λειτουργίας των τριφασικών αυτόματων διακοπτών πρακτικά δεν διαφέρει από τις μονοφασικές. Οι τριφασικοί διακόπτες είναι εξοπλισμένοι με ειδικούς θαλάμους ή ρόλους τόξου, ανάλογα με τις συσκευές τροφοδοσίας.

Ακολουθεί ένα βίντεο που περιγράφει λεπτομερώς τη λειτουργία του αυτόματου διακόπτη:

Διακόπτες - σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας

Αυτό το άρθρο συνεχίζει τη σειρά των δημοσιεύσεων για συσκευές ηλεκτρικής προστασίας - αυτόματοι διακόπτες, RCD, difavtomatam, στους οποίους θα εξετάσουμε λεπτομερώς τον σκοπό, το σχεδιασμό και την αρχή της εργασίας τους, καθώς και τα βασικά χαρακτηριστικά τους και θα αναλύσουμε λεπτομερώς τον υπολογισμό και την επιλογή των ηλεκτρικών συσκευών προστασίας. Αυτός ο κύκλος των άρθρων θα ολοκληρωθεί με έναν αλγόριθμο βήμα-προς-βήμα, στον οποίο ο πλήρης αλγόριθμος για τον υπολογισμό και την επιλογή των διακοπτών και των RCD θα εξεταστεί σύντομα, σχηματικά και σε λογική ακολουθία.

Για να μην χάσετε την κυκλοφορία νέων υλικών σε αυτό το θέμα, εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο, στη φόρμα εγγραφής στο κάτω μέρος αυτού του άρθρου.

Λοιπόν, σε αυτό το άρθρο θα καταλάβουμε τι είναι ένας διακόπτης κυκλώματος, τι είναι για, πώς είναι διευθετημένος και εξετάζει πώς λειτουργεί.

Ο διακόπτης κυκλώματος (ή συνήθως μόνο ένας "διακόπτης κυκλώματος") είναι μια συσκευή διακοπής επαφής που έχει σχεδιαστεί για να ενεργοποιεί και να σβήνει ένα ηλεκτρικό κύκλωμα, προστατεύει τα καλώδια, τα καλώδια και τους καταναλωτές (ηλεκτρικές συσκευές) από ρεύματα υπερφόρτωσης και από ρεύματα βραχυκυκλώματος κλείσιμο

Δηλαδή Ο διακόπτης έχει τρεις κύριες λειτουργίες:

1) διακόπτης κυκλώματος (σας επιτρέπει να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε ένα συγκεκριμένο τμήμα του ηλεκτρικού κυκλώματος)?

2) παρέχει προστασία από τα ρεύματα υπερφόρτωσης αποσυνδέοντας το προστατευμένο κύκλωμα όταν ρέει ρεύμα που υπερβαίνει την επιτρεπόμενη τιμή (π.χ. όταν ένα ισχυρό όργανο ή συσκευές είναι συνδεδεμένες στη γραμμή).

3) αποσυνδέει το προστατευμένο κύκλωμα από το δίκτυο όταν εμφανίζονται μεγάλα ρεύματα βραχυκυκλώματος.

Έτσι, τα αυτόματα εκτελούν ταυτόχρονα τις λειτουργίες προστασίας και τις λειτουργίες ελέγχου.

Σύμφωνα με το σχεδιασμό, κατασκευάζονται τρεις κύριοι τύποι αυτόματων διακοπτών:

- Διακόπτες αέρα (που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία σε κυκλώματα με μεγάλα ρεύματα χιλιάδων αμπέρ).

- Διακόπτες κυκλώματος τύπου καλουπιού (σχεδιασμένοι για ευρύ φάσμα ρευμάτων λειτουργίας από 16 έως 1000 Αμπέρ).

- αρθρωτοί διακόπτες κυκλώματος, οι πιο γνωστοί σε εμάς, στους οποίους είμαστε συνηθισμένοι. Χρησιμοποιούνται ευρέως στην καθημερινή ζωή, στα σπίτια και τα διαμερίσματα μας.

Ονομάζονται αρθρωτά επειδή το πλάτος τους είναι τυποποιημένο και, ανάλογα με τον αριθμό των πόλων, είναι πολλαπλάσιο των 17,5 mm, το ζήτημα αυτό θα συζητηθεί λεπτομερέστερα σε ξεχωριστό άρθρο.

Εμείς, στις σελίδες του ιστότοπου http://elektrik-sam.info, θα εξετάσουμε τους αρθρωτούς διακόπτες ισχύος και τις συσκευές ασφαλείας.

Διάταξη και αρχή λειτουργίας του διακόπτη.

Λαμβάνοντας υπόψη το σχεδιασμό του RCD, είπα ότι για τη μελέτη από τον πελάτη πήρε επίσης τους αυτόματους διακόπτες, το σχεδιασμό του οποίου θεωρούμε τώρα.

Η περίπτωση του διακόπτη είναι κατασκευασμένη από διηλεκτρικό υλικό. Στην πρόσοψη υπάρχει το εμπορικό σήμα (εμπορικό σήμα) του κατασκευαστή, ο αριθμός καταλόγου. Τα κύρια χαρακτηριστικά είναι τα ονομαστικά (στην περίπτωσή μας, το ονομαστικό ρεύμα είναι 16 Amps) και το χρονικό χαρακτηριστικό ρεύματος (για το δείγμα C).

Επίσης στην εμπρόσθια επιφάνεια υποδεικνύονται και άλλες παράμετροι του διακόπτη, οι οποίες θα συζητηθούν σε ξεχωριστό αντικείμενο.

Στο πίσω μέρος υπάρχει ένα ειδικό στήριγμα για τοποθέτηση σε ράγα DIN και τοποθέτηση σε αυτό με ειδική μανδάλωση.

Η ράγα DIN είναι ειδική μεταλλική ράγα, πλάτους 35 mm, σχεδιασμένη για την τοποθέτηση αρθρωτών συσκευών (αυτοματισμοί, RCD, διάφορα ρελέ, εκκινητήρες, τερματικά κλπ., Ηλεκτρικοί μετρητές που παράγονται ειδικά για τοποθέτηση ράγας DIN). Για τοποθέτηση στη ράγα, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε το σώμα του μηχανήματος στην κορυφή της ράγας DIN και πιέστε το κάτω μέρος της μηχανής έτσι ώστε να κλειδώνει το μάνδαλο. Για να αφαιρέσετε από τη ράγα DIN, πρέπει να αποσυνδέσετε την ασφάλεια από το κάτω μέρος και να αφαιρέσετε το αυτόματο.

Υπάρχουν modular συσκευές με σφιχτό ασφαλίσει, σε αυτήν την περίπτωση, όταν τοποθετείται επί DIN-ράγα είναι αναγκαίο να γαντζώσει τον πυθμένα κλειδαριά μανδάλου, αυτόματη εκκίνηση στη σιδηροτροχιά, και στη συνέχεια αφήστε το μάνδαλο ή snap της δια της βίας πιέζοντας το με ένα κατσαβίδι.

Η περίπτωση του διακόπτη αποτελείται από δύο μισά, που συνδέονται με τέσσερα πριτσίνια. Για να αποσυναρμολογήσετε το σώμα, είναι απαραίτητο να τρυπήσετε τα πριτσίνια και να αφαιρέσετε ένα από τα μισά του σώματος.

Ως αποτέλεσμα, έχουμε πρόσβαση στον εσωτερικό μηχανισμό του διακόπτη.

Έτσι, στο σχεδιασμό του διακόπτη περιλαμβάνει:

1 - άνω βιδωτό τερματικό.

2 - βιδωτό ακροδέκτη κοχλία ·

3 - σταθερή επαφή.

4 - κινητή επαφή.

5 - εύκαμπτος αγωγός.

6 - ηλεκτρομαγνητικό πηνίο απελευθέρωσης.

7 - πυρήνα ηλεκτρομαγνητικής απελευθέρωσης.

8 - μηχανισμός απελευθέρωσης.

9 - λαβή ελέγχου.

10 - εύκαμπτος αγωγός.

11 - διμεταλλική πλάκα της θερμικής απελευθέρωσης.

12 - Βίδα ρύθμισης της θερμικής απελευθέρωσης.

13 - θάλαμος τόξου.

14 - οπή για την αφαίρεση των αερίων.

15 - μάνδαλο μανδάλου.

Ανυψώνοντας το κουμπί ελέγχου προς τα πάνω, ο ασφαλειοδιακόπτης συνδέεται με το προστατευμένο κύκλωμα, χαμηλώνοντας το κουμπί προς τα κάτω - θα αποσυνδεθούν από αυτό.

Η θερμική απελευθέρωση είναι μια διμεταλλική πλάκα που θερμαίνεται από το ρεύμα που διέρχεται διαμέσου αυτής και αν το ρεύμα υπερβεί μια προκαθορισμένη τιμή, η πλάκα κάμπτεται και ενεργοποιεί τον μηχανισμό απελευθέρωσης, αποσυνδέοντας έτσι τον ασφαλειοδιακόπτη από το προστατευμένο κύκλωμα.

Μια ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση είναι ένα σωληνοειδές, δηλ. ένα πηνίο με ένα τραυματισμένο σύρμα και μέσα στον πυρήνα με ένα ελατήριο. Όταν ένα βραχυκύκλωμα συμβαίνει στα κυκλώματα του ρεύματος αυξάνει γρήγορα στο πηνίο περιέλιξης του ηλεκτρομαγνητικού απελευθέρωσης που επάγεται μαγνητική ροή υπό την επίδραση της επαγόμενης μαγνητική ροή μετακινεί τον πυρήνα, και, ξεπερνώντας τη δύναμη ελατηρίου επενεργεί επί του μηχανισμού και απενεργοποιεί την αυτόματη.

Πώς λειτουργεί ο διακόπτης;

Σε μια συμβατική (μη-έκτακτης ανάγκης) λειτουργία του διακόπτη, όταν ο μοχλός ελέγχου είναι οπλισμένη, το ηλεκτρικό ρεύμα που τροφοδοτείται στο μηχάνημα μέσω ενός καλωδίου τροφοδοσίας συνδέεται με το άνω τερματικό, τότε ρέει ρεύμα προς την σταθερή επαφή, διαμέσου με τη συνδεδεμένη κινητή επαφή περαιτέρω μέσω του εύκαμπτου αγωγού τροφοδοτείται στο πηνίο σωληνοειδούς, μετά από το πηνίο κατά μήκος του εύκαμπτου αγωγού έως τη διμεταλλική πλάκα της θερμικής απελευθέρωσης, από εκεί προς το βιδωτό ακροδέκτη πυθμένα και μετά στο συνδεδεμένο κύκλωμα φορτίου.

Το σχήμα δείχνει τη μηχανή στην κατάσταση ενεργοποίησης: ο μοχλός ελέγχου είναι ανασηκωμένος, ο κινητός και ο σταθερός είναι συνδεδεμένοι.

Η υπερφόρτωση συμβαίνει όταν το ρεύμα στο κύκλωμα που ελέγχεται από τον ασφαλειοδιακόπτη αρχίζει να υπερβαίνει το ονομαστικό ρεύμα του διακόπτη. Η διμεταλλική πλάκα της θερμικής απελευθέρωσης αρχίζει να θερμαίνεται από το αυξημένο ηλεκτρικό ρεύμα που διέρχεται από αυτήν, κάμπτει και αν το ρεύμα στο κύκλωμα δεν μειωθεί, η πλάκα ενεργεί στο μηχανισμό ενεργοποίησης και ο διακόπτης διακόπτεται, ανοίγοντας το προστατευμένο κύκλωμα.

Χρειάζεται κάποιο χρονικό διάστημα για να θερμανθεί και να λυγίσει η διμεταλλική πλάκα. Ο χρόνος απόκρισης εξαρτάται από την ποσότητα ρεύματος που διέρχεται από την πλάκα, τόσο μεγαλύτερο είναι το ρεύμα, τόσο μικρότερο είναι ο χρόνος απόκρισης και μπορεί να είναι από μερικά δευτερόλεπτα έως μία ώρα. Το ελάχιστο ρεύμα διακοπής της θερμικής απελευθέρωσης είναι 1,13-1,45 του ονομαστικού ρεύματος της μηχανής (δηλαδή η θερμική απελευθέρωση αρχίζει να λειτουργεί όταν το ονομαστικό ρεύμα ξεπεράσει κατά 13-45%).

Ένας διακόπτης κυκλώματος είναι μια αναλογική συσκευή, εξηγώντας αυτή την παραλλαγή των παραμέτρων. Υπάρχουν τεχνικές δυσκολίες για την τελειοποίηση του. Το ρεύμα εκτόνωσης της θερμικής απελευθέρωσης ρυθμίζεται εργοστασιακά με μια βίδα ρύθμισης 12. Αφού η διμεταλλική πλάκα ψυχθεί, ο διακόπτης είναι έτοιμος για περαιτέρω χρήση.

Η θερμοκρασία της διμεταλλικής πλάκας εξαρτάται από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος: εάν ο διακόπτης είναι εγκατεστημένος σε ένα δωμάτιο με υψηλή θερμοκρασία αέρα, η θερμική απελευθέρωση μπορεί να λειτουργεί σε χαμηλότερο ρεύμα, αντίστοιχα, σε χαμηλές θερμοκρασίες, το ρεύμα απόκρισης της θερμικής απελευθέρωσης μπορεί να είναι υψηλότερο από το επιτρεπόμενο. Για περισσότερες λεπτομέρειες, ανατρέξτε σε αυτό το άρθρο. Γιατί λειτουργεί ένας διακόπτης στη ζέστη;

Η θερμική αποδέσμευση δεν λειτουργεί αμέσως, αλλά μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, επιτρέποντας στο ρεύμα υπερφόρτωσης να επιστρέψει στην κανονική του τιμή. Εάν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου το ρεύμα δεν μειώνεται, οι θερμικές απελευθερώσεις, προστατεύοντας το κύκλωμα του καταναλωτή από υπερθέρμανση, τήξη της μόνωσης και πιθανή ανάφλεξη της καλωδίωσης.

Η υπερφόρτωση μπορεί να προκληθεί από τη σύνδεση συσκευών υψηλής ισχύος που υπερβαίνουν την ονομαστική ισχύ του προστατευμένου κυκλώματος. Για παράδειγμα, όταν συμπεριλαμβάνεται σε μια γραμμή του πολύ ισχυρό θερμαντήρα ή συσκευή με φούρνο (με χωρητικότητα που υπερβαίνει την υπολογισμένη γραμμή ισχύος), ή ταυτόχρονα αρκετές ισχυρό καταναλωτή (ηλεκτρικά, κλιματιστικό, πλυντήριο ρούχων, βραστήρα, ηλεκτρικό, κλπ), ή ένα μεγάλο αριθμό ταυτόχρονα συμπεριλαμβανομένων των συσκευών.

Εάν ένα ρεύμα βραχυκύκλωσης στο κύκλωμα αυξήσεις ακαριαία που επάγεται στο πηνίο από το δίκαιο του ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής μαγνητικού πεδίου κινεί το σωληνοειδές πυρήνα που ενεργοποιεί το μηχανισμό ταξίδι και ανοίγει τις κύριες επαφές διακόπτη κυκλώματος (δηλ κινητή και σταθερές επαφές). Η γραμμή ανοίγει, επιτρέποντάς σας να αφαιρέσετε την τροφοδοσία από το κύκλωμα έκτακτης ανάγκης και να προστατέψετε την ίδια την μηχανή, την ηλεκτρική καλωδίωση και την κλειστή ηλεκτρική συσκευή από πυρκαγιά και καταστροφή.

Η ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση ενεργοποιείται σχεδόν αμέσως (περίπου 0,02 δευτερόλεπτα), σε αντίθεση με τις θερμικές, αλλά με πολύ υψηλότερες τιμές ρεύματος (από 3 ή περισσότερες τιμές ονομαστικού ρεύματος), έτσι ώστε η καλωδίωση να μην έχει χρόνο να θερμανθεί μέχρι το σημείο τήξης της μόνωσης.

Όταν οι επαφές του κυκλώματος ανοίγουν, όταν ένα ηλεκτρικό ρεύμα περνά μέσα από αυτό, δημιουργείται ένα ηλεκτρικό τόξο και όσο πιο ρεύμα βρίσκεται στο κύκλωμα, τόσο πιο ισχυρό είναι το τόξο. Το ηλεκτρικό τόξο προκαλεί διάβρωση και καταστροφή επαφών. Για να προστατεύσει τις επαφές του διακόπτη από την καταστροφική του δράση, το τόξο που δημιουργείται κατά τη στιγμή του ανοίγματος των επαφών κατευθύνεται μέσα στον θάλαμο τόξου (που αποτελείται από παράλληλες πλάκες), όπου θρυμματίζεται, εξασθενεί, ψύχεται και εξαφανίζεται. Όταν το τόξο καίγεται, σχηματίζονται αέρια, εκκενώνονται προς τα έξω από το σώμα της μηχανής μέσω ειδικού ανοίγματος.

Το μηχάνημα δεν συνιστάται να χρησιμοποιηθεί ως συμβατικός διακόπτης, ειδικά αν αποσυνδεθεί όταν συνδέεται ένα ισχυρό φορτίο (π.χ. σε υψηλά ρεύματα στο κύκλωμα), καθώς αυτό θα επιταχύνει την καταστροφή και τη διάβρωση των επαφών.

Ας συνοψίσουμε λοιπόν:

- ο διακόπτης επιτρέπει την εναλλαγή του κυκλώματος (μετακινώντας το μοχλό ελέγχου προς τα πάνω - ο αυτόματος μηχανισμός συνδέεται με το κύκλωμα, μετακινώντας το μοχλό προς τα κάτω - το αυτόματο αποσυνδέει τη γραμμή παροχής από το κύκλωμα φορτίου).

- έχει ενσωματωμένη θερμική απελευθέρωση που προστατεύει τη γραμμή φορτίου από ρεύματα υπερφόρτωσης, είναι αδρανής και λειτουργεί μετά από λίγο.

- έχει ενσωματωμένη ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση, προστατεύει τη γραμμή φορτίου από υψηλά ρεύματα βραχυκυκλώματος και λειτουργεί σχεδόν άμεσα,

- περιέχει ένα θάλαμο καταστολής τόξου, ο οποίος προστατεύει τις επαφές ισχύος από την καταστρεπτική δράση του ηλεκτρομαγνητικού τόξου.

Έχουμε αποσυναρμολογήσει το σχεδιασμό, το σκοπό και την αρχή της λειτουργίας.

Στο επόμενο άρθρο θα εξετάσουμε τα κύρια χαρακτηριστικά ενός διακόπτη που πρέπει να γνωρίζετε κατά την επιλογή του.

Δείτε Σχεδίαση και αρχή λειτουργίας του διακόπτη στη μορφή βίντεο:

Η συσκευή και η αρχή λειτουργίας των διακοπτών

Για να εξασφαλίσετε την προστασία των ηλεκτρικών δικτύων με τους διακόπτες κυκλώματος. Ο παρόμοιος εξοπλισμός κατάφερε να κερδίσει τη δημοτικότητα χάρη στην εύκολη εγκατάσταση και επισκευή, καθώς και στις συμπαγείς διαστάσεις.

Εξωτερικά, αυτή η συσκευή μοιάζει με πλαστικό κουτί, το οποίο έχει αντίσταση στις υψηλές θερμοκρασίες. Ο μπροστινός πίνακας διαθέτει μια λαβή για την ενεργοποίηση και την απενεργοποίηση του εξοπλισμού. Ο πίσω πίνακας είναι εφοδιασμένος με ειδική κλειδαριά για τη στερέωση του διακόπτη και τα επάνω και κάτω καλύμματα είναι εξοπλισμένα με ειδικά τερματικά. Σε αυτό το άρθρο, εξετάζουμε τους τύπους συσκευών δεδομένων, τον σχεδιασμό τους, καθώς και την αρχή λειτουργίας του διαφορικού διακόπτη.

Τύποι αυτόματων διακοπτών

Παρόμοιες συσκευές χωρίζονται σε διάφορους τύπους:

• μηχανήματα εγκατάστασης - είναι εξοπλισμένα με πλαστικό κουτί, έτσι ώστε οι συσκευές αυτές να μπορούν να τοποθετηθούν σε μια κατοικημένη περιοχή χωρίς κίνδυνο τραυματισμού με ρεύμα.
• καθολικές αυτόματες μηχανές - δεν είναι εξοπλισμένες με προστατευτική θήκη και επομένως μπορούν να τοποθετηθούν μόνο σε ειδικό εξοπλισμό διανομής.
• μηχανές υψηλής ταχύτητας - ένα χαρακτηριστικό είναι ότι ο χρόνος απόκρισης είναι μικρότερος από 5 χιλιοστά του δευτερολέπτου.
• χρονικά καθυστερημένα αυτοματα - σε τέτοια μοντέλα, ο χρόνος απόκρισης κυμαίνεται από 10 έως 100 χιλιοστά του δευτερολέπτου.
• επιλεκτικός - παρόμοιος εξοπλισμός μπορεί να διαμορφωθεί για συγκεκριμένο χρόνο εκτός λειτουργίας στην περιοχή του ρεύματος βραχυκυκλώματος.
• ηλεκτρικός εξοπλισμός αντίστροφης ρεύματος - ο εξοπλισμός λειτουργεί μόνο όταν αλλάζει η τρέχουσα κατεύθυνση σε μια συγκεκριμένη περιοχή.
• πολωμένων συσκευών - απενεργοποίηση του τμήματος κυκλώματος υπό την προϋπόθεση σημαντικού άλματος στο ρεύμα.
• μη-πολωμένο - λειτουργεί το ίδιο με τα προηγούμενα μόνο σε όλες τις κατευθύνσεις του ρεύματος.

Διαφορετικοί τύποι αυτόματων διακοπτών

Η ταχύτητα τερματισμού εξαρτάται από την αρχή της συσκευής. Επίσης, η ταχύτητα απενεργοποίησης εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα των συνθηκών για στιγμιαία απενεργοποίηση ενός συγκεκριμένου μέρους του κυκλώματος. Οι συνθήκες αυτές δημιουργούνται στον ηλεκτρικό εξοπλισμό, ο οποίος λειτουργεί σύμφωνα με τη μέθοδο περιορισμού ρεύματος.

Σχεδιασμός διακόπτη κυκλώματος

Οι μέθοδοι εργασίας καθώς και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού τέτοιων συσκευών εξαρτώνται από το πεδίο εφαρμογής και τις εργασίες που έχουν ανατεθεί στη συσκευή. Η εκκίνηση και η απενεργοποίηση του εξοπλισμού μπορεί να πραγματοποιηθεί σε χειροκίνητη λειτουργία ή μέσω ηλεκτρομαγνητικής και ηλεκτροκινητικής κίνησης.

Ένα χειροκίνητο κύκλωμα διακοπής υπάρχει σε προστατευτικές συσκευές που έχουν ονομαστική ισχύ για ρεύματα μέχρι 1000 amp. Το κύριο χαρακτηριστικό αυτής της τεχνικής είναι η μέγιστη ικανότητα μεταγωγής, η οποία δεν σχετίζεται με την ταχύτητα της λαβής. Αυτό σημαίνει ότι η λειτουργία πρέπει να πραγματοποιηθεί μέχρι το τέλος για να εφαρμοστούν οι αλλαγές.

Σε ορισμένες περιπτώσεις υπάρχει ανάγκη για αυτο-επισκευή των διακοπτών, σας συνιστούμε να διαβάσετε αυτό το άρθρο με οδηγίες βήμα προς βήμα. Για να μάθετε πώς να εξοπλίσει κατάλληλα το έδαφος στο σπίτι μπορείτε να βρείτε κάνοντας κλικ στο σύνδεσμο για αναπαραγωγή http://vse-postroim-sami.ru/engineering-systems/electrician/433_kak-sdelat-zazemlenie-v-dome/ καλωδίωση θα πρέπει να προβεί σε τέτοια ενέργεια όπως το τέντωμα τοίχου.

Τα ηλεκτροκινητικά ή τα ηλεκτρομαγνητικά στοιχεία τροφοδοτούνται από ηλεκτρικό ρεύμα. Τα συστήματα αυτά πρέπει να είναι εξοπλισμένα με προστασία από την αυθαίρετη επανεκκίνηση. Επίσης, η διαδικασία ενεργοποίησης της συσκευής θα πρέπει να διακόπτεται αν η τάση στο προστατευμένο τμήμα του κυκλώματος αυξάνει ή μειώνεται από 85 σε 110% της κανονικής.

Κατά τη διάρκεια υπερφόρτωσης δικτύου ή βραχυκυκλώματος, η αυτόματη απενεργοποίηση του μηχανήματος πραγματοποιείται ανεξάρτητα από τη θέση της λαβής, η οποία είναι υπεύθυνη για την εκκίνηση / κλείσιμο του εξοπλισμού.

Ο σχεδιασμός του διακόπτη με ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση

Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα των αυτόματων διακοπτών μπορεί να θεωρηθεί ταξίδι. Αυτό το τμήμα ελέγχει ένα συγκεκριμένο χαρακτηριστικό μιας περιοχής δικτύου και σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ενεργεί σε ένα ειδικό στοιχείο που απενεργοποιεί τον εξοπλισμό. Επιπλέον, απαιτείται η απελευθέρωση για απομακρυσμένο τερματισμό λειτουργίας του μηχανήματος. Τα πιο συνηθισμένα στη σύγχρονη αγορά είναι τα εξής:

• ηλεκτρομαγνητική προστασία της καλωδίωσης από βραχυκύκλωμα.
• θερμικά αναγκαία για προστασία από τις υπερτάσεις ρεύματος.
• αναμειγνύονται
• ημιαγωγός - αυτός ο τύπος χαρακτηρίζεται από ευκολία προσαρμογής και σημαντική σταθερότητα των ρυθμίσεων απενεργοποίησης.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, όταν απαιτείται σύνδεση σε κύκλωμα χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα, μπορούν να χρησιμοποιήσουν προστατευτικό ηλεκτρικό εξοπλισμό που δεν είναι εφοδιασμένο με αποσβεστήρες.

Στον σύγχρονο κόσμο παράγεται τεράστιο προστατευτικό ηλεκτρικό εξοπλισμό, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαφορετικές κλιματολογικές συνθήκες και να τοποθετηθεί σε διαφορετικούς χώρους. Επίσης, διαφορετικές σειρές συσκευών έχουν σχεδιαστεί για εγκατάσταση σε δύσκολες συνθήκες και χαρακτηρίζονται από διαφορετικούς βαθμούς αντοχής σε επιθετικούς εξωτερικούς παράγοντες.

Όλες οι απαραίτητες πληροφορίες που πρέπει να διαβάσετε πριν από την αγορά αυτού του εξοπλισμού περιέχονται στον κανονιστικό και τεχνικό φάκελο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αντιπροσωπεύεται από τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Σε σπάνιες περιπτώσεις, η γενίκευση αγαθών που χρησιμοποιούνται σε διάφορους τομείς και τα οποία εκτελούνται ταυτόχρονα από μεγάλο αριθμό εταιρειών, το επίπεδο τεκμηρίωσης μπορεί να αυξηθεί και, σε ορισμένες περιπτώσεις, και στο Gosstandart.

Διαφορετικά τροφοδοτικά απελευθέρωσης

Ο σχεδιασμός αυτού του εξοπλισμού περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• αυτόματο σύστημα ενεργοποίησης;
• σύστημα ελέγχου ·
• σύστημα επαφής ·
• μάσκα εξαφάνισης τόξου?
• μονάδες ταξιδιού.

Το σύστημα επαφής αντιπροσωπεύεται από μια σειρά στατικών επαφών, οι οποίες είναι εγκατεστημένες στο περίβλημα, καθώς και από διάφορες δυναμικές επαφές. Τα τελευταία είναι στερεωμένα στον άξονα του μοχλού ελέγχου με τη βοήθεια μεντεσέδων. Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για ενιαία διακοπή του ηλεκτρικού δικτύου.

Ο μηχανισμός εξαργύρωσης τόξου είναι τοποθετημένος και στους δύο πόλους του αυτόματου συστήματος και είναι απαραίτητος για τη σύλληψη του τόξου και την ψύξη του μέχρι να εξαφανιστεί τελείως. Ο μηχανισμός, στην πραγματικότητα, είναι ένας θάλαμος για την κατάσβεση ενός τόξου στον οποίο είναι εγκατεστημένο ένα απιονιστικό πλέγμα από μεταλλικές πλάκες. Μερικές φορές ο μηχανισμός μπορεί να είναι εφοδιασμένος με ειδικούς συλλέκτες σπινθήρων με τη μορφή πλακών ινών.

Ένα αυτόματο σύστημα ενεργοποίησης είναι μία διάταξη άρθρωσης τριών ή τεσσάρων συνδέσμων. Αυτό το σύστημα χρησιμοποιείται για την άμεση απενεργοποίηση και απενεργοποίηση του συστήματος επαφών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε χειροκίνητες συσκευές όσο και σε αυτόματες.

Μια ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση είναι ένας κοινός ηλεκτρομαγνήτης με ένα γάντζο. Ο εξοπλισμός έχει σχεδιαστεί για να απενεργοποιεί ολόκληρο το σύστημα κατά την αυτόματη λειτουργία κατά τη διάρκεια βραχυκυκλώματος. Ορισμένες διατάξεις απελευθέρωσης είναι επιπρόσθετα εξοπλισμένες με ένα υδραυλικό σύστημα επιβράδυνσης.

Η θερμική απελευθέρωση σε αυτόματα αντιπροσωπεύεται από ειδική μεταλλική πλάκα. Με σημαντική αύξηση της τάσης, αυτή η πλάκα παραμορφώνεται, μετά την οποία πραγματοποιείται αυτόματη τερματισμός λειτουργίας. Ο χρόνος έκθεσης μειώνεται καθώς αυξάνεται η τάση.

Κύκλωμα διακοπτών με θερμική προστασία

Ένα στοιχείο ημιαγωγού αντιπροσωπεύεται από μια συσκευή μέτρησης, έναν μαγνήτη και μια μονάδα ρελέ. Ο μαγνήτης επηρεάζει την αυτόματη ενεργοποίηση του διακόπτη.

Το στοιχείο μέτρησης στην περίπτωση αυτή αντιπροσωπεύεται από μετασχηματιστή ηλεκτρικού ρεύματος ή μαγνητικό ενισχυτή. Το πρώτο χρησιμοποιείται για εναλλασσόμενο ρεύμα και το δεύτερο για συνεχές ρεύμα.

Στην πλειοψηφία του προστατευτικού ηλεκτρικού εξοπλισμού, χρησιμοποιούνται συνδυασμένες διατάξεις ενεργοποίησης, οι οποίες χρησιμοποιούν θερμοηλεκτρικά στοιχεία για προστασία από την αύξηση του ρεύματος και μαγνητικά πηνία για προστασία από βραχυκύκλωμα.

Ο σχεδιασμός της προστατευτικής διάταξης περιέχει ορισμένα εξαρτήματα που είναι τοποθετημένα μέσα ή έξω από το μηχάνημα. Αυτά τα στοιχεία μπορούν να είναι διαφόρων τύπων απελευθερώσεων, πρόσθετες επαφές, ενεργοποιητές για τηλεχειρισμό, σηματοδότηση αυτόματου τερματισμού λειτουργίας.

Η αρχή λειτουργίας του διακόπτη

Στον κανονικό τρόπο λειτουργίας, ένα ρεύμα περνάει από τον ασφαλειοδιακόπτη, η ισχύς του οποίου πρέπει να είναι μικρότερη και ίση με την κανονική τιμή. Η ηλεκτρική ενέργεια, η οποία χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία της συσκευής, τροφοδοτείται σε ένα τερματικό στο πάνω μέρος της συσκευής, το οποίο συνδέεται με μια στατική επαφή. Από αυτή την επαφή, το ρεύμα πηγαίνει στη δυναμική επαφή, μετά από το οποίο διέρχεται μέσω του μεταλλικού αγωγού και χτυπά το πηνίο σωληνοειδούς.

Μετά τη διέλευση από το πηνίο, η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω της θερμικής απελευθέρωσης και μόνο μετά από αυτό το ρεύμα έρχεται στο τερματικό στο κάτω μέρος του προστατευτικού ηλεκτρικού εξοπλισμού.

Κατά τη διάρκεια μιας σημαντικής αύξησης της τάσης ή του κινδύνου βραχυκυκλώματος, ο προστατευτικός ηλεκτρικός εξοπλισμός σβήνει το δίκτυο. Αυτό γίνεται μέσω ενός αυτόματου συστήματος ενεργοποίησης, το οποίο ενεργοποιείται από μια θερμική ή ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση.

Η αρχή λειτουργίας του διακόπτη

Η αρχή λειτουργίας του μηχανήματος κατά την υπερφόρτωση της αλυσίδας

Ο κύριος σκοπός των αυτόματων διακοπτών είναι να προστατεύουν το τμήμα δικτύου κατά τη διάρκεια υπερφόρτισης ή βραχυκυκλώματος. Η υπερφόρτωση δικτύου σημαίνει ότι η ισχύς του ρεύματος σε μια συγκεκριμένη περιοχή έχει περάσει από τη μέγιστη τιμή για ένα δεδομένο προστατευτικό ηλεκτρικό εξοπλισμό. Πάρα πολύ ρεύμα περνά μέσα από τη θερμική απελευθέρωση, προκαλώντας την παραμόρφωση του. Ανάλογα με τη διαφορά στο πραγματικό ρεύμα και τη συνήθη τιμή, η παραμόρφωση φτάνει σε ένα ορισμένο επίπεδο, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε απενεργοποίηση του αυτόματου συστήματος.

Η θερμική προστασία της μηχανής δεν λειτουργεί άμεσα, δεδομένου ότι για να παραμορφωθεί η μεταλλική πλάκα, είναι απαραίτητο να θερμανθεί επαρκώς. Ο χρόνος απενεργοποίησης εξαρτάται άμεσα από το υπερβολικό ρεύμα στην προστατευόμενη περιοχή και μπορεί να είναι έως και μερικά δευτερόλεπτα και μία ώρα.

Μια τέτοια καθυστέρηση είναι απαραίτητη, ώστε το αυτόματο μηχάνημα να μην λειτουργεί συνεχώς με μικρά ή μικρά άλματα ρεύματος σε ένα συγκεκριμένο τμήμα του δικτύου. Ως επί το πλείστον, τέτοια άλματα συμβαίνουν όταν ο ηλεκτρικός εξοπλισμός είναι ενεργοποιημένος με υψηλά ρεύματα εκκίνησης.

Το ρεύμα στο οποίο ενεργοποιείται το θερμικό στοιχείο στο προστατευτικό ηλεκτρικό εξοπλισμό ρυθμίζεται μέσω του τμήματος ρύθμισης στο εργοστάσιο παραγωγής. Κατά κανόνα, αυτή η τιμή πρέπει να είναι 1,1 έως 1,5 φορές του κανονικού αριθμού.

Θα πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι σε χώρους με υψηλές θερμοκρασίες, το μηχάνημα μπορεί να μην λειτουργεί σωστά, επειδή το θερμικό στοιχείο μπορεί να παραμορφωθεί γρηγορότερα από το αναγκαίο. Με τη σειρά του, σε δωμάτια με χαμηλές θερμοκρασίες, το μηχάνημα θα λειτουργήσει μετά από τον απαιτούμενο χρόνο.

Η αρχή της λειτουργίας της συσκευής κατά τη διάρκεια του κυκλώματος υπερφόρτωσης

Η υπερφόρτιση του ηλεκτρικού δικτύου συμβαίνει στην περίπτωση σύνδεσης μεγάλου αριθμού συσκευών, η συνολική κατανάλωση ενέργειας των οποίων υπερβαίνει την κανονική ισχύ. Η συμπερίληψη πολλών ισχυρών ηλεκτρικών συσκευών είναι πιθανό να προκαλέσει το θερμικό στοιχείο.

Εάν συμβεί αυτό, θα πρέπει να αποφασίσετε πριν ενεργοποιήσετε τη συσκευή, ποιες συσκευές θα πρέπει να απενεργοποιηθούν, να αποσυνδεθείτε και να περιμένετε λίγο. Αυτή η φορά είναι απαραίτητη για το θερμικό στοιχείο του προστατευτικού ηλεκτρικού εξοπλισμού να κρυώσει και να παραμείνει στην αρχική του θέση.

Η αρχή λειτουργίας του διακόπτη κατά τη διάρκεια βραχυκυκλώματος

Η συσκευή αυτόματων διακοπτών επιτρέπει την προστασία του ηλεκτρικού κυκλώματος όχι μόνο από υπερφόρτωση, αλλά και από βραχυκύκλωμα. Κατά τη διάρκεια τέτοιων καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, το ρεύμα αυξάνεται τόσο πολύ που μπορεί να λιώσει η μόνωση καλωδίων. Για να αποφύγετε τέτοιου είδους προβλήματα, θα πρέπει αμέσως να απενεργοποιήσετε το δίκτυο. Αυτή η εργασία αποδίδεται στην ηλεκτρομαγνητική απελευθέρωση.

Αυτό το στοιχείο αποτελείται από ένα πηνίο σωληνοειδούς και έναν πυρήνα από χάλυβα, ο οποίος στερεώνεται από ένα ειδικό ελατήριο. Ένα στιγμιαίο άλμα ρεύματος στην περιέλιξη του πηνίου οδηγεί σε αναλογική αύξηση της μαγνητικής επαγωγής, με αποτέλεσμα ο πυρήνας να προσαρμόζεται πιο κοντά στο ελατήριο. Καθώς αυξάνεται η μαγνητική επαγωγή, ο χαλύβδινος πυρήνας ξεπερνά το αποτέλεσμα του ελατηρίου και πιέζει τον διακόπτη.

Στη συνέχεια, οι επαφές ανοίγουν αμέσως και διακόπτεται η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στην προστατευόμενη περιοχή. Το ηλεκτρομαγνητικό στοιχείο ενεργοποιείται αμέσως και αποτρέπει την ανάφλεξη της μόνωσης.

Κατά τη διάρκεια της αποσύνδεσης των επαφών σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, δημιουργείται ένα λεγόμενο τόξο μεταξύ της οποίας η μέγιστη θερμοκρασία είναι 3000 μοίρες. Είναι αυτονόητο ότι τα στοιχεία προστατευτικού ηλεκτρικού εξοπλισμού πρέπει να προστατεύονται από τέτοιες υψηλές θερμοκρασίες. Για τους σκοπούς αυτούς, τα αυτόματα είναι εξοπλισμένα με ειδικά συστήματα για την εξαφάνιση τόξου. Αυτή η συσκευή μοιάζει με κουτί, το οποίο αποτελείται από πολλές πλάκες από μέταλλο.

Διαφορετικοί θάλαμοι τόξου

Το τόξο υψηλής θερμοκρασίας εμφανίζεται στο σημείο αποσύνδεσης επαφής. Μετά από αυτό, μια άκρη του τόξου κινείται κατά μήκος της δυναμικής επαφής και η άλλη περνάει από το στατικό στοιχείο, μεταβαίνει στον μεταλλικό αγωγό και έπειτα φθάνει στο πίσω άκρο του συστήματος εξαφάνισης τόξου. Βάζοντας στο πλέγμα των πιάτων, το τόξο χωρίζεται σε μέρη, χάνει τη θερμοκρασία και τελικά σβήνει. Από το κάτω μέρος του διακόπτη κυκλώματος υπάρχουν ειδικά ανοίγματα για την εξαγωγή αερίων που σχηματίστηκαν τη στιγμή της απόσβεσης τόξου.

Αν το προστατευτικό ηλεκτρικό εξοπλισμό λειτούργησε λόγω βραχυκυκλώματος, τότε δεν θα μπορείτε να ενεργοποιήσετε τον ηλεκτρισμό μέχρι να ανακαλύψετε την ίδια αιτία της βλάβης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το πρόβλημα έγκειται στην αποτυχία οποιουδήποτε ηλεκτρικού εξοπλισμού.

Για να επανεκκινήσετε τη συσκευή, αποσυνδέστε τον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό και προσπαθήστε να ξεκινήσετε τον διακόπτη. Αν συμβεί αυτό και ο εξοπλισμός δεν χτυπήθηκε στο εγγύς μέλλον, αυτό σημαίνει ότι το πρόβλημα έγκειται στην καταστροφή του εξοπλισμού. Θα παραμείνει μόνο εμπειρικά για να μάθετε ποια συγκεκριμένη συσκευή απέτυχε. Εάν ο διακόπτης ασφάλισης ενεργοποιηθεί μετά την αποσύνδεση όλων των συσκευών, τότε το πρόβλημα είναι η αποτυχία μόνωσης της καλωδίωσης. Για την εξάλειψη μιας τέτοιας δυσλειτουργίας θα πρέπει να καλέσετε επαγγελματίες που μπορούν να ανιχνεύσουν και να διορθώσουν τη ζημιά.

Εάν αντιμετωπίζετε ένα τέτοιο πρόβλημα όπως η μόνιμη αποσύνδεση του προστατευτικού ηλεκτρικού εξοπλισμού, τότε δεν πρέπει να εγκαταστήσετε μια νέα συσκευή με υψηλότερη ονομαστική τιμή ρεύματος - αυτές οι ενέργειες δεν θα λύσουν το πρόβλημα. Αυτός ο εξοπλισμός τοποθετείται λαμβάνοντας υπόψη την περιοχή εγκάρσιας διατομής του σύρματος, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορεί να προκύψει υπερβολικά υψηλό ρεύμα στην καλωδίωση. Για να προσδιορίσετε την αιτία της δυσλειτουργίας και να την εξαλείψετε θα βοηθήσει τους κατάλληλους εμπειρογνώμονες, η ανεξάρτητη δράση είναι εξαιρετικά επικίνδυνη.

Διακόπτες

Οι αυτόματοι διακόπτες είναι συσκευές που προορίζονται για την αποσύνδεση προστασίας των κυκλωμάτων DC και AC σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, υπερφόρτωσης ρεύματος, μείωσης τάσης ή εξαφάνισης. Σε αντίθεση με ασφάλειες διακόπτες είναι πιο ακριβείς τρέχουσες σπάσιμο, μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί, καθώς και εκδόσεις τριφασικού με καμένη ασφάλεια τα οποία - ότι φάσεων (μία ή δύο) μπορούν να παραμείνουν κάτω από την πίεση, η οποία είναι επίσης μια λειτουργία έκτακτης ανάγκης λειτουργίας (ιδιαίτερα κατά την τροφοδοσία τριφασικοί ηλεκτροκινητήρες).

Οι αυτόματοι διακόπτες κατηγοριοποιούνται ανάλογα με τις λειτουργίες που εκτελούνται, όπως:

• Αυτόματες μηχανές ελάχιστου και μέγιστου ρεύματος.
• Αυτόματη χαμηλή τάση.
• Αντίστροφη ισχύς.

Η αρχή λειτουργίας του διακόπτη

Θεωρούμε την αρχή λειτουργίας του ασφαλειοδιακόπτη με το παράδειγμα ενός διακόπτη υπερέντασης. Το διάγραμμα του εμφανίζεται παρακάτω:

Όπου: 1 είναι ένας ηλεκτρομαγνήτης, 2 είναι μια άγκυρα, 3, 7 είναι ελατήρια, 4 είναι ένας άξονας κατά μήκος του οποίου κινείται μια άγκυρα, 5 είναι ένα μάνδαλο, 6 είναι ένας μοχλός, 8 είναι μία επαφή δυνάμεως.

Όταν το ονομαστικό ρεύμα ρέει, το σύστημα λειτουργεί κανονικά. Μόλις το ρεύμα υπερβαίνει το διαδοχικά επιτρεπόμενο σημείο ρύθμισης που περιλαμβάνονται στην αλυσίδα ηλεκτρομαγνήτη 1, η δύναμη συγκράτησης θα ξεπεράσει το ελατήριο τραβάει τον οπλισμό 3 και 2 και 4 μέσω των provernuvshis άξονα μάνδαλο μοχλό απελευθέρωσης 5, 6. Στη συνέχεια, το ελατήριο ανοίγματος ανοίγει τις κύριες επαφές 7 8. Μία τέτοια μηχανή είναι ενεργοποιημένη με το χέρι.

Επί του παρόντος, έχουν δημιουργηθεί αυτοματοποιημένα συστήματα που έχουν χρόνο τερματισμού από 0,02 έως 0,007 s για ρεύμα απενεργοποίησης 3000 έως 5000 A.

Σχέδια διακόπτη κυκλώματος

Υπάρχουν αρκετά διαφορετικά σχέδια για διακόπτες κυκλώματος για κυκλώματα AC και DC. Πρόσφατα, οι μικρού μεγέθους αυτόματες μηχανές, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί για την προστασία από βραχυκύκλωμα και υπερφόρτωση των οικιακών και βιομηχανικών δικτύων σε εγκαταστάσεις για ρεύματα μέχρι 50Α και τάσεις μέχρι 380V, έχουν γίνει πολύ διαδεδομένες.

Ο κύριος προστατευτικός παράγοντας σε τέτοιους διακόπτες είναι διμεταλλικά ή ηλεκτρομαγνητικά στοιχεία που λειτουργούν με κάποια χρονική καθυστέρηση όταν θερμαίνονται. Οι αυτόματες μηχανές στις οποίες υπάρχει ηλεκτρομαγνήτης έχουν αρκετά μεγάλη ταχύτητα και αυτός ο παράγοντας είναι πολύ σημαντικός για τα βραχυκυκλώματα.

Παρακάτω παρουσιάζεται ένας αυτόματος προσαρμογέας με ρεύμα 6 A και τάση που δεν υπερβαίνει τα 250 V:

Όπου: 1 είναι ένας ηλεκτρομαγνήτης, 2 είναι μια διμεταλλική πλάκα, 3, 4 είναι κουμπιά ενεργοποίησης και απενεργοποίησης, αντίστοιχα, 5 είναι απελευθέρωση.

Μια διμεταλλική πλάκα, όπως ένας ηλεκτρομαγνήτης, εισάγεται σε ένα κύκλωμα σε σειρά. Αν ένα ρεύμα πάνω από το ονομαστικό ρεύμα ρέει μέσω του διακόπτη κυκλώματος, η πλάκα αρχίζει να θερμαίνεται. Παρατεταμένη περίσσεια τρέχουσα πλάκα ροής 2 είναι παραμορφωμένα ως συνέπεια της θέρμανσης, και δρα επί του μηχανισμού αποδέσμευσης 5. Όταν το βραχυκύκλωμα συμβαίνει στο κύκλωμα 1 ένας ηλεκτρομαγνήτης, αμέσως τραβά τον πυρήνα και αυτό επηρεάζει επίσης την απελευθέρωση, η οποία ανοίγει το κύκλωμα. Επίσης, αυτός ο τύπος μηχανήματος απενεργοποιείται με το χέρι πιέζοντας το πλήκτρο 4 και η ένδειξη είναι μόνο μη αυτόματη πατώντας το πλήκτρο 3. Ο μηχανισμός ενεργοποίησης εκτελείται ως μοχλός σπάσιμο ή μάνδαλο. Το διάγραμμα κυκλωμάτων της μηχανής παρουσιάζεται παρακάτω:

Πού: 1 - ηλεκτρομαγνήτης, 2 - διμεταλλική πλάκα.

Η αρχή της λειτουργίας των τριφασικών αυτόματων διακοπτών πρακτικά δεν διαφέρει από τις μονοφασικές. Οι τριφασικοί διακόπτες είναι εξοπλισμένοι με ειδικούς θαλάμους ή ρόλους τόξου, ανάλογα με τις συσκευές τροφοδοσίας.

Ακολουθεί ένα βίντεο που περιγράφει λεπτομερώς τη λειτουργία του αυτόματου διακόπτη: