Ασύγχρονος κινητήρας: κύκλωμα τριγώνου αστέρων

  • Εργαλείο

Ασύγχρονος ηλεκτροκινητήρας - ηλεκτρομηχανολογικός εξοπλισμός, ευρέως διαδεδομένος σε διάφορους τομείς δραστηριότητας και ως εκ τούτου γνωστός σε πολλούς. Εν τω μεταξύ, ακόμη και αν ληφθεί υπόψη η στενή σύνδεση του ασύγχρονου ηλεκτροκινητήρα με τους ανθρώπους, ο σπάνιος «δικός του ηλεκτρολόγος» είναι σε θέση να αποκαλύψει όλες τις εισόδους και εξόδους αυτών των συσκευών. Για παράδειγμα, δεν μπορεί να δώσει ακριβείς συμβουλές σε κάθε "κάτοχο πένσας": πώς να συνδέσετε τις περιελίξεις ενός ηλεκτροκινητήρα με ένα "τρίγωνο"; Ή πώς να ρυθμίσετε τους βραχυκυκλωτήρες του κυκλώματος σύνδεσης των περιελίξεων κινητήρα "αστέρι"; Ας προσπαθήσουμε να λύσουμε αυτά τα δύο απλά και ταυτόχρονα πολύπλοκα ερωτήματα.

Ασύγχρονος κινητήρας: συσκευή

Όπως είπε ο Anton Pavlovich Chekhov:

Η επανάληψη είναι η μητέρα της μάθησης!

Για να ξεκινήσει μια επανάληψη του θέματος των ηλεκτρικών ασύγχρονων κινητήρων είναι μια λογική λεπτομερής ανασκόπηση του σχεδιασμού. Οι κινητήρες της τυπικής απόδοσης βασίζονται στα ακόλουθα δομικά στοιχεία:

  • αλουμινένιο περίβλημα με στοιχεία ψύξης και σασί στήριξης.
  • στάτορα - τρία πηνία τυλιγμένα με σύρμα χαλκού σε μια δακτυλιοειδή βάση μέσα στη θήκη και τοποθετημένα απέναντι αλλήλων σε γωνιακή ακτίνα 120º.
  • στροφείο - μεταλλικό κενό, άκαμπτα στερεωμένο στον άξονα, τοποθετημένο στο εσωτερικό της δακτυλιοειδούς βάσης του στάτορα.
  • ωστικά ρουλεμάν για τον άξονα του ρότορα - εμπρός και πίσω.
  • καλύμματα περιβλήματος - εμπρός και πίσω, καθώς και πτερωτή για ψύξη.
  • BRNO - το άνω μέρος της θήκης σε μορφή μικρής ορθογώνιας θέσης με καπάκι, όπου βρίσκεται η τερματική λωρίδα των περιελίξεων στάτορα.
Δομή κινητήρα: 1 - BRNO, όπου βρίσκεται το μπλοκ ακροδεκτών. 2 - άξονα στροφείου. 3 - μέρος των κοινών περιελίξεων στάτορα. 4 - σασί στήριξης. 5 - το σώμα του δρομέα. 6 - περίβλημα αλουμινίου με πτερύγια ψύξης. 7 - πτερωτή από πλαστικό ή αλουμίνιο

Εδώ, στην πραγματικότητα, ολόκληρο το σχέδιο. Οι περισσότεροι ασύγχρονοι ηλεκτροκινητήρες είναι το πρωτότυπο μιας τέτοιας παράστασης. Είναι αλήθεια ότι μερικές φορές υπάρχουν περιπτώσεις ελαφρώς διαφορετικής διαμόρφωσης. Αλλά αυτή είναι μια εξαίρεση στον κανόνα.

Ονομασία και διάταξη των περιελίξεων στάτορα

Ένας αρκετά μεγάλος αριθμός ασύγχρονων ηλεκτρικών κινητήρων παραμένει σε λειτουργία, όπου ο χαρακτηρισμός των περιελίξεων στάτορα γίνεται σύμφωνα με ένα ξεπερασμένο πρότυπο.

Ένα τέτοιο πρότυπο προέβλεπε τη σήμανση με το σύμβολο "C" και την προσθήκη ενός ψηφίου - τον αριθμό της περιέλιξης εξόδου, που δείχνει την αρχή ή το τέλος του.

Στην περίπτωση αυτή, οι αριθμοί 1, 2, 3 αναφέρονται πάντοτε στην αρχή, και οι αριθμοί 4, 5, 6, αντίστοιχα, υποδηλώνουν τα άκρα. Για παράδειγμα, οι δείκτες "C1" και "C4" υποδηλώνουν την αρχή και το τέλος της πρώτης περιέλιξης στάτη.

Σήμανση των ακραίων τμημάτων των αγωγών που εμφανίζονται στο τερματικό μπλοκ της BRNO: Το Α είναι παρωχημένη ονομασία, αλλά εξακολουθεί να βρίσκεται στην πράξη. B είναι μια σύγχρονη ονομασία που παραδοσιακά υπάρχει στους δείκτες των αγωγών των νέων κινητήρων.

Τα σύγχρονα πρότυπα έχουν αλλάξει αυτήν την επισήμανση. Τώρα, τα σύμβολα που σημειώθηκαν παραπάνω αντικαταστάθηκαν από άλλα που αντιστοιχούν στο διεθνές μοντέλο (U1, V1, W1 - σημεία εκκίνησης, U2, V2, W2 - τελικά σημεία) και βρίσκονται παραδοσιακά όταν εργάζονται με ασύγχρονους κινητήρες νέας γενιάς.

Οι αγωγοί που εκπέμπονται από κάθε μία από τις περιελίξεις του στάτορα εξέρχονται στην περιοχή του κιβωτίου ακροδεκτών που βρίσκεται στην θήκη του κινητήρα και συνδέονται με ένα μεμονωμένο τερματικό.

Συνολικά, ο αριθμός των μεμονωμένων τερματικών είναι ίσος με τον αριθμό των εξόδων των αρχικών και τελικών συρμάτων της συνολικής περιέλιξης. Συνήθως είναι 6 αγωγοί και ο ίδιος αριθμός τερματικών.

Αυτό μοιάζει με το τυποποιημένο τερματικό τερματικού κινητήρα. Έξι ακίδες συνδέονται με βραχίονες ορείχαλκου (χαλκού) πριν συνδέσετε τον κινητήρα κάτω από την κατάλληλη τάση

Εν τω μεταξύ, υπάρχουν και παραλλαγές του διαζυγίου των αγωγών (σπάνια και συνήθως σε παλιούς κινητήρες), όταν συνδέονται 3 καλώδια στην περιοχή του BRNO και υπάρχουν μόνο 3 τερματικά.

Πώς να συνδέσετε το "αστέρι" και το "τρίγωνο";

Η σύνδεση ενός ασύγχρονου ηλεκτροκινητήρα με έξι αγωγούς που φτάνουν στο κιβώτιο ακροδεκτών πραγματοποιείται με την τυπική μέθοδο με τη χρήση βραχυκυκλωμάτων.

Τοποθετώντας σωστά τους βραχυκυκλωτήρες μεταξύ των μεμονωμένων ακροδεκτών, είναι εύκολο και απλό να εγκαταστήσετε την απαραίτητη διαμόρφωση κυκλώματος.

Έτσι, για να δημιουργήσετε μια διεπαφή για τη σύνδεση του "star", οι αρχικοί αγωγοί των περιελίξεων (U1, V1, W1) θα πρέπει να αφεθούν στους μεμονωμένους ακροδέκτες και οι ακροδέκτες των ακροδεκτών (U2, V2, W3) θα πρέπει να διασυνδεθούν με τους βραχυκυκλωτήρες.

Σχέδιο σύνδεσης αστέρα. Διαφέρει στην υψηλή ανάγκη της γραμμικής έντασης. Παρέχει στον δρομέα μια ομαλή πορεία κατά την εκκίνηση

Εάν είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένα σχήμα σύνδεσης "τριγώνου", αλλάζει η διάταξη των jumper. Για να συνδέσετε τις περιελίξεις του στάτη με ένα τρίγωνο, πρέπει να συνδέσετε τους αρχικούς και τους ακραίους αγωγούς των περιελίξεων σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:

  • αρχική U1 - τέλος W2
  • αρχικό V1 - τέλος U2
  • αρχικό W1 - τέλος V2
Το σχήμα σύνδεσης "τρίγωνο". Ένα διακριτικό χαρακτηριστικό - υψηλά ρεύματα εκκίνησης. Επομένως, συχνά οι κινητήρες για αυτό το σχέδιο προ-τρέχουν στο "αστέρι" με την επακόλουθη μεταφορά στον τρόπο λειτουργίας

Η σύνδεση και για τα δύο κυκλώματα, βεβαίως, θεωρείται ότι είναι σε ένα τριφασικό δίκτυο με τάση 380 βολτ. Δεν υπάρχει ιδιαίτερη διαφορά κατά την επιλογή μιας ή άλλης παραλλαγής κυκλώματος.

Ωστόσο, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η μεγάλη ανάγκη για γραμμική τάση για το κύκλωμα αστέρα. Αυτή η διαφορά, στην πραγματικότητα, δείχνει τη σήμανση "220/380" στην τεχνική πλάκα των κινητήρων.

Η επιλογή σειριακής σύνδεσης αστέρων-δέλτα στον τρόπο λειτουργίας θεωρείται ως η βέλτιστη μέθοδος εκκίνησης ενός τριφασικού ασύγχρονου ηλεκτροκινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος. Αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται συχνά για την ομαλή εκκίνηση του κινητήρα με χαμηλά αρχικά ρεύματα.

Αρχικά, η σύνδεση οργανώνεται σύμφωνα με το σχέδιο "αστέρι". Στη συνέχεια, μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, η σύνδεση στο "τρίγωνο" πραγματοποιείται με άμεση εναλλαγή.

Σύνδεση με τεχνικές πληροφορίες

Κάθε ασύγχρονος ηλεκτροκινητήρας είναι απαραίτητα εφοδιασμένος με μεταλλική πλάκα, η οποία είναι τοποθετημένη στην πλευρά της θήκης.

Αυτή η πλάκα είναι ένα είδος εξοπλισμού ταμπλό ταυτότητας. Εδώ τοποθετούνται όλες οι απαραίτητες πληροφορίες που απαιτούνται για τη σωστή εγκατάσταση του προϊόντος στο δίκτυο AC.

Τεχνική πλάκα στο πλάι του περιβλήματος του κινητήρα. Όλες οι σημαντικές παράμετροι που απαιτούνται για την εξασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα σημειώνονται εδώ.

Αυτές οι πληροφορίες δεν πρέπει να παραμεληθούν, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα στο κύκλωμα παροχής ηλεκτρικού ρεύματος. Παραβιάσεις των συνθηκών που σημειώνονται στην πινακίδα πληροφοριών είναι πάντα οι πρώτοι λόγοι για την αποτυχία των κινητήρων.

Τι αναφέρεται στην τεχνική πινακίδα του ασύγχρονου ηλεκτροκινητήρα;

  1. Τύπος κινητήρα (σε αυτή την περίπτωση - ασύγχρονη).
  2. Ο αριθμός των φάσεων και η συχνότητα λειτουργίας (3F / 50 Hz).
  3. Σύνδεση τυλίγματος και τάση (δέλτα / αστέρι, 220/380).
  4. Λειτουργικό ρεύμα (στο "τρίγωνο" / στο "αστέρι")
  5. Ισχύς και ταχύτητα (kW / σ.α.λ.).
  6. Αποτελεσματικότητα και COS φ (% / λόγος).
  7. Λειτουργία και τάξη απομόνωσης (S1 - S10 / A, B, F, H).
  8. Κατασκευαστής και έτος κατασκευής.

Όσον αφορά την τεχνική πλάκα, ο ηλεκτρολόγος γνωρίζει ήδη εκ των προτέρων υπό ποιες συνθήκες επιτρέπεται η ενεργοποίηση του κινητήρα στο δίκτυο.

Από την άποψη της σύνδεσης με ένα "αστέρι" ή ένα "τρίγωνο", κατά κανόνα, οι υπάρχουσες πληροφορίες επιτρέπουν στον ηλεκτρολόγο να γνωρίζει ότι η σύνδεση με το δίκτυο 220V συνδέεται σωστά με ένα "τρίγωνο" και ο ασύγχρονος ηλεκτροκινητήρας πρέπει να ενεργοποιείται με ένα "αστέρι".

Ελέγξτε τον κινητήρα ή τον χειριστείτε μόνο αν είναι συνδεδεμένος μέσω προστατευτικού κυκλώματος προστασίας. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτόματο που εισάγεται στο κύκλωμα του ασύγχρονου ηλεκτροκινητήρα πρέπει να επιλέγεται σωστά από το ρεύμα αποκοπής.

Τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας σε δίκτυο 220V

Θεωρητικά και πρακτικά, ένας ασύγχρονος ηλεκτροκινητήρας, σχεδιασμένος για σύνδεση με το δίκτυο μέσω τριών φάσεων, μπορεί να λειτουργήσει σε ένα μονοφασικό δίκτυο 220V.

Κατά κανόνα, η επιλογή αυτή αφορά μόνο κινητήρες χωρητικότητας μικρότερης των 1,5 kW. Αυτός ο περιορισμός εξηγείται από την απλή ανεπάρκεια της χωρητικότητας ενός πρόσθετου πυκνωτή. Η υψηλή ισχύς απαιτεί χωρητικότητα υψηλής τάσης, μετρούμενη σε εκατοντάδες microfarads.

Χρησιμοποιώντας έναν πυκνωτή, μπορείτε να οργανώσετε την εργασία ενός τριφασικού κινητήρα σε δίκτυο 220 volt. Ωστόσο, σχεδόν το ήμισυ της χρήσιμης δύναμης χάνεται. Το επίπεδο αποτελεσματικότητας μειώνεται στο 25-30%

Πράγματι, ο ευκολότερος τρόπος για την εκκίνηση ενός τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα σε ένα μονοφασικό δίκτυο 220-230 V είναι η εκτέλεση μιας σύνδεσης μέσω ενός αποκαλούμενου πυκνωτή εκκίνησης.

Δηλαδή, από τους τρεις υφιστάμενους τερματικούς σταθμούς, δύο συνδυάζονται σε ένα με τη συμπερίληψη ενός πυκνωτή μεταξύ τους. Έτσι σχηματίζονται δύο τερματικά δικτύου συνδεδεμένα στο δίκτυο 220V.

Με τη μεταγωγή του καλωδίου τροφοδοσίας στους ακροδέκτες με τον συνδεδεμένο πυκνωτή, είναι δυνατή η αλλαγή της κατεύθυνσης περιστροφής του άξονα του κινητήρα.

Με τη σύνδεση σε τριφασικό μπλοκ ακροδεκτών πυκνωτών, το σχήμα σύνδεσης μετατρέπεται σε δύο φάσεις. Αλλά για μια σαφή απόδοση κινητήρα απαιτεί ισχυρό πυκνωτή

Η ονομαστική χωρητικότητα του πυκνωτή υπολογίζεται από τους τύπους:

Szv = 2800 * I / U

C Tr = 4800 * I / U

όπου: C είναι η απαιτούμενη χωρητικότητα. I - ρεύμα εκκίνησης. U είναι η τάση.

Ωστόσο, η απλότητα απαιτεί θυσίες. Έτσι είναι εδώ. Όταν προσεγγίζουμε το πρόβλημα εκκίνησης με τη βοήθεια πυκνωτών, σημειώνεται σημαντική απώλεια ισχύος κινητήρα.

Για να αντισταθμίσετε την απώλεια, πρέπει να βρείτε έναν μεγάλο πυκνωτή (50-100 microfarads) με τάση λειτουργίας τουλάχιστον 400-450V. Αλλά ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, είναι δυνατό να αποκτήσετε ισχύ που δεν υπερβαίνει το 50% της ονομαστικής.

Δεδομένου ότι τέτοιες λύσεις χρησιμοποιούνται συχνότερα για τους ασύγχρονους ηλεκτρικούς κινητήρες, οι οποίοι υποτίθεται ότι εκκινούνται και αποσυνδέονται σε συχνές χρονικές περιόδους, είναι λογικό να χρησιμοποιείται ένα σχήμα το οποίο είναι κάπως τροποποιημένο σε σύγκριση με την παραδοσιακή απλοποιημένη έκδοση.

Το πρόγραμμα για την οργάνωση της εργασίας στο δίκτυο 220 βολτ, λαμβάνοντας υπόψη τις συχνές εγκλείσεις και διακοπές. Η χρήση πολλών πυκνωτών επιτρέπει την αντιστάθμιση σε κάποιο βαθμό της απώλειας ισχύος.

Η ελάχιστη απώλεια ισχύος δίνεται από το σχήμα ένταξης "τρίγωνο", σε αντίθεση με το σχήμα "αστέρι". Στην πραγματικότητα, αυτή η επιλογή υποδεικνύεται επίσης από τεχνικές πληροφορίες που τοποθετούνται σε τεχνικές πινακίδες ασύγχρονων κινητήρων.

Κατά κανόνα, στην ετικέτα είναι το κύκλωμα "τρίγωνο" που αντιστοιχεί στην τάση λειτουργίας 220V. Ως εκ τούτου, στην περίπτωση της επιλογής της μεθόδου σύνδεσης, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να εξετάσουμε την πινακίδα των τεχνικών παραμέτρων.

Μη τυποποιημένα τερματικά μπλοκ BRNO

Περιστασιακά υπάρχουν σχέδια ασύγχρονων ηλεκτρικών κινητήρων, όπου το BRNO περιέχει τερματικό μπλοκ με 3 αγωγούς. Για αυτούς τους κινητήρες, χρησιμοποιείται εσωτερική διάταξη εκτέλεσης.

Δηλαδή, το ίδιο "αστέρι" ή "τρίγωνο" είναι σχηματικά ευθυγραμμισμένο με συνδέσεις απευθείας στην περιοχή των περιελίξεων στάτορα, όπου η πρόσβαση είναι δύσκολη.

Τύπος μη τυποποιημένης λωρίδας τερματικών που μπορεί να συμβεί στην πράξη. Σε μια τέτοια διάταξη θα πρέπει να καθοδηγείται μόνο από τις πληροφορίες που αναφέρονται στην τεχνική πινακίδα.

Η διαμόρφωση τέτοιων κινητήρων με άλλο τρόπο, στο οικιακό περιβάλλον, δεν είναι δυνατή. Οι πληροφορίες σχετικά με τις τεχνικές πινακίδες κινητήρων με μη τυποποιημένα τερματικά μπλοκ υποδεικνύουν συνήθως το εσωτερικό σχέδιο διαζυγίου διαζυγίου και την τάση με την οποία επιτρέπεται η λειτουργία ενός ασύγχρονου ηλεκτροκινητήρα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ συνδέσεων αστέρα και δέλτα;

Ο ασύγχρονος κινητήρας τροφοδοσίας προέρχεται από ένα τριφασικό δίκτυο με εναλλασσόμενη τάση. Ένας τέτοιος κινητήρας, με ένα απλό διάγραμμα καλωδίωσης, είναι εφοδιασμένος με τρεις περιελίξεις που βρίσκονται στον στάτορα. Κάθε τύλιγμα μετατοπίζεται μεταξύ τους κατά γωνία 120 μοιρών. Μια μετατόπιση υπό μία τέτοια γωνία έχει σκοπό να δημιουργήσει μια περιστροφή του μαγνητικού πεδίου.

Τα άκρα των περιελίξεων φάσης του ηλεκτροκινητήρα προέρχονται από ένα ειδικό "μπλοκ". Αυτό γίνεται για λόγους ευκολίας σύνδεσης. Η ηλεκτρική μέθοδος χρησιμοποιεί δύο κύρια σύνδεση ασύγχρονων κινητήρων: «αστέρων» Μέθοδος σύνδεσης «τρίγωνο» και η μέθοδος Κατά τη σύνδεση των άκρων χρησιμοποιούνται ειδικά σχεδιασμένοι βραχυκυκλωτήρες.

Οι διαφορές μεταξύ του "αστεριού" και του "τριγώνου"

Με βάση τη θεωρία και την πρακτική γνώση των βασικών αρχών της ηλεκτρολογίας, η μέθοδος σύνδεσης του "άστρου" επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί πιο ομαλά και μαλακότερα. Αλλά ταυτόχρονα αυτή η μέθοδος δεν επιτρέπει στον κινητήρα να προχωρήσει σε όλη την ισχύ που παρουσιάζεται στις τεχνικές προδιαγραφές.

Συνδέοντας τις περιελίξεις φάσης του σχήματος "τρίγωνο", ο κινητήρας είναι σε θέση να φτάσει γρήγορα στη μέγιστη ισχύ λειτουργίας. Αυτό σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε την πλήρη απόδοση του ηλεκτροκινητήρα, σύμφωνα με το δελτίο δεδομένων. Αλλά ένα τέτοιο σχέδιο σύνδεσης έχει το μειονέκτημα του: μεγάλα ρεύματα εκκίνησης. Για να μειωθεί η τιμή των ρευμάτων, χρησιμοποιείται ένας ρεοστάτης εκκίνησης, ο οποίος επιτρέπει την ομαλότερη εκκίνηση του κινητήρα.

Αστέρα σύνδεση και τα οφέλη της

Κάθε μία από τις τρεις περιελίξεις εργασίας ενός ηλεκτροκινητήρα έχει δύο τερματικά - την αρχή και το τέλος, αντίστοιχα. Τα άκρα και των τριών περιελίξεων συνδέονται σε ένα κοινό σημείο, το λεγόμενο ουδέτερο.

Εάν υπάρχει ένα ουδέτερο καλώδιο στο κύκλωμα, το κύκλωμα ονομάζεται 4-καλώδιο, διαφορετικά, θα θεωρείται 3-wire.

Η αρχή των συμπερασμάτων που συνδέονται με τις αντίστοιχες φάσεις του δικτύου. Η εφαρμοζόμενη τάση σε τέτοιες φάσεις είναι 380 V, λιγότερο συχνά 660 V.

Τα κυριότερα πλεονεκτήματα της χρήσης του συστήματος "αστέρι":

  • Σταθερή και μακροπρόθεσμη λειτουργία μη σταματήματος λειτουργίας του κινητήρα.
  • Αυξημένη αξιοπιστία και αντοχή, μειώνοντας την ισχύ του εξοπλισμού.
  • Μέγιστη ομαλή εκκίνηση της ηλεκτρικής κίνησης.
  • Η πιθανότητα έκθεσης σε βραχυπρόθεσμη υπερφόρτωση.
  • Κατά τη λειτουργία, η θήκη του εξοπλισμού δεν υπερθερμαίνεται.

Υπάρχει εξοπλισμός με εσωτερική σύνδεση των άκρων των περιελίξεων. Στο μπλοκ τέτοιου εξοπλισμού θα εμφανίζονται μόνο τρία συμπεράσματα, τα οποία δεν επιτρέπουν τη χρήση άλλων μεθόδων σύνδεσης. Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός που εκτελείται με τέτοιο τύπο για τη σύνδεσή του δεν απαιτεί εξειδικευμένους ειδικούς.

Σύνδεση τριφασικού κινητήρα σε μονοφασικό δίκτυο σύμφωνα με το κύκλωμα αστέρα

Σύνδεση τριγώνου και τα οφέλη της

Αρχή του συνδυασμού του «τριγώνου» είναι η σύνδεση σειρά από το τέλος της φάσης εκκαθάρισης Α στην αρχή της φάσης εκκαθάρισης Β Και τότε, κατ 'αναλογία - το τέλος μιας σπείρας στην αρχή μιας άλλης. Ως αποτέλεσμα, το τέλος της φάσης περιέλιξης C κλείνει το ηλεκτρικό κύκλωμα, δημιουργώντας ένα αδιαχώριστο κύκλωμα. Αυτό το σχήμα θα μπορούσε να ονομαστεί κύκλος, αν όχι για τη δομή της βάσης. Το σχήμα του τριγώνου προδίδει την εργονομική τοποθέτηση των περιελίξεων σύνδεσης.

Όταν συνδέετε ένα "τρίγωνο" σε κάθε μία από τις περιελίξεις, υπάρχει γραμμική τάση ίση με 220V ή 380V.

Τα κυριότερα πλεονεκτήματα της χρήσης του συστήματος "τρίγωνο":

  • Αυξήστε τη μέγιστη ισχύ του ηλεκτρικού εξοπλισμού.
  • Χρησιμοποιήστε αρχικό ρεοστάτη.
  • Αυξημένη ροπή
  • Μεγάλη έλξη.

Μειονεκτήματα:

  • Αυξημένο ρεύμα εκκίνησης.
  • Με παρατεταμένη λειτουργία, ο κινητήρας είναι πολύ ζεστός.

Η μέθοδος σύνδεσης των περιστροφών του μοτέρ "delta" χρησιμοποιείται ευρέως κατά την εργασία με ισχυρούς μηχανισμούς και την παρουσία υψηλών φορτίων εκκίνησης. Μεγάλη ροπή δημιουργείται με την αύξηση των δεικτών ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας (self-induction) που προκαλούνται από τα ρέοντα μεγάλα ρεύματα.

Σύνδεση τριφασικού κινητήρα σε μονοφασικό δίκτυο σύμφωνα με το σχέδιο δέλτα

Τύπος σύνδεσης αστέρα-δέλτα

Σε σύνθετους μηχανισμούς χρησιμοποιείται συχνά ένα συνδυασμένο κύκλωμα αστέρα-δέλτα. Με ένα τέτοιο διακόπτη, η ισχύς αυξάνεται δραματικά και εάν ο κινητήρας δεν είναι σχεδιασμένος να λειτουργεί με τη μέθοδο "τρίγωνο", θα υπερθερμανθεί και θα καεί.

Σε αυτή την περίπτωση, η τάση στη σύνδεση κάθε περιέλιξης θα είναι 1,73 φορές λιγότερη, συνεπώς, το ρεύμα που ρέει σε αυτή την περίοδο θα είναι επίσης μικρότερο. Επιπλέον, παρατηρείται αύξηση της συχνότητας και συνέχιση της μείωσης της τρέχουσας ανάγνωσης. Στη συνέχεια, εφαρμόζοντας το κύκλωμα σκάλας, θα αλλάξει από το "αστέρι" στο "τρίγωνο".

Ως αποτέλεσμα, χρησιμοποιώντας αυτόν τον συνδυασμό, επιτυγχάνουμε μέγιστη αξιοπιστία και αποδοτική παραγωγικότητα του χρησιμοποιούμενου ηλεκτρικού εξοπλισμού, χωρίς φόβο να την απενεργοποιήσουμε.

Η μεταγωγή αστέρα-τριγώνου είναι αποδεκτή για ελαφρούς ηλεκτρικούς κινητήρες. Αυτή η μέθοδος δεν ισχύει εάν είναι απαραίτητο να μειωθεί το ρεύμα εκκίνησης και ταυτόχρονα να μην μειωθεί μια μεγάλη ροπή εκκίνησης. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιείται ένας κινητήρας με στροφείο φάσης με αρχικό ρεοστάτη.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του συνδυασμού:

  • Αυξημένη διάρκεια ζωής. Η ομαλή εκκίνηση επιτρέπει την αποφυγή ομοιόμορφου φορτίου στο μηχανικό τμήμα της εγκατάστασης.
  • Η δυνατότητα δημιουργίας δύο επιπέδων εξουσίας.

Ηλεκτρολόγων Μηχανικών

Συνδέοντας τις περιελίξεις φάσεως της τρέχουσας πηγής τριφασική «τρίγωνο» (. Σχήμα 211, α) το τέλος της πρώτης φάσης ΑΒ συνδέεται με την αρχή της δεύτερης φάσης του ήλιου, το τέλος της δεύτερης φάσης συνδέεται με την έναρξη της τρίτης φάσης της μονάδας ανάλυσης και τρίτο άκρο φάση - από την αρχή του πρώτου ΑΒ. Τρία γραμμικά σύρματα 1, 2 και 3, που πηγαίνουν στους δέκτες ηλεκτρικής ενέργειας, συνδέονται με τις αρχές Α, Β και Γ αυτών των φάσεων. Με τον ίδιο τρόπο, μπορούν επίσης να συνδεθούν ξεχωριστές ομάδες δεκτών Ζ.ΑΒ, ΖΠ.Χ., ΖCA (φορτίο φάσης). Σε αυτή την περίπτωση, κάθε φάση του φορτίου συνδέεται με δύο γραμμικά σύρματα που προέρχονται από την πηγή, δηλ. Ενεργοποιείται στην τάση γραμμής, η οποία θα είναι ταυτόχρονα η τάση φάσης. Έτσι, στο σχήμα "δέλτα", οι τάσεις φάσης Uf είναι ίσες με γραμμικές UL και δεν εξαρτώνται από την αντίσταση ΖΑΒ, ΖΠ.Χ., ΖCA φάσεις φόρτισης.

Όπως προκύπτει από τον τύπο (77), όταν συνδέεται το "δέλτα", οι τριφασικές περιελίξεις μιας γεννήτριας ή άλλης πηγής εναλλασσόμενου ρεύματος είναι αθροιστικές. Δ. C, που ενεργεί σε κλειστό βρόχο που σχηματίζεται από αυτές τις περιελίξεις, είναι μηδέν. Συνεπώς, δεν υπάρχει ρεύμα σε αυτό το κύκλωμα χωρίς φορτίο. Αλλά κάθε μία από τις φάσεις e. δ. μπορεί να δημιουργήσει ένα ρεύμα στο κύκλωμα της φάσης του.
Γραμμικά ρεύματα στο σχήμα "τρίγωνο" σύμφωνα με τον πρώτο νόμο Kirchhoff για τους κόμβους Α, Β και Γ αντίστοιχα:

Μετακινώντας από τις στιγμιαίες τιμές των ρευμάτων στους φορείς τους, λαμβάνουμε:

Επομένως, το γραμμικό ρεύμα είναι ίσο με τη διαφορά διανύσματος των αντίστοιχων ρευμάτων φάσης.

Σύμφωνα με τις ληφθείσες εξισώσεις φορέα για ένα ομοιόμορφο φορτίο των φάσεων για την κατασκευή ενός διανυσματικού διαγράμματος (Εικόνα 211, b), το οποίο μπορεί να μετατραπεί σε ένα διάγραμμα (Εικόνα 211, γ), από το οποίο

Το Σχ. 211. Το σχήμα "τρίγωνο" (α) και τα διαγράμματα ρεύματος διανύσματος για αυτό το σχήμα με ομοιόμορφο φορτίο (b και c)

μπορείτε να δείτε ότι με ένα ομοιόμορφο φορτίο των διανυσμάτων φάσης των γραμμικών ρευμάτων;Α, ?Β, ?Γ σχηματίζουν ένα ισόπλευρο τρίγωνο ABC, μέσα στο οποίο υπάρχει ένα αστέρι τριών ακτίνων των φορέων φάσης ρεύματος;ΑΒ, ?Π.Χ. και;SA. Ως εκ τούτου, κατ 'αναλογία με το διάγραμμα στο σχ. 207 β προκύπτει ότι

δηλαδή, με ομοιόμορφο φορτίο των φάσεων στο κύκλωμα δέλτα, το γραμμικό ρεύμα είναι 3 3 φορές το ρεύμα φάσης.

Συνεπώς, κατά τη μεταγωγή των δεκτών από το "αστέρι" στο "τρίγωνο", τα ρεύματα φάσης αυξάνονται κατά 3 3 φορές και τα γραμμικά ρεύματα - 3 φορές. Η δυνατότητα ενσωμάτωσης των ίδιων δεκτών σύμφωνα με το σχήμα "αστέρι" ή "τρίγωνο" επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής τους. Για παράδειγμα, εάν ο δέκτης έχει σχεδιαστεί για να σταδιακή τάση 220 V, όταν μία ένωση σύμφωνα με την «τρίγωνο» μπορεί να συνδεθεί με μια τάση γραμμής των 220 V, ενώ για την ένωση σύμφωνα με την «αστέρι» - με την τάση γραμμής δικτύου 220 3 = 380 Β. Οι δέκτες σχεδιασμένοι για τάση φάσης 127 V μπορούν να λειτουργούν σε δίκτυα με τάσεις γραμμής 127 και 127 β = 220 V.

Χαρακτηριστικά της παροχής τριφασικού ρεύματος στους δέκτες. Στο δίκτυο τριφασικό τριών καλωδίων ( «αστέρι χωρίς ουδέτερο» και κυκλώματα «τρίγωνο») το αλγεβρικό άθροισμα των στιγμιαίων τιμών των ρευμάτων γραμμής σε κάθε δεδομένη στιγμή είναι ίση με το μηδέν, έτσι ώστε μαζί τέτοια ρεύματα δεν παράγουν το μαγνητικό πεδίο. Αυτό σας επιτρέπει να τοποθετήσετε τρία γραμμικά σύρματα σε έναν κοινό μεταλλικό σωλήνα ή σε ένα καλώδιο με μεταλλικό περίβλημα χωρίς τον κίνδυνο των δινορευτικών ρευμάτων. Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση των γραμμικών συρμάτων χωριστά σε μεταλλικούς σωλήνες, καθώς τα προκύπτοντα δινορευτικά ρεύματα θα προκαλούσαν ισχυρή θέρμανση του μετάλλου. Το ίδιο θα συνέβαινε όταν τοποθετήσατε σε ένα καλώδιο με μεταλλικό περίβλημα ή σε έναν σωλήνα τριών γραμμικών συρμάτων με το σχήμα "αστέρι με μηδενικό σύρμα", καθώς το άθροισμα των ρευμάτων σε αυτά δεν είναι ίσο με το μηδέν.

Διάγραμμα σύνδεσης τριγώνου

Σύνδεση τριγώνου τριφασικής γεννήτριας ή δευτερεύουσας περιέλιξης μετασχηματιστή.

Συνδέστε το άκρο x του τυμπάνου περιέλιξης με την αρχή b της περιέλιξης με το άκρο y της περιέλιξης με την αρχή c της περιέλιξης cz το άκρο z της περιέλιξης cz με την αρχή ενός τσεκούρι περιελίξεως όπως φαίνεται στο σχήμα 1. Αυτή η σύνδεση μοιάζει με ένα τρίγωνο,. Τα συρματόσχοινα συνδέονται στην κορυφή ενός τριγώνου.

Σχήμα 1. Σύνδεση γεννήτριας δέλτα.

Βασικές σχέσεις:
1. Σε σύνδεση δέλτα, οι τάσεις γραμμής και φάσης είναι ίσες επειδή κάθε δύο γραμμικά σύρματα (όπως φαίνεται στο σχήμα 1) συνδέονται με την αρχή και το τέλος μίας από τις περιελίξεις φάσης και όλες οι περιελίξεις φάσης είναι οι ίδιες.
2. ρεύματα γραμμής Il περισσότερο φάση Ιf √3 = 1,73 φορές.

Πώς να αποδείξω ότι εγώl = 1,73χΙf? Χρησιμοποιούμε γι 'αυτό το διανυσματικό διάγραμμα του Σχήματος 2.

Σχήμα 2. Καθορισμός γραμμικών ρευμάτων σε σύνδεση δέλτα.

Φάσεις ρεύματος Ιab, Εγώbc, Εγώca σε τρεις ηλεκτρικούς δέκτες, το ΕΡ (Σχήμα 2, α) απεικονίζεται με ένα διανυσματικό διάγραμμα (Σχήμα 2, b), το οποίο λαμβάνεται μεταφέροντας τους φορείς παράλληλα προς τον εαυτό τους από το Σχήμα 2, α. Οι κορυφές των φορτίων τριγώνου a, b και c είναι κομβικά σημεία. Επομένως, σύμφωνα με τον πρώτο νόμο του Kirchhoff, οι ισότητα

Είναι σαφές ότι αυτές οι εξισώσεις είναι γεωμετρικές, συνεπώς, η αφαίρεση πρέπει να εκτελείται σύμφωνα με τους κανόνες της αφαίρεσης του φορέα, η οποία γίνεται στο Σχήμα 2, β. Η άμεση μέτρηση των διανυσμάτων ή υπολογισμών σύμφωνα με τους κανόνες της γεωμετρίας δείχνει ότι τα γραμμικά ρεύματα Iα, Εγώβ και εγώγ περισσότερα ρεύματα φάσης Ιab, Εγώbc και εγώca √3 = 1,73 φορές.

Το σχήμα 2, b δείχνει επίσης ότι το διανυσματικό διάγραμμα των συμμετρικών γραμμικών ρευμάτων Ια, Εγώβ και εγώγ μετατοπίζεται κατά 30 ° προς την αντίθετη κατεύθυνση από την περιστροφή των διανυσμάτων, σε σχέση με το διάγραμμα ρεύματος φάσης Ιab, Εγώbc και εγώca. Με άλλα λόγια, το τρέχον Ια υστερεί 30 ° πίσω από το ρεύμα Ιab. Τρέχουσα Ιβ υστερεί 30 ° πίσω από το ρεύμα Ιbc, τρέχουσα Ιγ υστερεί 30 ° πίσω από το ρεύμα Ιca.
Η σειρά των δεικτών στον προσδιορισμό των ρευμάτων φάσης υποδηλώνει τη σειρά περιστροφής των φάσεων. Στο παράδειγμά μας, η σειρά ακολουθίας (περιστροφή) των φάσεων: a, b, c.

Το σχήμα 2 δείχνει τη σύνδεση δέλτα των περιελίξεων της γεννήτριας ή τις δευτερεύουσες περιελίξεις του μετασχηματιστή. Οι τρέχοντες φορείς iba, Εγώac, Εγώcb, περνώντας στις περιελίξεις της γεννήτριας (δευτερεύουσες περιελίξεις του μετασχηματιστή), και οι φορείς των ρευμάτων στο φορτίο (Ιab, Εγώca, Εγώbc) αντίστοιχα παράλληλα, αλλά περιστρεφόταν κατά 180 °. Ο λόγος αυτής της διαρρύθμισης των διανυσμάτων θα καταστεί σαφής αν συνδυάσουμε το Σχήμα 2, με τη δεξιά πλευρά του Σχήματος 2, και, όπως γίνεται στο Σχήμα 2, δ.

Εφιστάται η προσοχή στο γεγονός ότι και τα τρία τυλίγματα εντός της γεννήτριας (μετασχηματιστή) συνδέονται σε σειρά και σχηματίζουν ένα κλειστό κύκλωμα. Μια τέτοια σύνδεση σε εγκαταστάσεις DC θα οδηγήσει σε βραχυκύκλωμα. Σε εγκαταστάσεις τριφασικού ρεύματος λόγω του γεγονότος ότι οι ηλεκτροκινητικές δυνάμεις μετατρέπονται σε φάση κατά 120 °, το ρεύμα σε αυτόν τον κλειστό βρόχο απουσιάζει, αφού σε κάθε στιγμή το άθροισμα είναι e. δ. τα τρία τυλίγματα είναι μηδέν 1.

Θα πρέπει να σημειωθεί εδώ ότι για την απουσία ρεύματος στο κύκλωμα των περιελίξεων της γεννήτριας (μετασχηματιστής) είναι απαραίτητο οι περιελίξεις να έχουν τον ίδιο αριθμό στροφών, να μετατοπίζονται κατά 120 ηλεκτρικούς βαθμούς και να έχουν π.χ. δ. αυστηρά ημιτονοειδές ή σε καμία περίπτωση δεν περιέχει αρμονικές που είναι πολλαπλάσια των τριών (βλ. το άρθρο "Η έννοια της μαγνητικής ισορροπίας μετασχηματιστή").

Οι γεννήτριες δεν συνδέονται σχεδόν ποτέ με ένα τρίγωνο. Στους μετασχηματιστές, τέτοιες συνδέσεις δεν είναι μόνο συνηθισμένες, αλλά μερικές φορές γίνονται για να επιτευχθούν τρίτα ρεύματα αρμονικών μέσα στον μετασχηματιστή. Γιατί; Είναι σαφές ότι δεν δημιουργούνται πρόσθετες απώλειες στο μετασχηματιστή. Οι λόγοι είναι πολύ πιο περίπλοκοι εδώ, δείτε το άρθρο "Η έννοια της μαγνητικής ισορροπίας ενός μετασχηματιστή".

Η σύνδεση τριγώνου των περιελίξεων μετασχηματιστών σε δύο εκδόσεις παρουσιάζεται στο σχήμα 3. Το ζήτημα των συνδέσεων περιελίξεων μετασχηματιστών εξετάζεται λεπτομερώς στο άρθρο "Ομάδες σύνδεσης μετασχηματιστών".

Σχήμα 3. Η σύνδεση δέλτα των μετασχηματιστών.

Η σύνδεση τριγώνου των καταναλωτών ισχύος και των τραπεζών πυκνωτών.

Η σύνδεση δέλτα των περιελίξεων των ηλεκτρικών κινητήρων παρουσιάζεται στα σχήματα 4, α-γ. Σε αυτή την περίπτωση, στο Σχήμα 4, και οι περιελίξεις συνδέονται και διευθετούνται από ένα τρίγωνο. στο Σχήμα 4b, οι περιελίξεις συνδέονται με ένα τρίγωνο, αλλά είναι διατεταγμένες αυθαίρετα. στο Σχήμα 4, οι περιελίξεις διευθετούνται από ένα αστέρι, αλλά συνδέονται σε δέλτα. Στο σχήμα 4, οι περιελίξεις είναι διατεταγμένες σε ένα τρίγωνο, αλλά συνδέονται σε ένα αστέρι.

Σχήμα 4. Η σύνδεση δέλτα των καταναλωτών ενέργειας.

Όλα αυτά τα σχέδια υπογραμμίζουν ότι το θέμα δεν είναι το πώς οι εικόνες των ηλεκτρικών δεκτών εντοπίζονται στα σχέδια (αν και συχνά διευθετούνται βολικά ανάλογα με τον τύπο της σύνδεσης), αλλά τι συνδέεται με: τα άκρα (αρχές) όλων των περιελίξεων μεταξύ τους ή το τέλος μια εκκαθάριση με την αρχή του άλλου. Στην πρώτη περίπτωση, η σύνδεση γίνεται σε ένα αστέρι, στο δεύτερο - σε ένα τρίγωνο.

Η σύνδεση δέλτα των συστοιχιών πυκνωτών φαίνεται στο σχήμα 4, δ.

Το σχήμα 4, e δείχνει τη σύνδεση σε ένα τρίγωνο των λαμπτήρων. Αν και οι λαμπτήρες είναι γεωγραφικά διάσπαρτοι σε διαφορετικά διαμερίσματα, ομαδοποιούνται πρώτα σε ομάδες εντός κάθε διαμερίσματος, έπειτα σε ομάδες αναβατήρων 2 και τελικά αυτές οι ομάδες συνδέονται σε ένα τρίγωνο στο προστατευτικό κάλυμμα 1. Σημείωση: πριν από την θωράκιση ανοίγματος το φορτίο είναι τριφασικό, (σε κατακόρυφα και διαμερίσματα) μονοφασική, αν και συνδέεται μεταξύ των δύο φάσεων.

Με ποιο τρόπο είναι το φορτίο φορτίο στις δύο φάσεις που ονομάζεται μονοφασική φάση; Με βάση ότι οι τρέχουσες αλλαγές στα δύο καλώδια στα οποία συνδέεται το φορτίο συμβαίνουν με τον ίδιο τρόπο, δηλαδή σε κάθε στιγμή το ρεύμα περνάει μέσα από τις ίδιες φάσεις.

Βίντεο 1. Σύνδεση τριγώνου

1 Η απουσία ρεύματος σε κλειστό βρόχο δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει ρεύμα στις περιελίξεις φάσης. Τα ρεύματα στις περιελίξεις φάσης αντιστοιχούν στα φορτία τους.

Πηγή: Καμίνσκι Ε. Α., "Αστέρι, Τρίγωνο, Ζιγκσαγκ" - 4η έκδοση, αναθεωρημένη - Μόσχα: Ενέργεια, 1977 - 104ο.

Ποιο άστρο ή τρίγωνο είναι καλύτερο;

Σήμερα, οι ασύγχρονοι ηλεκτροκινητήρες είναι δημοφιλείς λόγω της αξιοπιστίας, της εξαιρετικής απόδοσης και του σχετικά χαμηλού κόστους. Οι κινητήρες αυτού του τύπου έχουν σχεδιασμό ικανό να αντέχει σε ισχυρά μηχανικά φορτία. Για να ξεκινήσει η μονάδα ήταν επιτυχής, πρέπει να συνδεθεί σωστά. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιήστε τις ενώσεις του "αστέρα" και "τρίγωνο", καθώς και ο συνδυασμός τους.

Τύποι ενώσεων

Ο σχεδιασμός του ηλεκτροκινητήρα είναι αρκετά απλός και αποτελείται από δύο βασικά στοιχεία - έναν στατικό στάτη και έναν εσωτερικά περιστρεφόμενο στροφέα. Κάθε ένα από αυτά τα μέρη έχει τις δικές του περιελίξεις, αγώγιμες. Ο στάτορας τοποθετείται σε ειδικές αυλακώσεις με την υποχρεωτική τήρηση μιας απόστασης 120 μοιρών.

Η αρχή λειτουργίας του κινητήρα είναι απλή - μετά την ενεργοποίηση του εκκινητή και την εφαρμογή τάσης στον στάτορα, δημιουργείται ένα μαγνητικό πεδίο, αναγκάζοντας τον ρότορα να περιστραφεί. Και τα δύο άκρα των περιελίξεων εμφανίζονται σε ένα κουτί διακλάδωσης και είναι διατεταγμένα σε δύο σειρές. Τα ευρήματά τους σημειώνονται με το γράμμα "C" και λαμβάνουν ψηφιακή ονομασία που κυμαίνεται από 1 έως 6.

Για να τα συνδέσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν από τους τρεις τρόπους:

Εάν όλα τα άκρα της περιέλιξης στάτορα συνδέονται σε ένα σημείο, τότε αυτός ο τύπος σύνδεσης ονομάζεται "αστέρι". Εάν όλα τα άκρα της περιέλιξης είναι συνδεδεμένα σε σειρά, τότε αυτό είναι ένα "τρίγωνο". Σε αυτή την περίπτωση, οι επαφές είναι διευθετημένες έτσι ώστε οι σειρές τους να μετατοπίζονται το ένα ως προς το άλλο. Ως αποτέλεσμα, η έξοδος του C1, κ.λπ., βρίσκεται απέναντι από το τερματικό C6. Αυτή είναι μια από τις απαντήσεις στο ερώτημα ποια είναι η διαφορά μεταξύ των συνδέσεων αστέρα και δέλτα.

Επιπλέον, στην πρώτη περίπτωση, παρέχεται ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα, αλλά δεν επιτυγχάνεται η μέγιστη ισχύς. Εάν χρησιμοποιείται το σχήμα "τρίγωνο", τότε στα περιελίξεις εμφανίζονται μεγάλα ρεύματα εκκίνησης, επηρεάζοντας αρνητικά τη διάρκεια ζωής της μονάδας. Για να τα μειώσετε, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ειδικές αντιστάσεις που καθιστούν την εκτόξευση όσο το δυνατόν πιο ομαλή.

Αν ένας τριφασικός κινητήρας είναι συνδεδεμένος σε δίκτυο 220 volt, τότε δεν υπάρχει αρκετή ροπή για να ξεκινήσει. Για να αυξήσετε αυτήν την ένδειξη, χρησιμοποιούνται πρόσθετα στοιχεία. Σε οικιακές συνθήκες, ο πυκνωτής μετατόπισης φάσης θα είναι η καλύτερη λύση. Πρέπει να σημειωθεί ότι η ισχύς των τριφασικών δικτύων είναι υψηλότερη σε σχέση με τις μονοφασικές. Αυτό υποδηλώνει ότι η σύνδεση ενός τριφασικού κινητήρα σε ένα μονοφασικό ηλεκτρικό δίκτυο θα οδηγήσει αναγκαστικά σε απώλεια ισχύος. Είναι αδύνατο να πούμε ακριβώς ποια από αυτές τις μεθόδους είναι καλύτερη, αφού όλοι έχουν όχι μόνο πλεονεκτήματα αλλά και μειονεκτήματα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του "αστέρα"

Το κοινό σημείο στο οποίο συνδέονται όλα τα άκρα της περιέλιξης είναι το ουδέτερο. Εάν υπάρχει ουδέτερος αγωγός στο κύκλωμα, θα καλείται τετρασύρματοι αγωγός. Η αρχή των επαφών συνδέεται με τις αντίστοιχες φάσεις του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας. Το σχέδιο σύνδεσης των περιελίξεων αστέρα κινητήρα έχει ορισμένα πλεονεκτήματα:

  • Παρέχει μεγάλη, χωρίς διακοπή λειτουργία του κινητήρα.
  • Λόγω της μείωσης της ισχύος, η διάρκεια ζωής της μονάδας αυξάνεται.
  • Η ομαλή εκκίνηση επιτυγχάνεται.
  • Κατά τη λειτουργία δεν υπάρχει ισχυρή υπερθέρμανση του κινητήρα.

Υπάρχει εξοπλισμός που έχει μια εσωτερική σύνδεση των άκρων της περιέλιξης και μόνο τρεις επαφές εισάγονται στο κουτί. Σε αυτή την περίπτωση, η χρήση ενός διαφορετικού συστήματος σύνδεσης, εκτός από το "αστέρι", δεν είναι δυνατή.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του "τριγώνου"

Η χρήση αυτού του τύπου σύνδεσης σας επιτρέπει να δημιουργήσετε ένα αδιαχώριστο κύκλωμα στο ηλεκτρικό κύκλωμα. Αυτό το σχήμα έχει λάβει ένα τέτοιο όνομα λόγω του εργονομικού του σχήματος, αν και μπορεί επίσης να ονομαστεί κύκλος. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων του "τριγώνου" αξίζει να σημειωθεί:

  • Επιτεύχθηκε μέγιστη ισχύς της μονάδας κατά τη λειτουργία.
  • Το Rheostat χρησιμοποιείται για την εκκίνηση του κινητήρα.
  • Σημαντικά αυξημένη ροπή.
  • Δημιουργεί ισχυρή πρόσφυση.

Μεταξύ των μειονεκτημάτων μπορεί να σημειωθούν μόνο οι υψηλές τιμές των ρευμάτων εκκίνησης, καθώς και η ενεργή απελευθέρωση θερμότητας κατά τη λειτουργία. Αυτός ο τύπος σύνδεσης χρησιμοποιείται ευρέως σε ισχυρούς μηχανισμούς στους οποίους υπάρχουν υψηλά ρεύματα φορτίου. Εξαιτίας αυτού, το EMF αυξάνεται, το οποίο επηρεάζει τη δύναμη της ροπής. Θα πρέπει επίσης να πούμε ότι υπάρχει ένα άλλο κύκλωμα σύνδεσης που ονομάζεται "ανοιχτό τρίγωνο". Χρησιμοποιείται σε εγκαταστάσεις ανορθωτήρων σχεδιασμένες για την απόκτηση ρεύματος τριπλής συχνότητας.

Συνδυασμοί

Σε μηχανισμούς υψηλής πολυπλοκότητας, χρησιμοποιείται συχνά η συνδυασμένη σύνδεση ενός τριφασικού κινητήρα με ένα αστέρι και ένα τρίγωνο. Αυτό επιτρέπει όχι μόνο να αυξάνεται η χωρητικότητα της μονάδας, αλλά και να παρατείνεται η διάρκεια ζωής της, αν δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί στη λειτουργία "τρίγωνο". Δεδομένου ότι τα ρεύματα εκκίνησης σε κινητήρες υψηλής ισχύος έχουν υψηλές τιμές, όταν ξεκινά ο εξοπλισμός, οι ασφάλειες συχνά υποβαθμίζονται ή οι διακόπτες κυκλώματος απενεργοποιούνται.

Για να μειωθεί η γραμμική τάση στην περιέλιξη του στάτορα, χρησιμοποιούνται διάφορες πρόσθετες συσκευές, για παράδειγμα αυτομετασχηματιστές, ρεοστάτες κλπ. Ως αποτέλεσμα, η τάση μειώνεται περισσότερο από 1,7 φορές. Μετά την επιτυχή εκκίνηση του κινητήρα, η συχνότητα αρχίζει να αυξάνεται σταδιακά και μειώνεται η ισχύς του ρεύματος. Η χρήση αυτής της κατάστασης του κυκλώματος επαφής ρελέ σας επιτρέπει να πετύχετε τη σύνδεση αστέρα μεταγωγής και το τρίγωνο του ηλεκτροκινητήρα. Σε μια τέτοια κατάσταση, εξασφαλίζεται η ομαλή εκκίνηση της μονάδας ισχύος.

Ωστόσο, το συνδυασμένο κύκλωμα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αν είναι απαραίτητο να μειωθεί το ρεύμα εκκίνησης, αλλά ταυτόχρονα απαιτείται μεγάλη ροπή. Στην περίπτωση αυτή, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ηλεκτρικός κινητήρας με στροφείο φάσης εφοδιασμένο με ρεοστάτη.

Αν μιλάμε για τα πλεονεκτήματα του συνδυασμού των δύο μεθόδων σύνδεσης, μπορούμε να σημειώσουμε δύο:

  • Λόγω της ομαλής εκκίνησης, ο χρόνος ζωής αυξάνεται.
  • Μπορείτε να δημιουργήσετε δύο επίπεδα ισχύος της μονάδας.

Σήμερα, οι πιο διαδεδομένοι ηλεκτροκινητήρες, σχεδιασμένοι να λειτουργούν σε δίκτυα 220 και 380 βολτ. Η επιλογή του σχεδίου σύνδεσης εξαρτάται από αυτό. Έτσι, το τρίγωνο συνιστάται να χρησιμοποιείται σε τάση 220 V και το "αστέρι" στα 380 V.

ELECTRIC.RU

Αναζήτηση

Αρχή σύνδεσης αστεριού και τριγώνου. Χαρακτηριστικά και εργασία

Για να αυξηθεί η ισχύς μετάδοσης χωρίς να αυξηθεί η τάση δικτύου, μειώνοντας την κυματοειδή τάση στις μονάδες τροφοδοσίας, για να μειωθεί ο αριθμός των συρμάτων όταν το φορτίο συνδέεται με την τροφοδοσία, χρησιμοποιούνται διαφορετικά διαγράμματα καλωδίωσης της τροφοδοσίας και των περιελίξεων του καταναλωτή.

Σχέδια

Οι περιελίξεις των γεννητριών και των δεκτών κατά την εργασία με τριφασικά δίκτυα μπορούν να συνδεθούν χρησιμοποιώντας δύο σχήματα: ένα αστέρι και ένα τρίγωνο. Τέτοια συστήματα έχουν πολλές διαφορές μεταξύ τους, αλλά διαφέρουν και στο ρεύμα φορτίου. Επομένως, πριν συνδέσετε ηλεκτρικά μηχανήματα, είναι απαραίτητο να μάθετε τη διαφορά στα δύο αυτά σχήματα.

Αστέρι μοτίβο

Η σύνδεση των διαφόρων τύπων περιελίξεων σύμφωνα με το σχήμα του αστέρα υποδηλώνει τη σύνδεσή τους σε ένα σημείο, το οποίο ονομάζεται μηδέν (ουδέτερο), και χαρακτηρίζεται στα σχήματα "O" ή x, y, z. Το σημείο μηδέν μπορεί να έχει σύνδεση με το μηδέν σημείο της τροφοδοσίας, αλλά σε όλες τις περιπτώσεις δεν υπάρχει τέτοια σύνδεση. Εάν υπάρχει μια τέτοια σύνδεση, τότε ένα τέτοιο σύστημα θεωρείται 4-wire, και αν δεν υπάρχει τέτοια σύνδεση, τότε 3-wire.

Σχέδιο τριγώνου

Σε αυτό το σχέδιο, τα άκρα των περιελίξεων δεν είναι ενωμένα σε ένα σημείο, αλλά συνδέονται με μια άλλη περιέλιξη. Δηλαδή, αποδεικνύεται ένα σχήμα που μοιάζει με ένα τρίγωνο, και η σύνδεση των περιελίξεων σε αυτό πηγαίνει σε σειρά μεταξύ τους. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι διαφέρει από το κύκλωμα αστέρα στο ότι στο κύκλωμα τριγώνου το σύστημα είναι μόνο 3-wire, αφού δεν υπάρχει κανένα κοινό σημείο.

Στο κύκλωμα τριγώνου με αποσυνδεδεμένο φορτίο και συμμετρικό EMF είναι 0.

Φάση και γραμμικές τιμές

Στα δίκτυα τροφοδοσίας υπάρχουν δύο τύποι ρεύματος και τάσης - είναι φάσεις και γραμμικές. Η τάση φάσης είναι η τιμή μεταξύ του τέλους και της έναρξης της φάσης του δέκτη. Το ρεύμα φάσης ρέει σε μία φάση του δέκτη.

Όταν χρησιμοποιείτε ένα κύκλωμα αστέρα, οι τάσεις φάσης είναι Uα, Ub, Uγ, και τα ρεύματα φάσης είναι Ι α, Εγώ β, Εγώ γ. Όταν χρησιμοποιείτε κύκλωμα δέλτα για περιελίξεις φορτίου ή γεννήτρια τάσης φάσης - Uav, U, Usa, ρεύματα φάσης - Ι ac, Εγώ , Εγώ sa.

Οι τιμές γραμμικής τάσης μετρούνται μεταξύ της έναρξης των φάσεων ή μεταξύ των αγωγών γραμμής. Γραμμικό ρεύμα ρέει σε αγωγούς μεταξύ της τροφοδοσίας και του φορτίου.

Στην περίπτωση ενός κυκλώματος αστέρα, τα γραμμικά ρεύματα είναι ίσα με τα ρεύματα φάσης και οι γραμμικές τάσεις είναι ίσες με το U ab, Ubc, U ca. Στο κύκλωμα τριγώνου, αποδεικνύεται το αντίθετο: οι τάσεις φάσης και γραμμής είναι ίσες και τα ρεύματα γραμμής είναι ίσα με Ι α, Εγώ β, Εγώ γ.

Ιδιαίτερη σημασία δίνεται στην κατεύθυνση των τάσεων και των ρευμάτων EMF στην ανάλυση και τον υπολογισμό των τριφασικών κυκλωμάτων, καθώς η κατεύθυνση τους επηρεάζει την αναλογία μεταξύ των διανυσμάτων στο διάγραμμα.

Χαρακτηριστικά κυκλώματος

Υπάρχει μια σημαντική διαφορά μεταξύ αυτών των συστημάτων. Ας δούμε τι σε διαφορετικές ηλεκτρικές εγκαταστάσεις χρησιμοποιούν διαφορετικά σχήματα και ποια είναι τα χαρακτηριστικά τους.

Κατά την εκκίνηση του ηλεκτροκινητήρα, το ρεύμα εκκίνησης έχει αυξημένη τιμή, η οποία είναι αρκετές φορές μεγαλύτερη από την ονομαστική του τιμή. Εάν πρόκειται για μηχανισμό χαμηλής ισχύος, η προστασία ενδέχεται να μην λειτουργεί. Όταν ενεργοποιηθεί ένας ισχυρός ηλεκτροκινητήρας, η προστασία θα λειτουργήσει αναγκαστικά, θα απενεργοποιηθεί η ισχύς, η οποία θα προκαλέσει για κάποιο χρονικό διάστημα πτώση τάσης και ασφάλειες με καταιωνιστή ή ηλεκτρικό διακόπτη κυκλώματος. Ο κινητήρας λειτουργεί με χαμηλή ταχύτητα, η οποία είναι μικρότερη από την ονομαστική ταχύτητα.

Φαίνεται ότι υπάρχουν πολλά προβλήματα που προκύπτουν από το μεγάλο ρεύμα εκκίνησης. Είναι απαραίτητο με κάποιο τρόπο να μειωθεί η αξία του.

Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να εφαρμόσετε μερικές μεθόδους:

  • Συνδέστε για να ξεκινήσετε το ρεοστάτη του κινητήρα, το τσοκ ή ένα μετασχηματιστή.
  • Αλλάξτε τον τύπο σύνδεσης των περιελίξεων του ρότορα του κινητήρα.

Στη βιομηχανία, η δεύτερη μέθοδος χρησιμοποιείται κυρίως επειδή είναι η απλούστερη και παρέχει υψηλή απόδοση. Εφαρμόζει την αρχή της εναλλαγής των περιελίξεων ενός ηλεκτροκινητήρα σε συστήματα όπως ένα αστέρι και ένα τρίγωνο. Δηλαδή, κατά την εκκίνηση του κινητήρα, οι περιελίξεις του έχουν μια σύνδεση αστέρα, μετά από ένα σύνολο λειτουργικών στροφών, το σχέδιο σύνδεσης αλλάζει σε ένα "τρίγωνο". Αυτή η διαδικασία αλλαγής σε ένα βιομηχανικό περιβάλλον έχει μάθει να αυτοματοποιεί.

Σε ηλεκτρικούς κινητήρες, συνιστάται να χρησιμοποιείτε ταυτόχρονα δύο σχήματα: ένα αστέρι και ένα τρίγωνο. Το ουδέτερο της τροφοδοσίας πρέπει να είναι συνδεδεμένο με το μηδενικό σημείο, καθώς κατά την χρήση τέτοιων κυκλωμάτων εμφανίζεται αυξημένη πιθανότητα απόκλισης του εύρους εύρους φάσης. Η ουδέτερη πηγή αντισταθμίζει αυτήν την ασυμμετρία, η οποία προκύπτει λόγω των διαφορετικών επαγωγικών αντιστάσεων των περιελίξεων στάτορα.

Πλεονεκτήματα

Η σύνδεση με τα αστέρια έχει σημαντικά πλεονεκτήματα:

  • Ομαλή εκκίνηση του ηλεκτροκινητήρα.
  • Επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί με την ονομαστική ονομαστική ισχύ που αντιστοιχεί στο διαβατήριο.
  • Ο ηλεκτρικός κινητήρας θα έχει έναν κανονικό τρόπο λειτουργίας σε διάφορες καταστάσεις: κατά τη διάρκεια υψηλής βραχυπρόθεσμης υπερφόρτωσης, με παρατεταμένες μικρές υπερφόρτωσης.
  • Κατά τη λειτουργία, το περίβλημα του κινητήρα δεν θα υπερθερμανθεί.

Το κύριο πλεονέκτημα του σχεδιασμού του τριγώνου είναι η λήψη της μέγιστης δυνατής ισχύος από τον ηλεκτροκινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να διατηρείτε τους τρόπους λειτουργίας σύμφωνα με το διαβατήριο του κινητήρα. Στη μελέτη των ηλεκτρικών κινητήρων με το σχήμα ενός τριγώνου, αποδείχθηκε ότι η ισχύς του αυξάνεται 3 φορές, σε σύγκριση με το κύκλωμα αστέρα.

Κατά την εξέταση των γεννητριών, το σχήμα - το αστέρι και το τρίγωνο για τις παραμέτρους είναι παρόμοιες στη λειτουργία των ηλεκτρικών κινητήρων. Η τάση εξόδου της γεννήτριας θα είναι μεγαλύτερη στο κύκλωμα τριγώνου απ 'ότι στο κύκλωμα αστέρα. Ωστόσο, όταν η τάση αυξάνεται, η ισχύς του ρεύματος μειώνεται, αφού, σύμφωνα με το νόμο του Ohm, αυτές οι παράμετροι είναι αντιστρόφως ανάλογες μεταξύ τους.

Επομένως, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι με διαφορετικές συνδέσεις των άκρων των περιελίξεων της γεννήτριας είναι δυνατόν να ληφθούν δύο διαφορετικές τάσεις. Στους σύγχρονους ηλεκτροκινητήρες υψηλής ισχύος, όταν ξεκινάει το κύκλωμα, ο διακόπτης αστέρα και ο δέλτα αυτομάτως, καθώς αυτό επιτρέπει να μειωθεί το φορτίο ρεύματος που συμβαίνει όταν ξεκινάει ο κινητήρας.

Διαδικασίες που συμβαίνουν όταν ένα αστέρι και ένα τρίγωνο αλλάζουν ένα σχήμα σε διαφορετικές περιπτώσεις

Εδώ, μια αλλαγή στο κύκλωμα σημαίνει την ενεργοποίηση των πλακών και των κουτιών ακροδεκτών των ηλεκτρικών συσκευών, υπό την προϋπόθεση ότι υπάρχουν αγωγούς περιέλιξης.

Περιελίξεις της γεννήτριας και του μετασχηματιστή

Κατά τη μετάβαση από ένα αστέρι σε ένα τρίγωνο, η τάση μειώνεται από 380 σε 220 βολτ, η ισχύς παραμένει η ίδια, καθώς η τάση φάσης δεν αλλάζει, αν και το γραμμικό ρεύμα αυξάνεται 1,73 φορές.

Κατά την επαναφορά, εμφανίζονται τα αντίστροφα: η τάση δικτύου αυξάνεται από 220 σε 380 volts και τα ρεύματα φάσης δεν αλλάζουν, αλλά τα ρεύματα γραμμής μειώνονται κατά 1,73 φορές. Επομένως, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι αν υπάρχει συμπέρασμα για όλα τα άκρα των περιελίξεων, τότε οι δευτερεύουσες περιελίξεις του μετασχηματιστή και των γεννητριών μπορούν να εφαρμοστούν σε δύο τύπους τάσης, οι οποίοι διαφέρουν κατά 1,73 φορές.

Λαμπτήρες φωτισμού

Όταν μετακινείτε από ένα αστέρι σε ένα τρίγωνο, οι λαμπτήρες θα καούν. Αν η εναλλαγή γίνει με τον αντίθετο τρόπο, με την προϋπόθεση ότι οι λαμπτήρες με ένα τρίγωνο καίγονται κανονικά, τότε οι λαμπτήρες θα ανάψουν με ένα αχνό φως. Χωρίς ουδέτερο σύρμα, η λυχνία μπορεί να συνδεθεί με ένα αστέρι, υπό την προϋπόθεση ότι η ισχύς είναι ίδια και κατανέμεται ομοιόμορφα μεταξύ των φάσεων. Αυτή η σύνδεση χρησιμοποιείται στους πολυέδρους θεάτρου.

Σύνδεση τριγώνου

Η σύνδεση των φάσεων των πηγών και των δεκτών ηλεκτρικής ενέργειας σε ένα τρίγωνο και ένα αστέρι

Για να μειώσετε τον αριθμό των καλωδίων που απαιτούνται για τη σύνδεση του φορτίου στην πηγή τροφοδοσίας ή για να μειώσετε τον αριθμό των κυματισμών στους ανορθωτές. ή την αύξηση της μεταδιδόμενης ισχύος χωρίς αύξηση της τάσης δικτύου, χρησιμοποιήστε διαφορετικά σχήματα για τη σύνδεση των περιελίξεων, τόσο του φορτίου όσο και της πηγής. Τα πιο συνηθισμένα σχήματα σύνδεσης είναι το τρίγωνο και το αστέρι.

Ασύρματες συνδέσεις

Όταν φάση σύνδεση αστέρα περιέλιξης άκρα ενώνονται μεταξύ τους σε ένα σημείο (σε αυτήν την περίπτωση παρουσιάζεται ως x, y, z), το οποίο ονομάζεται ουδέτερο σημείο, ή μηδέν, και συμβολίζεται με το γράμμα N. Επίσης ουδέτερο σημείο (ουδέτερο) ή μηδέν μπορεί να συνδεθεί με το ουδέτερο σημείο πηγή και ενδέχεται να μην είναι συνδεδεμένη. Στην περίπτωση που συνδέονται τα ουδέτερα από την πηγή και ο δέκτης της ηλεκτρικής ενέργειας, ένα τέτοιο σύστημα θα ονομάζεται τετρασύνολο και εάν δεν είναι συνδεδεμένο, τριών καλωδίων.

Σύνδεση τριγώνου

Αλλά όταν συνδέονται σε ένα τρίγωνο, τα άκρα των περιελίξεων δεν συνδέονται με ένα κοινό σημείο, αλλά συνδέονται με την αρχή της επόμενης περιέλιξης. Δηλαδή, το άκρο του πηνίου Α-φάσης (υποδεικνύεται στο Σχήμα Χ) συνδέεται με την έναρξη της φάσης Β και το τέλος της φάσης (y) συνδέεται με την έναρξη της φάσης C, και, όπως ίσως μαντέψατε, το τέλος της φάσης C (z) στην αρχή του φάσης Α Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι εάν, όταν συνδεθεί με ένα αστέρι, ένα σύστημα μπορεί να είναι είτε τριών καλωδίων είτε τέσσερα σύρματα, τότε όταν συνδέεται σε ένα τρίγωνο, το σύστημα μπορεί να είναι μόνο τριών καλωδίων.

Μπορεί να δώσει την εντύπωση ότι με μια τέτοια σύνδεση ένα ηλεκτρικό ρεύμα στα κυκλώματα μπορεί να αρχίσει να ρέει ακόμη και στην περίπτωση που το φορτίο είναι αποσυνδεδεμένο. Ωστόσο, αυτό είναι μια παραπλανητική εντύπωση, αφού με ένα συμμετρικό σύστημα EMF, η ισότητα Eα + Εβ + Εμε = 0

Φάσεις και γραμμικές τάσεις και ρεύματα

Στα τριφασικά ηλεκτρικά δίκτυα υπάρχουν δύο τύποι τάσεων και ρευμάτων - γραμμική και φάση.

Κάτω από την τάση φάσης κατανοεί την τάση μεταξύ της έναρξης και του τέλους μιας φάσης του ηλεκτρικού δέκτη και κάτω από το ρεύμα φάσης - το ρεύμα που ρέει σε μία από τις φάσεις του ηλεκτρικού δέκτη.

Όταν χρησιμοποιείτε μια σύνδεση αστέρα (βλέπε εικόνες παραπάνω), οι τάσεις φάσης θα είναι U / α. U / β. U / γ. και, κατά συνέπεια, τα ρεύματα Ια. Εγώβ. Εγώγ. Όταν χρησιμοποιείτε τη σύνδεση των περιελίξεων της γεννήτριας ή του φορτίου δέλτα, οι τάσεις φάσης, αντίστοιχα, θα είναι U / α. U / β. U / γ. και ρεύματα Ιac. Εγώba. Εγώcb.

Οι τάσεις γραμμής είναι τάσεις μεταξύ της έναρξης των φάσεων ή μεταξύ των γραμμικών συρμάτων. Το γραμμικό ρεύμα θα είναι το ρεύμα που ρέει στα γραμμικά σύρματα μεταξύ της πηγής ισχύος και του αντίστοιχου φορτίου.

Όταν χρησιμοποιείτε μια σύνδεση αστέρα, τα γραμμικά ρεύματα θα είναι φάσης ίσα και οι γραμμικές τάσεις με αυτόν τον τύπο σύνδεσης θα είναι ίσες με Uab. Ubc, Uca. Όταν χρησιμοποιείτε μια σύνδεση δέλτα, η κατάσταση είναι αντίθετη - οι γραμμικές τάσεις και οι τάσεις φάσης είναι ίσες και τα γραμμικά ρεύματα θα είναι ίσα με Ια. Εγώβ. Εγώγ.

Κατά τον υπολογισμό και την ανάλυση τριφασικών κυκλωμάτων, η τελευταία κατεύθυνση του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου των ρευμάτων και των τάσεων δεν είναι η τελευταία τιμή, δεδομένου ότι η κατεύθυνση σε αυτά τα EMF καθορίζει άμεσα το σημείο στις εξισώσεις που συντάσσονται σύμφωνα με τον νόμο του Kirchhoff και ως εκ τούτου ο λόγος διανυσματικών διαγραμμάτων μεταξύ διανυσμάτων.

Δημοσίευση πλοήγησης

Σύνδεση αστέρα και δέλτα των περιελίξεων της γεννήτριας

Συγγραφέας Man 6 Μαρτίου 2016

Κατά τη δημιουργία οποιασδήποτε συσκευής, είναι σημαντικό όχι μόνο να επιλέξετε τα απαραίτητα στοιχεία, αλλά και να τα συνδέσετε όλα σωστά. Και σε αυτό το άρθρο θα ειδοποιηθεί για τη σύνδεση του άστρου και του τριγώνου. Πού ισχύει; Πώς φαίνεται αυτή η ενέργεια σχηματικά; Αυτές και άλλες ερωτήσεις θα απαντηθούν μέσα στο άρθρο.

Τι είναι ένα τριφασικό σύστημα τροφοδοσίας;

Είναι μια ειδική περίπτωση πολυφασικών συστημάτων για την κατασκευή ηλεκτρικών κυκλωμάτων εναλλασσόμενου ρεύματος. Λειτουργούν με τη χρήση μιας κοινής πηγής ενέργειας ημιτονοειδούς emf που έχει την ίδια συχνότητα. Αλλά ταυτοχρόνως μετατοπίζονται μεταξύ τους με ένα ορισμένο ποσό γωνίας φάσης. Σε ένα σύστημα τριών φάσεων, είναι 120 μοίρες. Το σχέδιο έξι-αγωγών (που συχνά ονομάζεται επίσης πολυανάλωση) για εναλλασσόμενο ρεύμα εφευρέθηκε τότε από τον Nikola Tesla. Επίσης, σημαντική συμβολή στην ανάπτυξή του κατέλαβε ο Dolivo-Dobrovolsky, ο οποίος πρότεινε για πρώτη φορά να κατασκευάσει συστήματα τριών και τεσσάρων συρμάτων. Ανακάλυψε επίσης ορισμένα πλεονεκτήματα που έχουν δομές τριών φάσεων. Ποια είναι τα καθεστώτα ένταξης;

Αστέρι μοτίβο

Η αποκαλούμενη σύνδεση, στην οποία τα άκρα των φάσεων των περιελίξεων της γεννήτριας συνδέονται με ένα κοινό σημείο. Ονομάζεται ουδέτερο. Τα άκρα των φάσεων των περιελίξεων του καταναλωτή συνδέονται επίσης με ένα κοινό σημείο. Τώρα στα καλώδια που τα συνδέουν. Αν είναι μεταξύ της έναρξης των φάσεων του καταναλωτή και της γεννήτριας, ονομάζεται γραμμική. Το σύρμα που συνδέει τα ουδέτερα είναι χαρακτηρισμένο ως ουδέτερο. Επίσης το όνομα της αλυσίδας εξαρτάται από αυτό. Αν υπάρχει ουδέτερο, το κύκλωμα ονομάζεται τετρασύνολο. Διαφορετικά θα είναι τριών καλωδίων.

Τρίγωνο

Αυτός είναι ο τύπος της ένωσης στην οποία το αρχικό (H) και το τέλος (K) του κυκλώματος βρίσκονται στο ίδιο σημείο. Έτσι, η δεύτερη φάση συνδέεται με την πρώτη φάση. Η Κ συνδέεται με την τρίτη. Και το τέλος του συνδέεται με την αρχή του πρώτου. Ένα τέτοιο σχήμα θα μπορούσε να ονομαστεί ένας κύκλος, αν όχι ένα χαρακτηριστικό του mount του, όταν η τοποθέτηση με τη μορφή ενός τριγώνου είναι πιο εργονομική. Για να μάθετε όλα τα χαρακτηριστικά της σύνδεσης, ανατρέξτε στους παρακάτω τύπους συνδέσεων. Αλλά πριν από αυτό κάποιες περισσότερες πληροφορίες. Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα σε ένα αστέρι και ένα τρίγωνο; Η διαφορά μεταξύ τους είναι ότι οι φάσεις συνδέονται με διαφορετικούς τρόπους. Υπάρχουν επίσης ορισμένες διαφορές στην εργονομία.

Όπως μπορεί να γίνει κατανοητό από τα σχήματα, υπάρχουν αρκετές επιλογές για την εφαρμογή της συμπερίληψης εξαρτημάτων. Οι αντιστάσεις που συμβαίνουν σε τέτοιες περιπτώσεις ονομάζονται φάσεις φορτίου. Υπάρχουν πέντε τύποι συνδέσεων, οι οποίοι μπορούν να συνδεθούν στο φορτίο της γεννήτριας. Αυτό είναι:

  1. Το αστέρι είναι ένα αστέρι. Το δεύτερο χρησιμοποιείται με ένα ουδέτερο σύρμα.
  2. Αστέρι αστέρι Το δεύτερο χρησιμοποιείται χωρίς ουδέτερο σύρμα.
  3. Τρίγωνο τρίγωνο.
  4. Αστέρι τρίγωνο.
  5. Τρίγωνο αστέρι

Και ποιες είναι αυτές οι επιφυλάξεις στο πρώτο και το δεύτερο εδάφιο; Εάν έχετε ήδη θέσει αυτήν την ερώτηση, διαβάστε τις πληροφορίες που πηγαίνουν στο διάγραμμα αστέρων: υπάρχει μια απάντηση. Αλλά εδώ θέλω να κάνω μια μικρή προσθήκη: η αρχή των φάσεων των γεννητριών επισημαίνεται με κεφαλαία γράμματα και τα κεφαλαία φορτία. Αυτό είναι σχετικό με το σχηματικό. Τώρα, χρησιμοποιώντας την εμπειρία: κατά την επιλογή της κατεύθυνσης της ροής ρεύματος, στα γραμμικά σύρματα κατασκευάζονται έτσι ώστε να κατευθύνονται από τη γεννήτρια στο φορτίο. Με μηδέν κάνουμε το αντίθετο. Δείτε πώς μοιάζει το σχέδιο σύνδεσης αστέρα-δέλτα. Οι αριθμοί δείχνουν πολύ ξεκάθαρα πώς και τι πρέπει να γίνει. Το σχέδιο σύνδεσης αστέρα / δέλτα παρουσιάζεται υπό διαφορετικές γωνίες και δεν πρέπει να υπάρχουν προβλήματα με την κατανόησή τους.

Οφέλη

Κάθε EMF λειτουργεί σε μια συγκεκριμένη φάση της περιοδικής διαδικασίας. Για τον ορισμό των αγωγών χρησιμοποιήστε τα λατινικά γράμματα Α, Β, Γ, L και τους αριθμούς 1, 2, 3. Αναφερόμενοι σε συστήματα τριών φάσεων, συνήθως διακρίνουν τέτοια πλεονεκτήματα:

  1. Αποτελεσματικότητα στη μετάδοση ηλεκτρισμού σε μεγάλες αποστάσεις, η οποία παρέχει μια σύνδεση αστέρα και ένα τρίγωνο.
  2. Χαμηλή κατανάλωση υλικών τριφασικών μετασχηματιστών.
  3. Σύστημα εξισορρόπησης. Αυτό το στοιχείο είναι ένα από τα πιο σημαντικά, δεδομένου ότι επιτρέπει να αποφευχθεί η ανομοιογενής μηχανική φορτίο στη μονάδα παραγωγής ενέργειας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
  4. Η χαμηλή κατανάλωση ενέργειας διαθέτει καλώδια ισχύος. Εξαιτίας αυτού, με την ίδια κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με μονοφασικά κυκλώματα, μειώνονται τα ρεύματα που είναι απαραίτητα για τη διατήρηση της σύνδεσης μεταξύ του αστεριού και του τριγώνου.
  5. Είναι δυνατόν χωρίς σημαντική προσπάθεια να ληφθεί ένα κυκλικό περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο, το οποίο είναι απαραίτητο για τη λειτουργικότητα του ηλεκτροκινητήρα και ενός αριθμού άλλων ηλεκτρικών συσκευών που λειτουργούν με παρόμοια αρχή. Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στη δυνατότητα δημιουργίας μιας απλούστερης και ταυτόχρονα αποδοτικής κατασκευής, η οποία, με τη σειρά της, προκύπτει από τους δείκτες κόστους-αποτελεσματικότητας. Αυτό είναι ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα που έχει μια σύνδεση με αστέρι και ένα τρίγωνο.
  6. Σε μια εγκατάσταση, μπορείτε να πάρετε δύο λειτουργικές τάσεις - φάση και γραμμική. Μπορείτε επίσης να κάνετε δύο επίπεδα ισχύος όταν υπάρχει σύνδεση "τρίγωνο" ή "αστέρι".
  7. Μπορείτε να μειώσετε δραματικά το τρεμόπαιγμα και τη στροβοσκοπική επίδραση των φωτιστικών που λειτουργούν σε λαμπτήρες φθορισμού ακολουθώντας την πορεία της τοποθέτησης συσκευών που τροφοδοτούνται από διαφορετικές φάσεις.

Χάρη στα παραπάνω επτά πλεονεκτήματα, τα τριφασικά συστήματα είναι τώρα τα πιο συνηθισμένα στα σύγχρονα ηλεκτρονικά. Η σύνδεση των περιελίξεων μετασχηματιστή αστέρα / δέλτα σάς επιτρέπει να επιλέξετε τις βέλτιστες δυνατότητες για κάθε συγκεκριμένη περίπτωση. Επιπλέον, είναι πολύτιμο να επηρεάζεται η τάση που μεταδίδεται μέσω των δικτύων στα σπίτια των κατοίκων.

Συμπέρασμα

Αυτά τα συστήματα σύνδεσης είναι τα πιο δημοφιλή λόγω της αποτελεσματικότητάς τους. Αλλά θα πρέπει να θυμόμαστε ότι το έργο πηγαίνει με υψηλή τάση, και είναι απαραίτητο να παρατηρηθεί εξαιρετική προσοχή.

Σχετικά άρθρα

Για να αυξηθεί η ισχύς μετάδοσης χωρίς να αυξηθεί η τάση δικτύου, μειώνοντας την κυματοειδή τάση στις μονάδες τροφοδοσίας, για να μειωθεί ο αριθμός των συρμάτων όταν το φορτίο συνδέεται με την τροφοδοσία, χρησιμοποιούνται διαφορετικά διαγράμματα καλωδίωσης της τροφοδοσίας και των περιελίξεων του καταναλωτή.

Οι περιελίξεις των γεννητριών και των δεκτών κατά την εργασία με τριφασικά δίκτυα μπορούν να συνδεθούν χρησιμοποιώντας δύο σχήματα: ένα αστέρι και ένα τρίγωνο. Τέτοια συστήματα έχουν πολλές διαφορές μεταξύ τους, αλλά διαφέρουν και στο ρεύμα φορτίου. Επομένως, πριν συνδέσετε ηλεκτρικά μηχανήματα, είναι απαραίτητο να μάθετε τη διαφορά στα δύο αυτά σχήματα.

Αστέρι μοτίβο

Η σύνδεση των διαφόρων τύπων περιελίξεων σύμφωνα με το σχήμα του αστέρα υποδηλώνει τη σύνδεσή τους σε ένα σημείο, το οποίο ονομάζεται μηδέν (ουδέτερο), και χαρακτηρίζεται στα σχήματα "O" ή x, y, z. Το σημείο μηδέν μπορεί να έχει σύνδεση με το μηδέν σημείο της τροφοδοσίας, αλλά σε όλες τις περιπτώσεις δεν υπάρχει τέτοια σύνδεση. Εάν υπάρχει μια τέτοια σύνδεση, τότε ένα τέτοιο σύστημα θεωρείται 4-wire, και αν δεν υπάρχει τέτοια σύνδεση, τότε 3-wire.

Σχέδιο τριγώνου

Σε αυτό το σχέδιο, τα άκρα των περιελίξεων δεν είναι ενωμένα σε ένα σημείο, αλλά συνδέονται με μια άλλη περιέλιξη. Δηλαδή, αποδεικνύεται ένα σχήμα που μοιάζει με ένα τρίγωνο, και η σύνδεση των περιελίξεων σε αυτό πηγαίνει σε σειρά μεταξύ τους. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι διαφέρει από το κύκλωμα αστέρα στο ότι στο κύκλωμα τριγώνου το σύστημα είναι μόνο 3-wire, αφού δεν υπάρχει κανένα κοινό σημείο.

Στο κύκλωμα τριγώνου με αποσυνδεδεμένο φορτίο και συμμετρικό EMF είναι 0.

Φάση και γραμμικές τιμές

Στα δίκτυα τροφοδοσίας υπάρχουν δύο τύποι ρεύματος και τάσης - είναι φάσεις και γραμμικές. Η τάση φάσης είναι η τιμή μεταξύ του τέλους και της έναρξης της φάσης του δέκτη. Το ρεύμα φάσης ρέει σε μία φάση του δέκτη.

Όταν χρησιμοποιείτε ένα κύκλωμα αστέρα, οι τάσεις φάσης είναι Uα. Ub, Uγ. και τα ρεύματα φάσης είναι Ι α. Εγώ β. Εγώ γ. Όταν χρησιμοποιείτε κύκλωμα δέλτα για περιελίξεις φορτίου ή γεννήτρια τάσης φάσης - Uav. U. Usa. ρεύματα φάσης - Ι ac. Εγώ . Εγώ sa.

Οι τιμές γραμμικής τάσης μετρούνται μεταξύ της έναρξης των φάσεων ή μεταξύ των αγωγών γραμμής. Γραμμικό ρεύμα ρέει σε αγωγούς μεταξύ της τροφοδοσίας και του φορτίου.

Στην περίπτωση ενός κυκλώματος αστέρα, τα γραμμικά ρεύματα είναι ίσα με τα ρεύματα φάσης και οι γραμμικές τάσεις είναι ίσες με το U ab. Ubc, U ca. Στο κύκλωμα τριγώνου, αποδεικνύεται το αντίθετο: οι τάσεις φάσης και γραμμής είναι ίσες και τα ρεύματα γραμμής είναι ίσα με Ι α. Εγώ β. Εγώ γ.

Ιδιαίτερη σημασία δίνεται στην κατεύθυνση των τάσεων και των ρευμάτων EMF στην ανάλυση και τον υπολογισμό των τριφασικών κυκλωμάτων, καθώς η κατεύθυνση τους επηρεάζει την αναλογία μεταξύ των διανυσμάτων στο διάγραμμα.

Χαρακτηριστικά κυκλώματος

Υπάρχει μια σημαντική διαφορά μεταξύ αυτών των συστημάτων. Ας δούμε τι σε διαφορετικές ηλεκτρικές εγκαταστάσεις χρησιμοποιούν διαφορετικά σχήματα και ποια είναι τα χαρακτηριστικά τους.

Κατά την εκκίνηση του ηλεκτροκινητήρα, το ρεύμα εκκίνησης έχει αυξημένη τιμή, η οποία είναι αρκετές φορές μεγαλύτερη από την ονομαστική του τιμή. Εάν πρόκειται για μηχανισμό χαμηλής ισχύος, η προστασία ενδέχεται να μην λειτουργεί. Όταν ενεργοποιηθεί ένας ισχυρός ηλεκτροκινητήρας, η προστασία θα λειτουργήσει αναγκαστικά, θα απενεργοποιηθεί η ισχύς, η οποία θα προκαλέσει για κάποιο χρονικό διάστημα πτώση τάσης και ασφάλειες με καταιωνιστή ή ηλεκτρικό διακόπτη κυκλώματος. Ο κινητήρας λειτουργεί με χαμηλή ταχύτητα, η οποία είναι μικρότερη από την ονομαστική ταχύτητα.

Φαίνεται ότι υπάρχουν πολλά προβλήματα που προκύπτουν από το μεγάλο ρεύμα εκκίνησης. Είναι απαραίτητο με κάποιο τρόπο να μειωθεί η αξία του.

Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να εφαρμόσετε μερικές μεθόδους:

Συνδέστε για να ξεκινήσετε το ρεοστάτη κινητήρα. τσοκ ή μετασχηματιστή.

Αλλάξτε τον τύπο σύνδεσης των περιελίξεων του ρότορα του κινητήρα.

Στη βιομηχανία, η δεύτερη μέθοδος χρησιμοποιείται κυρίως επειδή είναι η απλούστερη και παρέχει υψηλή απόδοση. Εφαρμόζει την αρχή της εναλλαγής των περιελίξεων ενός ηλεκτροκινητήρα σε συστήματα όπως ένα αστέρι και ένα τρίγωνο. Δηλαδή, κατά την εκκίνηση του κινητήρα, οι περιελίξεις του έχουν μια σύνδεση αστέρα, μετά από ένα σύνολο λειτουργικών στροφών, το σχέδιο σύνδεσης αλλάζει σε ένα "τρίγωνο". Αυτή η διαδικασία αλλαγής σε ένα βιομηχανικό περιβάλλον έχει μάθει να αυτοματοποιεί.

Σε ηλεκτρικούς κινητήρες, συνιστάται να χρησιμοποιείτε ταυτόχρονα δύο σχήματα: ένα αστέρι και ένα τρίγωνο. Το ουδέτερο της τροφοδοσίας πρέπει να είναι συνδεδεμένο με το μηδενικό σημείο, καθώς κατά την χρήση τέτοιων κυκλωμάτων εμφανίζεται αυξημένη πιθανότητα απόκλισης του εύρους εύρους φάσης. Η ουδέτερη πηγή αντισταθμίζει αυτήν την ασυμμετρία, η οποία προκύπτει λόγω των διαφορετικών επαγωγικών αντιστάσεων των περιελίξεων στάτορα.

Πλεονεκτήματα

Η σύνδεση με τα αστέρια έχει σημαντικά πλεονεκτήματα:

  • Ομαλή εκκίνηση του ηλεκτροκινητήρα.
  • Επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί με την ονομαστική ονομαστική ισχύ που αντιστοιχεί στο διαβατήριο.
  • Ο ηλεκτρικός κινητήρας θα έχει έναν κανονικό τρόπο λειτουργίας σε διάφορες καταστάσεις: κατά τη διάρκεια υψηλής βραχυπρόθεσμης υπερφόρτωσης, με παρατεταμένες μικρές υπερφόρτωσης.
  • Κατά τη λειτουργία, το περίβλημα του κινητήρα δεν θα υπερθερμανθεί.

Το κύριο πλεονέκτημα του σχεδιασμού του τριγώνου είναι η λήψη της μέγιστης δυνατής ισχύος από τον ηλεκτροκινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να διατηρείτε τους τρόπους λειτουργίας σύμφωνα με το διαβατήριο του κινητήρα. Στη μελέτη των ηλεκτρικών κινητήρων με το σχήμα ενός τριγώνου, αποδείχθηκε ότι η ισχύς του αυξάνεται 3 φορές, σε σύγκριση με το κύκλωμα αστέρα.

Κατά την εξέταση των γεννητριών, το σχήμα - το αστέρι και το τρίγωνο για τις παραμέτρους είναι παρόμοιες στη λειτουργία των ηλεκτρικών κινητήρων. Η τάση εξόδου της γεννήτριας θα είναι μεγαλύτερη στο κύκλωμα τριγώνου απ 'ότι στο κύκλωμα αστέρα. Ωστόσο, όταν η τάση αυξάνεται, η ισχύς του ρεύματος μειώνεται, αφού, σύμφωνα με το νόμο του Ohm, αυτές οι παράμετροι είναι αντιστρόφως ανάλογες μεταξύ τους.

Επομένως, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι με διαφορετικές συνδέσεις των άκρων των περιελίξεων της γεννήτριας είναι δυνατόν να ληφθούν δύο διαφορετικές τάσεις. Στους σύγχρονους ηλεκτροκινητήρες υψηλής ισχύος, όταν ξεκινάει το κύκλωμα, ο διακόπτης αστέρα και ο δέλτα αυτομάτως, καθώς αυτό επιτρέπει να μειωθεί το φορτίο ρεύματος που συμβαίνει όταν ξεκινάει ο κινητήρας.

Διαδικασίες που συμβαίνουν όταν ένα αστέρι και ένα τρίγωνο αλλάζουν ένα σχήμα σε διαφορετικές περιπτώσεις

Εδώ, μια αλλαγή στο κύκλωμα σημαίνει την ενεργοποίηση των πλακών και των κουτιών ακροδεκτών των ηλεκτρικών συσκευών, υπό την προϋπόθεση ότι υπάρχουν αγωγούς περιέλιξης.

Περιελίξεις της γεννήτριας και του μετασχηματιστή

Κατά τη μετάβαση από ένα αστέρι σε ένα τρίγωνο, η τάση μειώνεται από 380 σε 220 βολτ, η ισχύς παραμένει η ίδια, καθώς η τάση φάσης δεν αλλάζει, αν και το γραμμικό ρεύμα αυξάνεται 1,73 φορές.

Κατά την επαναφορά, εμφανίζονται τα αντίστροφα: η τάση δικτύου αυξάνεται από 220 σε 380 volts και τα ρεύματα φάσης δεν αλλάζουν, αλλά τα ρεύματα γραμμής μειώνονται κατά 1,73 φορές. Επομένως, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι αν υπάρχει συμπέρασμα για όλα τα άκρα των περιελίξεων, τότε οι δευτερεύουσες περιελίξεις του μετασχηματιστή και των γεννητριών μπορούν να εφαρμοστούν σε δύο τύπους τάσης, οι οποίοι διαφέρουν κατά 1,73 φορές.

Λαμπτήρες φωτισμού

Όταν μετακινείτε από ένα αστέρι σε ένα τρίγωνο, οι λαμπτήρες θα καούν. Αν η εναλλαγή γίνει με τον αντίθετο τρόπο, με την προϋπόθεση ότι οι λαμπτήρες με ένα τρίγωνο καίγονται κανονικά, τότε οι λαμπτήρες θα ανάψουν με ένα αχνό φως. Χωρίς ουδέτερο σύρμα, η λυχνία μπορεί να συνδεθεί με ένα αστέρι, υπό την προϋπόθεση ότι η ισχύς είναι ίδια και κατανέμεται ομοιόμορφα μεταξύ των φάσεων. Αυτή η σύνδεση χρησιμοποιείται στους πολυέδρους θεάτρου.